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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-10-2005, 08:58
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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13,31 km/l
In città con il mio 1150GS monospar facendo il calcolo con km fatti/litri immessi nel serbatoio pieno raso.
Ho cercato di andare piano, non tirare le marce, stando nelle cambiate entro i 3.000rpm,in autostrada come in tangenziale/superstrade mai oltre i 140/kmh e questo è il risultato. Sinceramente ci sono rimasto abbastanza maluccio. E che la moto è appena stata tagliandata quindi dovrebbe girare come un orologio.
Ok che la città è un delirio e che non si riesce a mantenere per un momento un cacchio di velocità costante, però..........sono un pò incazzato.
Questa settimana proverò ad andare come dico io,diciamo normale. Cambiando quando mi pare e in autostrada quanto mi va di tirare e poi se faccio i 13km/l non mi lamenterò.
Ma voi avete questi consumi in città ???
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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17-10-2005, 09:01
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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ostia!
io faccio 15/16 in città e 19.5 20.5 fuori. e di economia non ne faccio affatto.
ma col K75 quanto facevi?
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K1100RS '97 382.000 km
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17-10-2005, 09:04
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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è da controllare al conce.... il 1150 E' ANORMALE che faccia quei consumi...
io non li facevo manco girando a limitatore... e con KTM li faccio in fuoristrada sotto sforzo...
controllare sonda lambda e iniettori...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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17-10-2005, 09:15
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#4
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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prova a vedere che non piscino gli inettori
li smonti, ci vuole un attimo, e giri la chiave.. se pisciano lo vedi subito
comunque con il freddo i consumi aumentano x via dell'arricchimento della benza a basse temperature..
il traffico è fetente x i consumi del boxerone
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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17-10-2005, 09:18
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#5
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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Ciao Condor.
Con il K ne facevo uguale. Nel senso che facevo con un pieno 250km ma il pieno non erano 25l come il serbatoio del GS, erano 17l (se ricordo bene)quindi 15,88km/l.
Proverò a passare dal mecca e sentire che mi dice.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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25-10-2005, 11:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.267
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Ciao Condor.
..... ma il pieno non erano 25l come il serbatoio del GS.....
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Ma in che film li hai visti 25 litri in un GS std.?
Io ci ho buttato dentro bentro benza per 4 anni e mezzo, ma più di 21 litri non sono mai entrati.
Ad ogni buon conto, i consumi sono un filo altini, ma usandolo in Milano, direi non di molto. Sei sicuro della pulizia del filtro dell'aria e della pressione delle gomme? Sai com'è, non è detto che perchè hai appena fatto un tagliando siano poi a posto. Purtroppo a me è capitato....stendiamo un velo pietoso
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25-10-2005, 14:57
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#7
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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Kabir ovviamente non giro sempre così. In alcuni punti dove c'è da sgommare.......bhè apro, ma di solito vado un pò più piano.
Cardano4ever...........il mio kappino era in gambra mannaggia.
Chuk. La moto l'ho appena ritirata dal tagliando, spero che abbiamo fatto tutto quello che c'è da fare e che la moto sia in ordine.Pressione gomme mannaggia devo provarla  ma non mi ricordo mai, hai ragione.
Sicuramente la città (Milano soprattutto) è il posto peggiore dove andare. Non si finisce di mettere la 4a che già sei fermo.
Proprio in merito a questo, domenica girando in Brianza con altri membri di questo onorato gruppo, a velocità normale, senza stop-and-go cittadini, con mezzo serbatoio sono arrivato a fare 250km........questo mi sembra esaustivo di quanto la città, purtroppo, fotta i consumi e il portafoglio.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
Ultima modifica di BurtBaccara; 25-10-2005 a 14:59
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28-01-2006, 14:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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DA 10 A 14 Km/l. Mi auguro che sia perchè la moto ha ancora 2000km............
