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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-08-2006, 12:41
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
Messaggi: 882
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Situazione difficile..
Domenica mi sono trovato in una situazione imbarazzante con il mio gs1200.
Girovagavo in solitaria per alcuni paesini abruzzesi quando infilandomi in una stradina in discesa in quel di Cocullo mi accorgevo che alla fine della strada c'erano lavori in corso (non segnalati). La situazione era:
moto in pendenza con la strada ostruita da sabbione, pale e betoniere. Piuttosto in crisi su come uscire da quella situazione, considerando che non potevo neanche mettere il cavalletto (moto inclinata in avanti) e sotto una pioggia battente, sono stato parecchi minuti a riflettere sul da farsi. Poi ne sono uscito facendo l'unica cosa possibile: passando con lo moto sopra il sabbione, gli attrezzi e costeggiando paurosamente un fossato. Pur non cadendo mi sono accorto alla fine che le mani tremavano  . Ma se la strada era non accessibile, come si esce da una situazione del genere? Come fare per girare la moto su una strada stretta e in pendenza?
Ciao
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superenduro
1150adv
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30-08-2006, 12:56
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Città di Castello
Messaggi: 97
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Provato stessa sensazione lo scorso fin settimana in una strada sterrata ostruita per frana.
Noi eravamo in 2 io sono riuscito a girarla con molti problemi e l'aiuto del mio amico l'altra Gs la sua però ci è caduta ha avuto un'esitazione col gas e la moto si è inclinata.
Non penso che esistano modi o tecniche per uscire da queste situazioni devi cercare a di non crearle e b se sei come me che non resisiti nel provare le strade che non conoschi nel santo protettore dei motociclisti.
LAmps
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GS 1200 '06
Elika Tifernate
http://digilander.libero.it/elikatifernate/
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30-08-2006, 14:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Cividale del Friuli
Messaggi: 1.418
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Prima di raggiungere l'interruzione cosa c'era a bordo strada, dei fossi o il fianco della montagna?
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Se tutto è sotto controllo...non stai andando abbastanza forte!
Mario Andretti
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30-08-2006, 14:42
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da aWiL
, considerando che non potevo neanche mettere il cavalletto (moto inclinata in avanti)
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scusa ma..se la mettevi in prima e poi la spegnevi, non la potevi mettere sul cavalletto?
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30-08-2006, 18:24
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Lanciano - Abruzzo
Messaggi: 614
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Ciao Mauri!  Ti ricordi di me? Ci siamo visti a Pe per le tue borse H&B...
A me non è successo proprio così o, meglio, ho fatto in maniera di non arrivare fino in fondo se non vedevo come finiva la strada. Mi è capitato a Pennapiedimonte (non molto diverso da Cocullo) e la stradina finiva con delle scale!
Sono riuscito a girare la moto a spinta, ma ero ancora in piano...
In qualche situazione "critica" non ho esitato a fare un po' di fuoristrada, come te, a cui non sono assolutamente abituato.
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Mancò la fortuna, non il valore
R1200GS
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30-08-2006, 18:39
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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ho visto gente in imbarazzo per molto meno come un tornante stretto in ripida discesa con un bel camper nel mezzo della curva e km di coda dietro ad esso.
E' dura dover spingere una grossa moto in salita.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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30-08-2006, 19:14
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
Messaggi: 882
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Quote:
Originariamente inviata da Omega
Prima di raggiungere l'interruzione cosa c'era a bordo strada, dei fossi o il fianco della montagna?
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era una stradina con a lato edifici. Alla fine incrociava un'altra strada con i lavori in questione.
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superenduro
1150adv
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30-08-2006, 19:16
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
Messaggi: 882
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
scusa ma..se la mettevi in prima e poi la spegnevi, non la potevi mettere sul cavalletto?
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Il problema era che mi son o fermato con la moto in pendenza, inclinata in avanti. E' stato difficoltoso acnhe mettere i piedi a terra.
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superenduro
1150adv
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30-08-2006, 19:17
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
Messaggi: 882
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Quote:
Originariamente inviata da MaxIt
Ciao Mauri!  Ti ricordi di me? Ci siamo visti a Pe per le tue borse H&B...
A me non è successo proprio così o, meglio, ho fatto in maniera di non arrivare fino in fondo se non vedevo come finiva la strada. Mi è capitato a Pennapiedimonte (non molto diverso da Cocullo) e la stradina finiva con delle scale!
