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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-01-2006, 13:06   #1
STRESS
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Oggi ho finalmente potuto fare il primo giretto dell'anno con la mia 1150 rt.
Temperatura alla partenza intorno ad 1/ 2 gradi, strade per metà umide e per metà asciutte.Ho fatto un centinaio di km.
Allora:

Il casco(shoei sincrotech2), nonostante abbia chiuso con nastro isolante le feritoie laterali e la presa d'aria superiore,sotto casco Bikers, continua a spifferare ed a appannarsi.
Le moffole Tucano vanno abbastanza bene.Avevo guanti in pile e, almeno a quelle temperature le dita non mi si sono ghiacciate. Ho, però l'impressione, che se la temp dovesse scendere di molto sotto lo zero, le punta delle dita mi si congelerebbero( purtroppo non ho le manopole riscaldate).
Ai piedi avevo calzini sintetici, sopracalze Bikers in windstopper, stivali oxtar infinity.(impressione abbastanza positiva ma ho le stesse preoccupazioni che per le mani.
Sottopantalone bikers in wind stopper, pantaloni 3 strati 365 spidi.(se i sottopantaloni Bikers fossero tutti in windstopper e non solo sulla parte anteriore, sarebbe molto meglio).
Sopra avevo maglia intima in meraklon, pile leggero, giubbino in windstopper da ciclismo, giacca spidi 365 senza antipioggia( nessun problema, anzi, quasi troppo caldo.
Penso che dovrò fare altre prove con temperature più rigide x decidere gli ultimi aggiustamenti.
Aspetto suggerimenti da chiunque voglia farli.Ciao
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Ultima modifica di STRESS; 05-01-2006 a 13:33
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Vecchio 05-01-2006, 13:57   #2
BurtBaccara
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Non andare all'Elefante

Scusa la battutaccia
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Vecchio 05-01-2006, 14:14   #3
Il Maiale
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Vecchio 05-01-2006, 14:16   #4
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un BBQ!!!!!!!ti manca solo quello..!!!!
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Vecchio 05-01-2006, 14:18   #5
estestest
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Originariamente inviata da STRESS
Oggi ho finalmente potuto fare il primo giretto dell'anno con la mia 1150 rt.
Temperatura alla partenza intorno ad 1/ 2 gradi, strade per metà umide e per metà asciutte.Ho fatto un centinaio di km.
Allora:

Il casco(shoei sincrotech2), nonostante abbia chiuso con nastro isolante le feritoie laterali e la presa d'aria superiore,sotto casco Bikers, continua a spifferare ed a appannarsi.

cerca di individuare l' origine degli spifferi. Spesso arrivano da sotto se non hai un sottogola adeguato.

Le moffole Tucano vanno abbastanza bene.Avevo guanti in pile e, almeno a quelle temperature le dita non mi si sono ghiacciate. Ho, però l'impressione, che se la temp dovesse scendere di molto sotto lo zero, le punta delle dita mi si congelerebbero( purtroppo non ho le manopole riscaldate).

procurati anche dei guanti un po' seri con sottoguanti leggerissimi.

Ai piedi avevo calzini sintetici, sopracalze Bikers in windstopper, stivali oxtar infinity.(impressione abbastanza positiva ma ho le stesse preoccupazioni che per le mani.

Mi pare sufficiente, o meglio mi sembra che esagerare alla fine sia controproducente, rischi di rallentare la circolazione del sangue e di sudare, cosa che alla fine peggiora la situazione.

Sottopantalone bikers in wind stopper, pantaloni 3 strati 365 spidi.(se i sottopantaloni Bikers fossero tutti in windstopper e non solo sulla parte anteriore, sarebbe molto meglio).

Ho anch' io i pant perform e vanno benissimo. Il w/s posteriormente mi pare inutile, li sto usando facendo i miei 120 km quotidiani con sopra solo un paio di jeans e sono perfetti (considera che nei miei tragitti la mattina la temp media è sotto lo 0.
Sopra avevo maglia intima in meraklon, pile leggero, giubbino in windstopper da ciclismo, giacca spidi 365 senza antipioggia( nessun problema, anzi, quasi troppo caldo.
e te credo
Penso che dovrò fare altre prove con temperature più rigide x decidere gli ultimi aggiustamenti.
Aspetto suggerimenti da chiunque voglia farli.Ciao
Cerca di capire in quale punto del corpo soffri di più il freddo e considera l' acquisto di un capo riscaldato per quella parte...
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Vecchio 05-01-2006, 14:46   #6
BurtBaccara
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Richiedo scusa per la battutaccia di prima.