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K1200SLASERBMC
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17-10-2005, 09:17
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#9
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Guest
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Uso la moto sempre per lavoro e tra Milano e Bergamo, uso urbano e autostradale, senza cercare di consumare poco, non faccio mai più dei 5,6/5,7 litri per cento km, solo in autostrada con il tempomat e a 130 km/h costanti scendo a 4,6/4,7, in montagna al max ho fatto i 6,5/6,7 (gavia, stelvio, giovo, bolzano, tonale, mortirolo, vivione, presolana circa 700 in giornata)
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17-10-2005, 09:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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io sono appena tornato dal mio giro in Austria di 4 giorni:
1° giorno
partito col pieno casa -Milano tang. con coda-statale fino a Madesimo.Pso Spluga e statale fino a Feldkirch km 335 litri 19 media 17.6
2° giorno
statale-Silvretta Alpen strasse-Autostrada-P.so Rombo-P.so Giovo-P.so Brennero-Innsbruck km 360 litri 18 media 20
3° giorno
autostrada-Gerlos pass- Zell am See- GrossGlockner-Brunico
km 340 litri 16 media 21.2
4° giorno
Brunico-Corvara -PAsso GArdena-Sella-Canazei-Trento-Molveno-Idro -Brescia-autostrada x Milano-Vigevano questo dato è approx. in quanto non ho rifatto il pieno ma direi circa km 450/470 litri 21/23 la media resta intorno ai 20
sono partito col pieno da Brunico e sono arrivato a casa con ancora 3/4 tacche( serbatoio da 30L. )
velocità normali:statali 90/110
autostrada 130/150
a pensarci mi sembra che ho consumato troppo poco, ma i conti son quelli......
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
Ultima modifica di Dave; 17-10-2005 a 09:21
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17-10-2005, 09:30
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Ho cercato di andare piano, non tirare le marce, stando nelle cambiate entro i 3.000rpm,in autostrada come in tangenziale/superstrade mai oltre i 140/kmh e questo è il risultato.
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sotto i 16 km/l non sono mai sceso, neppure in città, ma "città" vuol dire tutto e niente.
Certo che se la tua strada casa/lavoro è costantemente intasata e ti tocca fare mezz'ora di prima/seconda tra le auto, allora 13,3 è un consumo accettabile.
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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17-10-2005, 10:49
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#12
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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Sarà caro Onofrio, ma mi girano un pò i maroni.
Io lavoro in centro a MI e tu sai benissimo cos'è il centro di MI. Spesso e volentieri sei fermo,riparti per poi rifermarti 50m più avanti.DI pezzi a velicità costante purtroppo se ne fanno pochi. Ma credo che questo sia lo stesso in qualsiasi grande città come MI.
Come detto sopra passerò dal mecca e gliene parlerò.
PS: ma tu hai le mie stesse percorrenze in città (250/280 max)
PPSS x tutti: premetto che io faccio benzina diciamo quasi sempre appena accesa la spia, cmq anche aspettando penso che farei al massimo 50km in più quindi arriverei ad una percorrenza max con un pieno in città di 300km.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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17-10-2005, 10:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Quando sei in altitudine la miscela si smagrisce e le moto consumano di meno!
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Trentino nato a Cremona!!
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17-10-2005, 10:55
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#14
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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il mio eRRe 1150 con un pieno mi ha fatto 180 km prima di entrare in riserva 
mo lo porto dal conce e vediamo di capirci qualcosa...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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17-10-2005, 16:24
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#15
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da M@goZurlì
il mio eRRe 1150 con un pieno mi ha fatto 180 km prima di entrare in riserva 
mo lo porto dal conce e vediamo di capirci qualcosa...
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c'ho pensato ora... cacchio ma sono 9km/L che caspio è una ferrari?
dovrei decisamente andare alla concessionaria
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
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17-10-2005, 19:49
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#16
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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Quote:
Originariamente inviata da M@goZurlì
il mio eRRe 1150 con un pieno mi ha fatto 180 km prima di entrare in riserva 
mo lo porto dal conce e vediamo di capirci qualcosa...
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Mi consolo allora  mal comune mezzo gaudio !
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17-10-2005, 10:57
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#17
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
Quando sei in altitudine la miscela si smagrisce e le moto consumano di meno!
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Per adesso a MI non hanno mai sciato, quindi non la considero una città di montagna
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17-10-2005, 11:16
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#18
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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Caro Topcat mi consoli.