Sono riuscito a girare la moto a spinta, ma ero ancora in piano...
In qualche situazione "critica" non ho esitato a fare un po' di fuoristrada, come te, a cui non sono assolutamente abituato. 
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Ciao Max, le hai prese le borse poi?
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superenduro
1150adv
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30-08-2006, 19:19
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Si tenta, aiutandosi di frizione e di piede; ma é oggettivamente un casino manovrare questi mastodonti da fermo... piuttosto, occhio a non fare l'errore istintivo di tentare di tenerla in piedi di forza se comincia a partire: meglio che cada la moto che prendersi una bella ernia!
A proposito: ma Cocullo non é il paese dei serpari?
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SZKVSTRM650!
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30-08-2006, 19:24
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
Messaggi: 882
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
A proposito: ma Cocullo non é il paese dei serpari?
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Si e' proprio quello
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superenduro
1150adv
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30-08-2006, 20:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Azzarola, domani provo nella discesa del garage.....larga 2 mt, voglio vedere se riesco a fare inversione.....non vorrei trovami impreparato in una situazione simile.....
Un bel casino, comunque. Ma quanto era in pendenza sta strada?
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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30-08-2006, 22:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
...
A proposito: ma Cocullo non é il paese dei serpari?
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Credo di si, in occasione dei festeggiamenti di San Giuseppe, se non sbaglio, portano le serpi in "dono" alla statua del santo durante la processione.....
ho detto una ca@@ta?
Sandrin
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30-08-2006, 22:43
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Lanciano - Abruzzo
Messaggi: 614
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Quote:
Originariamente inviata da aWiL
Ciao Max, le hai prese le borse poi?
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Ordinate proprio oggi...  Da Motowind, gentilissimi e con sconto QdE
Ti ringrazio ancora, perchè la cifra è stata importante e mi hai dato occasione di vederle prima di decidermi.
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Mancò la fortuna, non il valore
R1200GS
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30-08-2006, 23:49
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
Messaggi: 882
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Quote:
Originariamente inviata da Sandrin
Credo di si, in occasione dei festeggiamenti di San Giuseppe, se non sbaglio, portano le serpi in "dono" alla statua del santo durante la processione.....
ho detto una ca@@ta?
Sandrin
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Non saprei, googlando un po' sicuramente si svela l'arcano.
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superenduro
1150adv
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30-08-2006, 23:53
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#16
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Tzunami AGER
Registrato dal: 27 Mar 2003
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 2.267
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ziopò...devi venire nei MAIALI a fare certe domande! 
la sdrai, la ruoti sul cilindro e la rialzi...poi torni indietro...RRRRUVIDOOOO...
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...se saremo sempre così,i migliori c'invidieranno."
(cit. Manga)
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31-08-2006, 00:07
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Lanciano - Abruzzo
Messaggi: 614
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Mancò la fortuna, non il valore
R1200GS
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31-08-2006, 11:24
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Cividale del Friuli
Messaggi: 1.418
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Anni fa' quando avevo acquistato la mia prima moto importante, un Suzuki GSX600F, ho accompagnato un amico, con Transalp, a trovare dei suoi parenti in un paesino in montagna; l'abitazione si raggiungeva dopo una ripidissima salita (strada larga 3 metri),con a fianco un fosso profondo, facendo un tornante a sinistra; dopo aver fatto il tornante non si era più su una strada vera e propria, bensì su un piazzaletto in cemento, largo 2 metri circa, davanti alla casa.
Per arrivare tutto bene, per tornare c'era questo tornante a destra strettissimo con strada molto ripida e il GSX non aveva lo sterzo del Transalp...prima di partire sono stato almeno dieci minuti a pensare cosa fare...
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Se tutto è sotto controllo...non stai andando abbastanza forte!
Mario Andretti
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31-08-2006, 12:25
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 31 May 2006
ubicazione: PE
Messaggi: 882
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Quote:
Originariamente inviata da Spike
ziopò...devi venire nei MAIALI a fare certe domande! 
la sdrai, la ruoti sul cilindro e la rialzi...poi torni indietro...RRRRUVIDOOOO... 
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Giusto, ma spero di non doverla provare mai sta manovra
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superenduro
1150adv
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31-08-2006, 12:31
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Perugia
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
....ma Cocullo non é il paese dei serpari?
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sì, è il paese dei serpari.... Festa di San Domenico.....
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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31-08-2006, 12:46
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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