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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-02-2007, 21:27
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2007
ubicazione: milano
Messaggi: 100
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I miei primi 100 Km: una rivelazione!
Ho ritirato appena 2 giorni fa il mio nuovissimo Gs 1200 rosso/nero. Dopo pochi km ho preso confidenza con il mezzo e la guida si è fatta entusiasmante. La mucca va in piega con una facilità disarmante, tiene la traiettoria come fosse su un binario, risulta agilissima nel traffico(in rapporto alle sue dimensioni). L'unico problema è stato quello di non poter spalancare il gas causa rodaggio...
Adesso io mi chiedo: ma dove sono questi fantomatici difetti che dovrebbero affliggere la mucca in questione secondo alcuni "incursori" dei forum motociclistici?
Ad esempio ho letto spesso di un avantreno particolarmente leggero...Sarà pure una sensazione reale di chi è stato abituato alla ghisa ma sinceramente la moto mi è risultata particolarmente agile senza che questo mi abbia dato seppur la minima insicurezza in curva.
Un'altra volta ho letto di rumori metallici preoccupanti provenienti dal motore  . Mai avvertiti!
Quindi di carenza di coppia ai bassi regimi... Ma continuamo a pensare che chi ha voglia di fare fuoristrada serio ( che non sia la strada bianca per raggiungere la spiaggia) possa mai comprare un Gs con quel peso e con quei 2 bei cilindroni sporgenti  ?
E poi tutta quella plastica...
Sarà... Ma io in giro vedo solo sguardi di ammirazione  .
Per concludere, meno male che non ho ascoltato questi forumisti d'assalto (che poi sono sempre gli stessi che con gli occhi iniettati di sangue navigano ininterrottamente da un forum all'altro scrivendo peste e corna del gs 1200) mi sarei perso delle gran belle emozioni! Grazie GS
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04-02-2007, 21:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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concordo con te ( anche se 100km non sono poi tantissimi) per chi diceva dell'avantreno si tratta solo di "motociclisti" che non sanno regolare l'assetto! o peggio ancora la pressione della gomme
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Nessun luogo è lontano
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04-02-2007, 21:41
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2007
ubicazione: milano
Messaggi: 100
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Quote:
Originariamente inviata da marcoexa
concordo con te ( anche se 100km non sono poi tantissimi) per chi diceva dell'avantreno si tratta solo di "motociclisti" che non sanno regolare l'assetto! o peggio ancora la pressione della gomme 
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Hai ragione 100 km non sono tantissimi ma credo siano sufficienti per apprezzare le doti che ho descritto...
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04-02-2007, 21:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Caro Gerrard,
magari un giorno o l'altro ci incontreremo pure per scambiarci opinioni, visto che entrambi stiamo a Milano. Dei "difetti" o, se preferisci, delle impressioni negative di alcuni motociclisti, concordo anch'io sulla leggerezza dell'avantreno, anche se sospendo il parere definitivo in attesa di trovare l'assetto migliore e la giusta scelta delle gomme. Ho notato anche un "buco" di potenza tra i 4000/4500 giri che si risolve ai regimi superiori. Su questo ci saprai dire a rodaggio finito. Per il resto... goditela, pur sapendo che, in fondo, il mezzo perfetto (o "totale", come molti vorrebbero) non esiste.
Ric
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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04-02-2007, 22:04
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2007
ubicazione: milano
Messaggi: 100
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Caro Abii, hai la mia simpatia se non altro perchè in tema di moto abbiamo fatto scelte identiche  . Anch'io infatti vengo da un R850R. Ti assicuro che le emozioni che provo guidando il GS sono autentiche e non oso immaginare cosa sarà quando potrò spalancare il gas. Il mio voleva essere solo uno sfogo verso quei personaggi che imperversano su internet e che descrivono questa moto come la peggiore che mamma BMW abbia mai costruito. Mi sembra quantomeno poco credibile...
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04-02-2007, 23:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Quote:
Originariamente inviata da gerrard
Il mio voleva essere solo uno sfogo verso quei personaggi che imperversano su internet e che descrivono questa moto come la peggiore che mamma BMW abbia mai costruito.
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Sono d'accordo con te, e non preoccuparti, che si era capito benissimo!