Per le mani se hai freddo e soffri come soffro io oltre alle moffole secondo me tre sono le soluzioni.

Guanti più pesanti, (ma se da un lato forse guadagni in calore,dall'altro perdi in maneggevolezza/sensibilità alle mani)

Guanti più pesanti + moffole. Trovo che sia una soluzione moto buona MA.....a mio parere le moffole ti limitano leggermente il movimento delle braccia e l'entrata/uscita dalle stesse quando infili/sfili le braccia dentro.
Con i guanti grossi questo movimento diventa più "difficoltoso" quindi ne va della sicurezza di guida.

Guanti riscaldati della Klan e eventualmente moffole.

Penso altresì che freddo lo patirai sempre anche bardato in tal modo. Non dimentichiamoci che viaggerai a una temperatura media sempre sottozero e non sei fermo.

Buona fortuna.
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Vecchio 05-01-2006, 14:51   #7
megag
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Lo shoei syncrotec II ce l'ho anche io e non spiffera assolutamente, controlla bene l'allineamento della visiera, magari va regolata un pò.
Se non l'hai già, compera la visierina interna, è fatta apposta per evitare l'appannamento ed è efficace sul serio.
Per il resto continua a provare più soluzioni !!!
Ciao e buon viaggio !!
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Vecchio 05-01-2006, 15:11   #8
STRESS
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Originariamente inviata da megag
Lo shoei syncrotec II ce l'ho anche io e non spiffera assolutamente, controlla bene l'allineamento della visiera, magari va regolata un pò.
Se non l'hai già, compera la visierina interna, è fatta apposta per evitare l'appannamento ed è efficace sul serio.
Per il resto continua a provare più soluzioni !!!
Ciao e buon viaggio !!
La visiera ho provato già a regolarla e la visierina interna è già montata.
spero che l'origine degli spifferi venga da sotto(come dice estestest)
Per quanto riguarda gli indumenti riscaldati klan non sono molto propenso perchè sbadato come sono inciamperei ai fili ogni volta che scendo dalla moto.
Stavo pensando alle bustine caldo-chimico da inserire dentro alle moffole(se è vero che durano 6/8 ore con una decina ci faccio tutto il viaggio).
Grazie a tutti!!
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Vecchio 05-01-2006, 15:15   #9
Mandrogno
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Direi che qui ci sono un bel pò di idee...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=50201
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Vecchio 05-01-2006, 15:22   #10
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X Stress:
Il casco più lo chiudi e peggio è.
Per non far appannare la visiera usa un anti appannabte per lenti di occhiali, altrimenti trova un anti appannante per maschere subaquee.
La cosa migliore, comunque, è quella di usare visiere a doppia lente.

Per le mani, non avendo le manopole riscaldate, metti dei guanti più pesanti, che comunque ti potrebbero dare fastidio sotto le moffole ed in più metti dei sottoguanti in seta.

Per i piedi, metti la prima calza un pò più pesante e considera che i calzini Wind Stopper della Bikers non tengono molto caldo, stoppano l'aria.
Perchè non hai provato i sopra stivali?

Per le gambe metterei una ulteriore calzamaglia sotto i Baikers.

Sopra tutto, prova ad indossare un antipioggia...comodo.


Ciao
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Vecchio 05-01-2006, 15:41   #11
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Il casco(shoei sincrotech2), nonostante abbia chiuso con nastro isolante le feritoie laterali e la presa d'aria superiore,sotto casco Bikers, continua a spifferare ed a appannarsi.
Io ho un Nolan N101 VPS, quindi un modulare come il tuo (modello, non parliamo di qualita' o altro) e uso il sottocasco in goretex della Bikers..

Ti si appanna? il problema e' il sottocasco.. io ho la doppia visiera (antiappannante) e quando esco con temperature vicino allo 0 (ultimamente ogni giorno) se non ho il sottocasco la visiera si appanna leggermente solo nei punti non coperti dal visierino interno..

Con il sottocasco invece succede qualcosa di differente, non si appanna ma si crea una vera e propria CONDENSA, come se fosse vapore acqueo...
Probabilmente respirando contro il tessuto del sottocasco crea questa condensa che e' un casino da eliminare.. mi tocca aprire la visiera e fare qulche centinaio di mt a casco aperto..
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Vecchio 05-01-2006, 15:46   #12
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La stessa cosa succede a me con il system 5, usando il sottocasco bikers mi si creano delle cascate sulla visiera..........
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Vecchio 05-01-2006, 15:49   #13
il franz
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Anche ieri ho testato la mia bella tutina in pelle. Direi che anche per quest'anno va più che bene per l'elefante.

