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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-07-2006, 17:59
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: alle falde di Viamaggio
Messaggi: 317
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gomme per adv.1150
dopo 8000 km. devo proprio cambiarle! qualcuno sà consigliarmi le più adatte visto il peso della moto e del motaro (circa un quintale). avevo sotto delle Bridgestone Trial Wing. Grazieeeeee
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21-07-2006, 18:40
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Nov 2005
ubicazione: Colline di Reggio Emilia
Messaggi: 313
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Comunque: se cerchi un po' più di durata vai su Tourance e intorno ai 12mila ci potresti anche arrivare.
Secondo me al momento le migliori sono le Anakee ma, specie con il caldo forte, durano meno delle Tourance.
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Quoto.
E aggiungo: vedrai che cambiamento! Le Bridgeston, per l'adv, sono proprio il peggio del peggio!
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BMW R 1150 GS ADV 25° L.E.
www.motocontemplativi.it
www.bmwgsclub.com
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21-07-2006, 21:45
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Moltrasio(como lake)
Messaggi: 1.045
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1 voto per Anakee
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
GS1150adv
Montesa Cota 4RT
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22-07-2006, 09:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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e vai una NUOVA DISCUSSIONE SULLE GOMME.
PER ORA VINCONO LE ANAKEE.
sotto con le votazioni dei vari modelli.
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Vaccinato con zero dosi.
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22-07-2006, 09:56
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Umbria
Messaggi: 5.783
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
e vai una NUOVA DISCUSSIONE SULLE GOMME.
PER ORA VINCONO LE ANAKEE.
sotto con le votazioni dei vari modelli.
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si si si iniziamo
Io Tourance, perchè boicotto gli sporchi prodotti francesi
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
sputer Panteon 150
KTM EXC 400 by Boogie73
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22-07-2006, 11:06
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: alle falde di Viamaggio
Messaggi: 317
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vada per il boicottaggio!!! proverò le tourance anche se col GS normale non mi avevano entusiasmato.
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22-07-2006, 11:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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1 voto anche per le Japp......allora !!
Montate le nuovissime Bridgestone Battle Wing 501/502 propio stamane dopo lunga attesa, sono bellissime nel disegno della scolpitura, battistrada molto profondo ( 10 mm ) al centro con degrado sul bordo per uniformare il solco dopo km sul dritto, rapporti pieni vuoti molto favorevole, indice di molta gomma a terra con benefici immagino, in termini di tenuta in piega.....
Anche il mio gommista è rimasto colpito favorevolmente dal disegno.
Ora, non mi rimane che provarle !!!!!
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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22-07-2006, 13:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
Messaggi: 13.687
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montate 5 km fa'.
anche per me sono bellisime nel disegno,e sono convinto che andranno molto bene.
pagate 320 ueri tutto compreso,per me sono tanti.
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Vaccinato con zero dosi.
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22-07-2006, 13:53
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Marche
Messaggi: 544
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Ho su le battle wing da 3000 km (pagate 230 euro), per chi come me usa il gs quasi esclusivamente su asfalto sono decisamente ottime, gran tenuta, si riesce a copiare interamente l'anteriore senza problemi.
Sul baganto non so come si comportano e per quel che riguarda l'usura mi sembra siano meglio delle trial wing che avevo in precedenza (8000 km)
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008
Ultima modifica di boschi; 22-07-2006 a 13:56
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28-07-2006, 21:52
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jul 2006
ubicazione: Casale Monferrato
Messaggi: 2
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questa moto è stata fatta per le Twinduro della Continental vedrai che ti sembra di cambiare moto da prima sulle pieghe ti sembrera cedere ma non appena capisci che puoi scendere ti troverai una moto veloce e maneggevole con la possibilità di una buona trazione anche offroad. Unico andicap durata posteriore 5/6 mila Km.
Ciao ed in bocca al lupo
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28-07-2006, 22:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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Anakee Forever!!!!!
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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28-07-2006, 22:18
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.018
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.....scusate, non è che qualcuno sceglie per caso le gomme in base alla bellezza del disegno? Lo so che non c'è da meravigliarsi più di niente, comunque....
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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29-07-2006, 01:31
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Dunlop, una spanna sopra tourance e anakee.
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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29-07-2006, 23:50
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da webex
si si si iniziamo
Io Tourance, perchè boicotto gli sporchi prodotti francesi 
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Io pure, perchè le mie Anakee sono prodotte in Spagna
+ 1 voto.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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29-07-2006, 23:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Bmwgsgio
E aggiungo: vedrai che cambiamento! Le Bridgeston, per l'adv, sono proprio il peggio del peggio! 
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A me non dispiacciono (Bridgestone Battle Wing 501).
Montate 2000km fa (settimana scorsa praticamente) sulla mia ADV1150 e devo dire che sono molto agili ed hanno una ottima tenuta.
Sul bagnato però onestamente rimpiango le Anakee, davvero impareggiabili quando piove.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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30-07-2006, 00:17
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da boschi
Ho su le battle wing da 3000 km (pagate 230 euro), per chi come me usa il gs quasi esclusivamente su asfalto sono decisamente ottime, gran tenuta, si riesce a copiare interamente l'anteriore senza problemi.
Sul baganto non so come si comportano e per quel che riguarda l'usura mi sembra siano meglio delle trial wing che avevo in precedenza (8000 km)
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Proprio mercoledi sono uscito con l'ElicaKeGira sotto la pioggia che non ci ha praticamente mai abbandonato (era la prima volta sul bagnato da quando ho l'ADV e queste gomme) e devo dirti che le BW non ti permettono di esprimerti troppo sul bagnato.
Sarà che era un pò che non pioveva dalle mie parti e l'asfalto era coperto da una patina bianca ma reduce da due treni di Anakee mi sono sorpreso che in un paio di chicane prese allegramente il post se ne andava via di gas, perfino la mia zainetta me l'ha fatto notare (io ho detto che stavo facendo il figo per fare impressione su di lei), l'importante è capirle bene.
Martedi scorso mi sono fatto quasi 900km in un fiato (tutta autostrada) e mi ero compiaciuto di queste (per me) nuove Bridgestone, davvero sicure sui curvoni e sul misto una buona sensazione di stabilità e di feeling.
Dopo i primi km mi sono sentito subito a mio agio, anche le frenate in curva non scomponevano la moto come altre gomme molto "svelte".
In definitiva una eccellente gomma stradale con qualche limite sul bagnato.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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