questo e' peggio dei ducatisti.....

[aspes]

ricordate le annose dispute sui bmwisti, i ducatisti etc. e comunque le varie forme di talebanismo motociclistico con accenti religiosi totalmente acritici? io sostenevo che non sono insite nella marca ma nella persona, del resto ricordo un amico ultra sinistro in gioventu' e poi passato a comunione e liberazione con lo stesso slancio, per cui...il mio fratello di mezzo, prima talebano ducati poi triumph (3 dell'una e ora 3 dell'altra e ogni volta aveva il "mejo du mundu") sbiuca domenica sul bracco con la thruxthon straelaborata con scarico a tromboone aperto che si sentiva da 10 km di distanza. Immaginate la scena con molte decine di motociclanti dei quali 90% intutati (e uno che con la r1200s va a pari dei migliori). Mi chiede diprovarla e vado a fare un giro, effettivamente tra scarico e ammortizzatori wilbers va un po' meglio che in origine ma sempre cancello orrendo e' se visto nell'ottica prestazionale, motore sottozero (e' quasi un 900 cc....) ciclistica e frenata penose, insomma...quando arrivo di fronte agli amici gli dico..."beh, e' quasi divertente ..." vergognandomi un po'.....al che lui vuol fare lo sborone..."fino a 6-7000 giri a quella di paolo (altro fratellocon vfr v tec) non la vede nemmeno...(risatona generale) e poi quel che e' in piu' di questa su strada serve solo ai folli (sguardo di compatimento generale)...poi se ne va....uno mi guarda e dice "questi son peggio dei ducatisti".....alla mattina dopo il fratello vfrista mi incontra e mi dice "ha detto carlo (il triumphista ) che eri ENTUSIASTA della sua. E' proprio vero, talebani si nasce, non dipende dalla marca.....

Beh.........




La moto è come la propria ragazza: è sempre la più bella, intelligente, spiritosa, simpatica........

[aspes]

[QUOTE=Roxter]

La moto è come la propria ragazza: è sempre la più bella, intelligente, spiritosa, simpatica........

finche' non la si cambia con un'altra piu' bella, intelligente, spiritosa ,simpatica.......e nel frattempo se ne guardano altre 100 a loro volta belle,intelligenti....ora capisco tutto!

[tonigno]

Originariamente inviata da Roxter

Beh.........




La moto è come la propria ragazza: è sempre la più bella, intelligente, spiritosa, simpatica........

Bhe.... la tua ragazza è effettivamente bella, spiritosa e simpatica......
























...... ho qualche dubbio sull'intelligenza....


...... vito che sta con te!!





..... ma comunque compensa perfettamente la tua moto!!

(ma sarò davvero marcio dentro ??? )

Ps: Salutami Cbaligna!!

[Gioxx]

Originariamente inviata da Roxter

Beh.........




La moto è come la propria ragazza: è sempre la più bella, intelligente, spiritosa, simpatica........

Azzz ma allora io ho qualcosa che non va' ....per via di ragazze mi piacciono tutte le altre....

Ragà che volete.........ci sono migliaia di ragazze che sono belline, carine, leccatissime, ecc......



.....ma per me Cabaligna è sempre la più bella!!!


Come del resto la mia moto..........




Tonigno, non mi fai un baffo!!!



Io c' ho la moto e la guagliona, entrambe belle!!


Tu non c' hai nè una moto, nè una guagliona bella!!!


Tiè!!!

[tonigno]

Originariamente inviata da Roxter

.....Tonigno, non mi fai un baffo!!!



Io c' ho la moto e la guagliona, entrambe belle!!


Tu non c' hai nè una moto, nè una guagliona bella!!!


Tiè!!!

Bhe .... sulla moto ..... "De gustibus".....


..... per le guaglione hai ragione.... nel senso che non mi accontento di una sola .......



..... anche se dopo aggia vedè si m'aiuta San Viagra!!

