Guasto Centralina Kombi e Blocchhetto manubrio SX

[plulli]

Salve a tutti.
Una decina di giorni fa ho avuto uno spegnimento dello strumento Kombi (quadro strumenti) dopo un paio di giorni ha ricominciato a funzionare poi spento di nuovo dopo una sosta di qualche ora.
Tornato a casa collego la mia diagnosi (HEX GS-911) che mi segnala la mancata comunicazione CanBus sia del modulo Kombi che del blocchetto comandi sx effettuo il reset errori ma nulla tutto spento come prima.In preda alla disperazione mi rivolgo al conce Co.Mo.Motorrad Frosinone che con estrema disponibilità mi fa lasciare la moto per una diagnosi, rassicurandomi che si tratta di qualche filo che non fa bene contatto o è interrotto.
il giorno seguente mi contatta dicendomi che le due centraline sono "bruciate" totale lavori 2.000,00 eurini.
quando vado ritirare la moto riparata il meccanico/tecnico BMW mi dice che si è accorto durante il check delle varie centraline che io ho montato una centralina Hex EZ-can gen.II sul modulo RDC (con la quale ho collegato faretti tromba e stop targa).
mi comunica che pur non avendo dati tecnici a dimostrazione che la Hex EZ-can sia stata responsabile del guasto, la mia è la seconda bmw gs 1200 lc ad avere avuto lo stesso problema, sconsigliandomi di non ricollegarla.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?
Grazie!

[ZUZZU]

Azz che notizia.

Io credo di esser stato uno dei primi in Italia a motare Hexzcan nel 2016.
L'ho tenuto 2 anni sulla prima 1200 e poi passato sull'attuale 1200 Rally del 2017.
L'hanno scorso ho cambiato Hexezcan con la gen II solo perchè mi dava problemi.
E' durato quindi 9 anni.
Attualmente zero problemi ma mi tocco.

Sinceramente però che una centralina che bypassa i segnali can bus possa fulminare altre centraline mi sa dell'impossibile.

Speriamo

[plulli]

Effettivamente anch’io la penso in questo modo… ma questo è quello che è capitato!��
Forse avró superato (penso) la potenza max dell’amperaggio totale dei vari canali della Ezcan la mia tromba è una Denali Soundbomb che assorbe da sola 20 amp. Ma in questo caso sarebbe dovuto saltare sia il fusibile elettronico che quello fisico della centralina Ezcan.
Giusto? Cosa ne pensi?
Grazie����

[plulli]

Potrebbe essere possibile che siccome la Ezcan integra i comandi dei vari accessori in quelli già esistenti sul blocchetto di Sx (frecce, multicontroller ecc.) questo abbia generato a lungo andare un conflitto di segnali al Canbus… io comunque ho montato la ezcan da più di 2 anni e 50.000km senza nessun problema…non so cosa pensare!

[mike78]

Non ho ezcan ma mi avete fatto venire i dubbi anche a me che ho attaccato nella centralina rdc il motomedialink e pure quello comanda il rotellone per la navigazione da cellulare... Speriamo bene
.. Mi viene difficile adesso rinunciarci troppo comodo...

R1200GS My 2014 by Tapatalk

[ZUZZU]

***

Originariamente inviata da plulli

Effettivamente anch’io la penso in questo modo…

L'assorbimento non centra nulla a mio giudizio.

A parte che hexezcan ha sia il fusibile fisico che quello elettronico per ogni uscita.....se vai oltre blocca.

Secondo me, come sempre, i mecca bmw non capiscono un cazzo e sparano a zero su ogni cosa non sia nata sotto il tetto teutonico.

[plulli]

[…]

...Probabile, anche perché ora le due centraline sono nuove ed in garanzia, se dovesse succedere ancora (grattatina di rito)paga bmw!
io comunque ho ricollegato la Hex EZcan.