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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04-02-2007, 21:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
Messaggi: 2.574
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Quote:
Originariamente inviata da marcoexa
sanno regolare l'assetto! o peggio ancora la pressione della gomme 
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Non e' questione di saper regolare l'assetto,ma di leggerezza effettiva rispetto al 1150!
ma questo non vuol dire instabilita',ma una "sensazione "solo iniziale diversa
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Ultima modifica di Biff; 04-02-2007 a 21:52
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04-02-2007, 22:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2004
ubicazione: Palermo
Messaggi: 4.304
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Quote:
Originariamente inviata da Biff
Non e' questione di saper regolare l'assetto,ma di leggerezza effettiva rispetto al 1150!
ma questo non vuol dire instabilita',ma una "sensazione "solo iniziale diversa 
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ho visto 1200 che erano scarichissimi dietro e con pressione quasi sotto i 2bar , l'anteriore anche da fermo stava sollevato!
cmq confermo che è solo una sensazione ma poi è una favola!! sempre e sutti i percorsi!
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Nessun luogo è lontano
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04-02-2007, 22:05
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Se s'allegerisce l'avantreno si va meglio sulle dune... 
Per il resto... balle sul serbatoio!
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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04-02-2007, 22:32
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2004
ubicazione: Palmi
Messaggi: 316
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Quote:
Originariamente inviata da marcoexa
concordo con te ( anche se 100km non sono poi tantissimi) per chi diceva dell'avantreno si tratta solo di "motociclisti" che non sanno regolare l'assetto! o peggio ancora la pressione della gomme 
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Allora ci dai tu una dritta riguardo la regolazione degli ammort ??
Anche sé secondo me il problema sono proprio gli ammortizzatori, che vanno cambiati.
Ciao.
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04-02-2007, 22:44
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#11
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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come è passare i 100km?
io ho sempre rivenduto le moto prima degli 80km.
mi stufo subito.
e poi le gomme mi piacciono pulite.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-02-2007, 21:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
Messaggi: 5.647
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Vedrai che diventerà sempre più divertente!
Ogni volta che la parcheggio nel box non vedo l'ora di risalirci.
Venticinque mesi e cinquantaduemila chilometri di piacere.
Lamps!
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Ultima modifica di Kilimanjaro; 07-03-2008 a 17:43
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04-02-2007, 21:41
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#13
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.083
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mi vengono le lacrime agli occhi quasi quasi me la ricompro
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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04-02-2007, 22:54
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#14
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Guest
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Io di km ne ho fatti ormai un po' e anch'io ho avuto le tue stesse sensazioni all'inizio.... sensazioni confermate ampiamente e non solo, ogni giorno quando uso la moto mi convinco sempre piu' dell'acquisto e ogni tanto penso a quello che si legge in giro e a chi lo scrive ......  Intanto noi ce la godiamo
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04-02-2007, 23:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da gerrard
Adesso io mi chiedo: ma dove sono questi fantomatici difetti che dovrebbero affliggere la mucca in questione secondo alcuni "incursori" dei forum motociclistici?
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Mai sentito parlare di seghe mentali?
Per i rosiconi è consigliabile una buona lettura..."un manuale "prêt-à-porter" che i nevrotici, o aspiranti tali, dovrebbero tenere in tasca":
Grazie GS
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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04-02-2007, 23:07
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#16
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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100km e nessun difetto?
incredibile.
vado a comprarla subito.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-02-2007, 23:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
vado a comprarla subito.
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Con l'occasione prendi anche una buona scorta di questo:
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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04-02-2007, 23:14
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#18
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io quello...
voi questo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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04-02-2007, 23:18
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.267
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"
"Un bello scherzo dura poco"
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04-02-2007, 23:33
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
Messaggi: 2.671
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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04-02-2007, 23:40
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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A me è piaciuta subito, fin da quando l'ho provata x pochi km durante la prova novità alla concessionaria a marzo 2004.
L'ho comprata due anni dopo, adesso ha solo 10,000 km ma sono contentissimo di come và e delle sensazioni che riesce a darmi!!!
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Gs1200 cento% aria cooled
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04-02-2007, 23:21
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
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Per i rosiconi mi pare più indicata la Pasta Fissan
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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04-02-2007, 23:25
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 976
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R 1250 Gs Adventure Kalamata My2019
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