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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-07-2006, 17:59   #1
VARENNE
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dopo 8000 km. devo proprio cambiarle! qualcuno sà consigliarmi le più adatte visto il peso della moto e del motaro (circa un quintale). avevo sotto delle Bridgestone Trial Wing. Grazieeeeee
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Vecchio 21-07-2006, 18:40   #2
Bmwgsgio
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Originariamente inviata da SirJo
Comunque: se cerchi un po' più di durata vai su Tourance e intorno ai 12mila ci potresti anche arrivare.
Secondo me al momento le migliori sono le Anakee ma, specie con il caldo forte, durano meno delle Tourance.
Quoto.
E aggiungo: vedrai che cambiamento! Le Bridgeston, per l'adv, sono proprio il peggio del peggio!
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BMW R 1150 GS ADV 25° L.E.
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Vecchio 21-07-2006, 21:45   #3
diego@
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1 voto per Anakee
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Vecchio 22-07-2006, 09:27   #4
vadocomeundiavolo
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e vai una NUOVA DISCUSSIONE SULLE GOMME.
PER ORA VINCONO LE ANAKEE.
sotto con le votazioni dei vari modelli.
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Vecchio 22-07-2006, 09:56   #5
webex
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e vai una NUOVA DISCUSSIONE SULLE GOMME.
PER ORA VINCONO LE ANAKEE.
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si si si iniziamo

Io Tourance, perchè boicotto gli sporchi prodotti francesi
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
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Vecchio 22-07-2006, 11:06   #6
VARENNE
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vada per il boicottaggio!!! proverò le tourance anche se col GS normale non mi avevano entusiasmato.
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Vecchio 22-07-2006, 11:32   #7
megag
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1 voto anche per le Japp......allora !!

Montate le nuovissime Bridgestone Battle Wing 501/502 propio stamane dopo lunga attesa, sono bellissime nel disegno della scolpitura, battistrada molto profondo ( 10 mm ) al centro con degrado sul bordo per uniformare il solco dopo km sul dritto, rapporti pieni vuoti molto favorevole, indice di molta gomma a terra con benefici immagino, in termini di tenuta in piega.....
Anche il mio gommista è rimasto colpito favorevolmente dal disegno.

Ora, non mi rimane che provarle !!!!!
Immagini allegate
Tipo di file: jpg bridgestone.jpg (21,1 KB, 121 visite)
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 22-07-2006, 13:51   #8
vadocomeundiavolo
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montate 5 km fa'.
anche per me sono bellisime nel disegno,e sono convinto che andranno molto bene.
pagate 320 ueri tutto compreso,per me sono tanti.
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Vecchio 22-07-2006, 13:53   #9
boschi
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Ho su le battle wing da 3000 km (pagate 230 euro), per chi come me usa il gs quasi esclusivamente su asfalto sono decisamente ottime, gran tenuta, si riesce a copiare interamente l'anteriore senza problemi.
Sul baganto non so come si comportano e per quel che riguarda l'usura mi sembra siano meglio delle trial wing che avevo in precedenza (8000 km)
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008

Ultima modifica di boschi; 22-07-2006 a 13:56
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Vecchio 28-07-2006, 21:52   #10
barberablu
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questa moto è stata fatta per le Twinduro della Continental vedrai che ti sembra di cambiare moto da prima sulle pieghe ti sembrera cedere ma non appena capisci che puoi scendere ti troverai una moto veloce e maneggevole con la possibilità di una buona trazione anche offroad. Unico andicap durata posteriore 5/6 mila Km.

Ciao ed in bocca al lupo
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Vecchio 28-07-2006, 22:12   #11
antomar
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Anakee Forever!!!!!
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Vecchio 28-07-2006, 22:18   #12
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.....scusate, non è che qualcuno sceglie per caso le gomme in base alla bellezza del disegno? Lo so che non c'è da meravigliarsi più di niente, comunque....
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Vecchio 29-07-2006, 01:31   #13
MrTiger
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Dunlop, una spanna sopra tourance e anakee.
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Vecchio 29-07-2006, 23:50   #14
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Vecchio 29-07-2006, 23:59   #15
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E aggiungo: vedrai che cambiamento! Le Bridgeston, per l'adv, sono proprio il peggio del peggio!
A me non dispiacciono (Bridgestone Battle Wing 501).
Montate 2000km fa (settimana scorsa praticamente) sulla mia ADV1150 e devo dire che sono molto agili ed hanno una ottima tenuta.

Sul bagnato però onestamente rimpiango le Anakee, davvero impareggiabili quando piove.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 30-07-2006, 00:17   #16
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Ho su le battle wing da 3000 km (pagate 230 euro), per chi come me usa il gs quasi esclusivamente su asfalto sono decisamente ottime, gran tenuta, si riesce a copiare interamente l'anteriore senza problemi.
Sul baganto non so come si comportano e per quel che riguarda l'usura mi sembra siano meglio delle trial wing che avevo in precedenza (8000 km)
Proprio mercoledi sono uscito con l'ElicaKeGira sotto la pioggia che non ci ha praticamente mai abbandonato (era la prima volta sul bagnato da quando ho l'ADV e queste gomme) e devo dirti che le BW non ti permettono di esprimerti troppo sul bagnato.
Sarà che era un pò che non pioveva dalle mie parti e l'asfalto era coperto da una patina bianca ma reduce da due treni di Anakee mi sono sorpreso che in un paio di chicane prese allegramente il post se ne andava via di gas, perfino la mia zainetta me l'ha fatto notare (io ho detto che stavo facendo il figo per fare impressione su di lei), l'importante è capirle bene.
Martedi scorso mi sono fatto quasi 900km in un fiato (tutta autostrada) e mi ero compiaciuto di queste (per me) nuove Bridgestone, davvero sicure sui curvoni e sul misto una buona sensazione di stabilità e di feeling.
Dopo i primi km mi sono sentito subito a mio agio, anche le frenate in curva non scomponevano la moto come altre gomme molto "svelte".
In definitiva una eccellente gomma stradale con qualche limite sul bagnato.
Immagini allegate
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Pedro - Berghemrrader
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