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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 20-03-2006, 21:03   #1
cinghiale.
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Wink parliamo di gomme per l'r1150 r

Salve a tutti, vorrei da voi suggerimenti o pareri su il treno di gomme per il mio rockster!
da sempre sono fedele metzeler....fin dai tempi del 125!

ho provato l'intera gamma sia sul ducati che avevo prima che sul rockster di ora, sono riuscito a trovare un buon compromesso con una metzeler mz6 all'anteriore e un mz4 al posteriore, siccome quest'estate conto di fare un girello per l'europa vorrei da voi qualche suggerimento per le gomme, magari dicendomi come vi trovate con altri tipi....... con la pioggia/asciutto strada normale ed autostrada... qual'è il vostro miglior compromesso?!
 
Vecchio 20-03-2006, 21:17   #2
essemme
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io ero fissato con le metz, poi ho voluto provare le pirelli diablo

per me sono fantastiche
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 20-03-2006, 22:38   #3
vanni
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Io sulla r1150r ho provato solo le pirelli Diablo ora le devo cambiare e le rimettero uguali. Grande durata circa 10000km abbondanti e ottima tenuta.
vanni non è in linea  
Vecchio 20-03-2006, 23:01   #4
leolus
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Diablo!!!!!Diablo........anche se stò pensando di provare i nuovi Metz M3 sportec....il mio gommista dice che sono gli anti diablo,ottimo grip (l'ultimo pezzetto di spalla è slick) , con una durata maggiore e che sono anche tecnologicamente avanzati perchè appena usciti di fabbrica...Sono indeciso

Ps:anteriore diablo 12.000 km,anche se la gomma ora è alla frutta,infatti in sett la devo cambiare, il grip quando si scalda è sempre fenomenale.
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Forever Gas!!!!
Prima 1150R ..ieri k1200s...oggi solo GS 1100... Domani ??

Ultima modifica di leolus; 20-03-2006 a 23:04
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Vecchio 20-03-2006, 23:03   #5
Welcome
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Z6 prima, Diablo Strada poi.

Poi Diablo strada ancora.... le Z6 non reggono il passo.

Stessa durata, grip piu' alto per le Diablo. Le Z6 scivolano, le Diablo no.

Poi qualcuno dira' che sono le stesse gomme.....io non sono d'accordo.
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Vecchio 20-03-2006, 23:43   #6
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Pirelli Diablo!!
senza dubbio le migliori per la eRRe!
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 21-03-2006, 01:07   #7
pidienne
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terzo treno di Pirelli Diablo... non c'è storia, le migliori per la eRRe!
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Vecchio 22-03-2006, 19:00   #8
Muntagnin
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Quote:
Originariamente inviata da Welcome
Z6 prima, Diablo Strada poi.

Poi Diablo strada ancora.... le Z6 non reggono il passo.

Stessa durata, grip piu' alto per le Diablo. Le Z6 scivolano, le Diablo no.

Poi qualcuno dira' che sono le stesse gomme.....io non sono d'accordo.

100% ..... comunque se ti piace derapare .. le Z6 sono il top ..... personalmente ho pagato una cena quando le cambiai
 
Vecchio 22-03-2006, 19:23   #9
pidienne
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ultimo treno di Diablo: 12.000 km senza la minima esitazione, non mi hanno abbandonato nemmeno la settimana prima di cambiarle, quando mi toccò stare dietro ad 'una aprilia' in un misto...
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Vecchio 19-05-2006, 23:29   #10
essemme
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Originariamente inviata da essemme
io ero fissato con le metz, poi ho voluto provare le pirelli diablo

per me sono fantastiche
4900km e sono praticamente finite!

indeciso se:
a) nuova coppia di diablo
b) ant diablo corsa post diablo
c) diablo strada
d) metz m3
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Vecchio 20-05-2006, 03:18   #11
er-minio
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Originariamente inviata da essemme
indeciso se:
a) nuova coppia di diablo
b) ant diablo corsa post diablo
c) diablo strada
d) metz m3
C'è un diavoletto tentatore che ti ha confuso ancora di più le idee. ^_^

PS
domani sono a Spoleto.
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Vecchio 24-03-2006, 12:36   #12
EMMAUS
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Originariamente inviata da cinghiale.
Salve a tutti, vorrei da voi suggerimenti o pareri su il treno di gomme per il mio rockster!
da sempre sono fedele metzeler....fin dai tempi del 125!
... io ho già avuto modo di dire che - per me - Continental Road Attack sono fantastiche. Ormai è un pò che le uso, non tornerei indietro.