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Vecchio 05-01-2006, 16:31   #14
AndreaGS
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Per STRESS:
Mi permetto di darti un consiglio.
Quando nello strato piu' esterno hai gia' una qualsiasi membrana che ferma l'ingresso dell'aria negli strati di tessuto sottostanti, e' inutile (oltre che controproducente) caricarsi negli strati piu' vicini al corpo di ulteriori strati di laminati (windstopper, gore-tex, o equivalenti).
Per quanto siano piu' permeabili alle molecole di vapore di un normale 'sacchetto delle immondizie', limitano in ogni caso la tua normale traspirazione, contribuento ad innalzare il tasso di umidita' all'interno dell'abbigliamento. Questo fino a creare un atmosfera satura di vapore con relativa condensa del sudore (anche impercettibile) sulla pelle e con relativa sensazione di freddo.
E' invece molto piu' utile 'ampliare' la zona di isolante termico intorno al corpo ricorrendo a materiali a fibra cava, piume, pile, ecc, e indossare un completo in microfibra modello 'superpippo' in grado di trasportare in ogni caso verso l'esterno quel poco di umidita' che si formera' sulla pelle.
Mi premeva sottolinearlo perche' vedo spesso in moto e in alta montagna molte persone che affidano la loro 'sopravvivenza' a qualche micron di laminato di teflon lamentandosi (quando oramai si e' al limite) perche' non isola quanto una pelliccia di orso.

Ah, un penultimo strato esterno di materiale riflettente aiuta molto anche lui.

Buon Elefante!
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grigio-giallo, becco giallo. Unica!
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Vecchio 05-01-2006, 18:36   #15
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sottoabbigliamento in seta, te lo consiglio.
ciao
 
Vecchio 05-01-2006, 19:41   #16
Flying*D
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sottoabbigliamento in seta, te lo consiglio.
ciao
lascia perdere, fa un freddo boia con la seta....
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Vecchio 05-01-2006, 21:23   #17
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Per quanto riguarda l'appannamento della visiera, bisogna imparare ( provando più volte ) a respirare in un certo modo, cioè cercando di mandare l'aria che si espelle non verso la visierama verso il basso.
avendo il Wind Stopper davanti alla bocca l'aria si incanala tutta in alto creando quel disastro.
Provate.


Ciao
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Vecchio 06-01-2006, 03:02   #18
Ultimo
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Per quanto riguarda l'appannamento della visiera, tempo fa avevo messo un post su questo forum e mi erano stati dati tanti consigli, tra cui l'acquisto della visiera con pin lock, ma non mi andava di spendere 75 euro per quest'ultima per cui ho deciso di provare qualcuno degli altri rimedi.

Incredibile! Spalmando un pochino di sapone per piatti su un batuffolo di cotone e spandendolo nella parte interna della visiera, fino al completo assorbimento del sapone, dopo non si appanna più la visiera neanche alitandoci sopra (come si fa nei vetri).
Si può tenere la visiera chiusa anche al semaforo senza aprirla per niente e con qualsiasi temperatura.

Non so ogni quanto bisogna ripetere il trattamento, ma vale la pena di provare è una cosa da non credere e costa zero.
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Vecchio 06-01-2006, 08:22   #19
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Originariamente inviata da Flying*Dutchman
lascia perdere, fa un freddo boia con la seta....
Mi autoquoto, la risposta non era sufficente...

La seta e' ottima come base per una vestizione multistrato, da sola sotto certe temperature, diciamo dallo 0 in giu', non basta e ti muori di freddo.. unita ad un'altro strato di materiale tipo micropile o quello che volete (con tutti i nomi che hanno tirato fuori c'e' da uscire pazzi) e' ottima a contatto con la pelle..

Stessa cosa i sottoguanti e il sottocasco in seta.. dallo 0 in giu' lasciate perdere vi GELATE specialmente con i guanti..

a riprova ieri con -3 i sottoguanti di seta e i guanti dainese sono arrivato con le mani gelate.. questa mattina 3 gradi gli stessi dainese senza sottoguanti mani decentemente calde..

Stavo contemplando l'ennesimo paio di guanti "garantiti" per il freddo, i Dainese Jerico, ma penso siano l'ennesima bufala (ovvero vanno bene fino a 0 ma sotto..... )

probabilmente spendero' meglio in miei soldi acquistando le manopole riscaldate..
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Vecchio 06-01-2006, 09:12   #20
mary
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Moffole della Tucano...e la tua vita da motociclista invernale cambierà.
Sono brutte da vedere ma funzionono e come!


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