Il mio percorso è in parte simile al tuo. Cso Sempione,Via Melzil Deril, Triennale, Cadorna, Carducci,De AMicis,Molino delle Armi via della Chiusa. E questo al mattino è relativamente scorrevole, forse il tappo dove porca trota non si va è quando vado a pranzo, che passo da Via Meravigli che in questo periodo è una cosa mostruosa quanto è intasata. Ovvio che poi per tornare a casa alla sera ci si becca tutte le file del mondo.
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17-10-2005, 11:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Per adesso a MI non hanno mai sciato, quindi non la considero una città di montagna 
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Grazie della precisazione!
Cmq rispondevo a DAVE!
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Trentino nato a Cremona!!
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18-10-2005, 14:47
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Per adesso a MI non hanno mai sciato....
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nuoooooooooooooooo!!!!
e il parallelo di Natale alla montagnetta dove lo metti???
tornando ai percorsi...certosa-duomo i consumi mattino e sera mi sa che sono quelli...
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R 1150 GS
sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
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17-10-2005, 10:53
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#21
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Guest
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20 km/l - 400km mediamente con un pieno senza riserva
ma è una jap.
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17-10-2005, 10:55
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Ma voi avete questi consumi in città ???
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Si.... esattamente come i tuoi....
e chi ti dice che è un delirio... digli di venire a stare una settimana a Milano e di girare un po' carico ed un po' di premura ..
andando a lavorare alle 8.00 di Mattina e rincasando verso sera, col traffico impazzito... magari con un po' di tangenziale dove si riesce anche a sgasare....
(PS: faccio tutte le mattine la coda della Milano-Laghi, lavoro in zona Piazzale Firenze e mi sposto spesso in Milano città)
mediamente faccio 270 km con circa poco meno di 20 litri di benza..il dato è stabile e costante...li faccio con la Rs 1150 e la Rs1100 ch avevo prima consumava uguale...
quelle poche volte che ho fatto il conetggio puntuale ho sempre trovato 13.5 km....
per fare i 16 -17 km devo girare con quelli dell'elica
(sfottio a parte. cambiano i percorsi che sono più curvosi e più scorervoli
non è un problema di motore, di benzina, di concessionario, di iniezione...
ma se stai più fermo che in movimento, e per fare 25 kilometri ci metti almeno mezzora, se in un chilometro ti becchi anche 4 semofori rossi... i consumi con una moto che pesa in movimento almeno 350 kg sono questi..
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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23-11-2005, 22:17
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
In città con il mio 1150GS monospar facendo il calcolo con km fatti/litri immessi nel serbatoio pieno raso.
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Da quando ho tolto il kat e cambiato lo scarico (piuttosto libero a dire il vero) la mia si è avvicinata alle tue medie.
Prima non andavo sotto i 15/16Km/lt.
Credo dipenda (nel mio caso) ad una non perfetta ottimizzazione della iniezione, cosa che renderebbe necessaria la rimappatura della centralina.
Ma dopo 83.000km ed in attesa della ADV1150 posso anche temporeggiare.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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23-11-2005, 22:53
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.117
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Mago ma come, hai rotto gli zebedei a mezzo forum che il 1200 era una moto di merd@ e ora sei indeciso se comprarla.... complimenti per la perseveranza
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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24-11-2005, 11:55
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#25
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da uccio
Mago ma come, hai rotto gli zebedei a mezzo forum che il 1200 era una moto di merd@ e ora sei indeciso se comprarla.... complimenti per la perseveranza 
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continuo a pensare che la 1200 è una moto di merd@, pero mi hanno offerto una 1200GS con allarme bmw e cerchi a raggi incrociati, moto di 06/2005 con 4.000km a 11.000€!!!
per giunta il propietario mi ha detto che ha rotto un bauletto e devo levare dagli 11.000€ il prezzo del bauletto, sarei un cretino a non prenderla!
me la tengo un pò, puo essere che mi innamoro...
al momento ho percorso 100km con questa 1200 e mi piace fino ad un certo punto, mi piace solo perche è un occasione, preferisco pur sempre il 1150 adventure.
ma poi, mi fanno un male le ginocchia, sbattono sul piripicchio metallico dei fianchetti del serbatoio :-(
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
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