Forse al prox cambio provo le Sport, mi aspetto meno durata, MA ancora piu' sfizio....
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Vecchio 24-03-2006, 13:40   #13
Shark17
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Scusate... ma le MICHELIN Pilot ROAD come sono????
mi date un parere da esperti???
ditemi apertamente come sono senza problemi....sono gia intenzionato a cambiarle con le mez6!!!
le pilot road che ho nn sono alla frutta....però diciamo che a fine estate faccio il cambio... da inesperto nn mi danno sicurezza, però posso anche sbagliarmi!!!
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Vecchio 24-03-2006, 13:53   #14
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detta di Motorrad le z6 sono superiori sull'asciutto, idem sul bagnato ma le pilot durano di più......

entrambe le gomme hanno una mescola al silicio ultima generazione, subito calde, acqua-friendly, perdonano molto entrambe, ma se sei uno smanettone assurdo, buttati sulle pilot power....
la stessa rivista ha schiacciato le pirelli in un angolino per la tenuta sul bagnato approssimativa...... io sull'acqua mi faccio nei pantaloni, per me preferisco pagare un p' sull'asciutto ma non dover mai e poi mai chiudere sul bagnato )

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Vecchio 27-03-2006, 11:06   #15
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Originariamente inviata da Shark17
Scusate... ma le MICHELIN Pilot ROAD come sono????
mi date un parere da esperti???
ditemi apertamente come sono senza problemi....sono gia intenzionato a cambiarle con le mez6!!!
le pilot road che ho nn sono alla frutta....però diciamo che a fine estate faccio il cambio... da inesperto nn mi danno sicurezza, però posso anche sbagliarmi!!!

lascia perdere!!!!
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Vecchio 27-03-2006, 12:42   #16
riace
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Sono giunto a questa conclusione:

tengo un paio di gomme per i Viaggi lunghi e per l'inverno (Pilot Road)
e un paio per divertirmi come si deve (Metzelle Rennsport)

esisono anche buoni compromessi tipo Michelin Power o Pirelli supercorsa, ma avevo voglia di provare qualcosa di più "spinto".
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Vecchio 27-03-2006, 13:49   #17
Shark17
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Originariamente inviata da Damo
lascia perdere!!!!
Mi spieghi in che senso mi dici "lascia perdere!" ???
devo lasciar peredere le mez6 o devo cambiare le pilot road?
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Vecchio 27-03-2006, 14:07   #18
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conoscendo le Michelin road penso che si riferisse proprio a queste

anche definite "gomme di legno" o "caciotte"

a mio parere vanno benissimo in città e per fare del turismo tranquillo, non si consumano mai ed è impossibile spiattellarle (lo sono già di loro ); per il resto non puoi permetterti di piegare troppo perchè sembra quasi che abbiano uno spigolo (ti danno una sensazione di insicurezza).
riace non è in linea  
Vecchio 24-03-2006, 13:55   #19
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motorrad la rivista tedesca che fa sempre migliaia di test.. qiui il link

http://www.motorradonline.de/static/...reifen_05.html

ci sono anche test per gomme più datate )
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Vecchio 24-03-2006, 14:04   #20
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porc.. spe che controllo
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Vecchio 24-03-2006, 14:07   #21
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allora, diablo corsa, diablo, e gts.... tutte e tre on ne sono uscite molto bene sul test del bagnato.... sempre dietro a michelin e metzeler

suppongo che per diablo loro intendano le diablo strada, ecco il link con le foto....

http://www.motorradonline.de/static/...reifen_04.html
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Vecchio 24-03-2006, 14:09   #22
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per idem sul bagnato, intendevo che le z6 e le pilot road sono finite a parimerito sulla prova bagnata..... solo sull'asciutto sono migliori le z6 ma al costo di un consumo eccessivo per una sportuourer
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Vecchio 24-03-2006, 14:39   #23
adessociprovo
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ma le Pirelli Diablo che consigliate... hanno una sigla?
che ne so, sport, strada, ecc. ecc..

non è che poi il gommista mi monta un tipo di gomma non corretta?
o di Pirelli Diablo ce nè una sola?

M.
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E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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Vecchio 26-03-2006, 10:04   #24
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ma le Pirelli Diablo che consigliate... hanno una sigla?
che ne so, sport, strada, ecc. ecc..

non è che poi il gommista mi monta un tipo di gomma non corretta?
o di Pirelli Diablo ce nè una sola?

M.
mi associo! hanno una sigla otre a pirelli diablo?
 
Vecchio 24-03-2006, 14:49   #25
guglemonster
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....... BARRA B? NON sono un esperto pirelli ;(
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