Originariamente inviata da tonigno

... nel senso che non mi accontento di una sola ......

Infatti,



tu ti accontenti di ZERO guaglione.....




....e ti deve andare bene così, ahimè!!

[antomar]

Originariamente inviata da Roxter

La moto è come la propria ragazza:

C'è qualcosa che non quadra: come fà "IL" GS oppure "IL" California oppure "IL" Monster a raffigurare una "LEI" nell'immaginario collettivo?

Non ho mai capito perchè ci accaniamo ad usare l'articolo maschile per indicare LA motocicletta....ho fatto un giro "COL" GS....ma che è???
Donde deriva sta "licenza poetica"?

Posso capire che per una LEI è lecito che la moto si identifichi "NEL" GS in quanto MOTOCICLO, per LEI il motociclo è UN LUI...ma come la mettiamo per noialtri maschietti, che siamo riusciti perfino a maschilizzare una CAROTA?

Te voglio vedè accostare UN CAROTONE ad una LEI, questa è proprio difficile.....

Hai ragione!!!


Io mi salvo perchè per me, la mia moto è: LA MULTISTRADA!!



Tonigno, invece, ha qualche problema in più visto che la sua moto è: IL GS...........

[miki.sa]

altro che tranquillante e pilloline blu........voi siete proprio da rottamare dentro.....

Originariamente inviata da miki.sa

altro che tranquillante e pilloline blu........voi siete proprio da rottamare dentro.....

Io, modestamente è vero, le pilloline le lascio ai vari tonigni d' italia.......

[tonigno]

Originariamente inviata da Roxter

Hai ragione!!!


Io mi salvo perchè per me, la mia moto è: LA MULTISTRADA!!



Tonigno, invece, ha qualche problema in più visto che la sua moto è: IL GS...........

Sbagliato!!

La mia è "LA... GS"!!!

C'ha pure due tettone grosse così!!

Anche i Trans, sopra, hanno le tette..................







E' il "pesante fardello" che c' è sotto che fa la differenza............

[Zel]

più che altro la cosa inquietante è che uno col truzzon vada in cerca di complimenti alle prestazioni, ché non ha capito gnente di ciò che vuole dalla moto che si sceglie. che poi, se li cerca, immagini di averli trovati, mi pare meno grave

[antomar]

Originariamente inviata da Roxter

Io mi salvo perchè per me, la mia moto è: LA MULTISTRADA!!

...na..na...na...scommettiamo che se facciamo una ricerchina leggeremo che ti sei comprato IL Multistrada, ti sei fatto un viaggio COL Multistrada ed hai cambiato le gomme AL Multistrada?

[Disorder]

Originariamente inviata da aspes

... (e uno che con la r1200s va a pari dei migliori). ...

Ecco in questo passaggio ... mi cadi

[caps]

e va be' dai , a ognuno la sua

[oblomov]

Originariamente inviata da aspes

effettivamente tra scarico e ammortizzatori wilbers va un po' meglio che in origine ma sempre cancello orrendo e' se visto nell'ottica prestazionale, motore sottozero (e' quasi un 900 cc....) ciclistica e frenata penose, insomma...quando arrivo di fronte agli amici gli dico..."beh, e' quasi divertente ..." vergognandomi un po'

Se ti sentisse tuo fratello... Sul forum Triumph ha manifestato il suo entusiasmo in toni ancora più accesi, specie riguardo al nuovo "sound", paragonato all'Honda di Kocinski se non ricordo male, e ha fatto numerosi adepti, è il guru delle Thruxton...

Peraltro, come già ti dicevo in un'altra occasione, tanto di cappello!Tuo fratello, che non ho il piacere di conoscere di persona, sembra molto competente, oltre che appassionato... E su quel forum, dove (senza offesa ) si parla più di abbinamenti cromatici e di capi vintage che di tecnica, scrive spesso le cose più
interessanti.