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04-11-2018, 11:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Verniciare le plastiche
Salve qualcuno ha idea di cosa si può spendere a verniciare le plastiche del gs 1200 R
Intendo ad esempio sulla mia adv rossa de volessi invece del rosso fare blu cosa si può spemdere?
Ovviamente non ho intenzione di fare questo sulla mia attuale ma sulla nuova adv 1250
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04-11-2018, 11:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Mai pensato a wrapping? Io ci sto pensando proprio ora in questi giorni
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__________________
R1200GS ADV '18
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04-11-2018, 11:37
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...vai dietro all'onda...eh!...il rosso non è più di moda, adesso il giallo-verde è gratis, il blu costa parecchio, è come il rosso, démodé!!!
Comunque fossi in te utilizzerei la wrappatura, costa meno ed è reversibile!!!
Per le tre valige allu mi hanno chiesto 40 euro l'una!
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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04-11-2018, 12:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Verniciare le plastiche
No no io ho un’idea interessante
Acquistare adv 1250 con cerch neri manibrio grigio paramani neri
Poi le plastiche verdi verniciarle di blu in modo da trasformarla in una HP cerchi neri paramani neri manubrio grigio
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Ultima modifica di albatros1; 04-11-2018 a 13:24
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04-11-2018, 13:50
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2010
ubicazione: Milano & dintorni
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Ma quanto costa la livrea (copriserbatoio e becco) originale per una ADV di altro colore?
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GS1200ADV LC '18 - DUCATI MTS enduro '16 - GS1200ADV '08 - GS1150...
"Fervent rotae fervent animi"
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04-11-2018, 16:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Vero è una domanda interessante
Uno può acquistare adv 1250 verde poi sostituisce le plastiche con quelle blu della adv HP scritte 1250 HP compresa e apposto
Sembra una assurdità ma verde e grigia non mi piace per niente
adv Hp invece è bella peccato o cerchi solo oro manubrio NERO che non se po vede e paramani bianchi che non se po vede nemmeno questi ultimi
Comunque bmw deve aver fatto un signor motore
Ho parlato con due cinquantenni che la hanno provata
Tutta motore chiama la settima marcia perché in sesta va a fondo scala giri vicini al rosso senza problemi mentre le nostre LC già a 7500 Murano
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04-11-2018, 16:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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vuoi fare la nuova lo stesso colore di questa per fregare la moglie,che non si accorga che l'hai cambiata?
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04-11-2018, 16:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ahaha
Non ho sto problemi non sono sposato
No è che tanti dicono che cerchi oro sono brutti perché sanno di Africa twin e allora sto cercando una soluzione
A me non dispiacciono color oro però i miei cerchi NERI non li lavo mai perché complicato e tanto lo sporco non si vede
Mente con cerchi tinta oro lo sporco si vede eccome
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04-11-2018, 16:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Verniciare le plastiche
Comunque ieri ho scoperto che tutti i conc bmw su acquisto nuova 1250 fanno 8 % sconto anche dando dentro usato
Immatricolazione nel 2019 infatti consegne inizio aprile
Certo voi mi direte si ti fanno lo sconto ma sul tuo usato ti passano molto poco
Ok immagino ma ero convinto che immatricolazione fosse entro fine anno invece no nel 2019
E questo è positivo perché se immatricoliate nel 2018 dopo 2 mesi e più svalutata di una 2019
Sembra poco ma non è così
Forse fanno lo sconto comunque per una sorta di promozione nuovo modello
Cioè io penso che.chi farà contratto ne 2019 avrà meno sconto tipo 5% invece di 8
Su 23 mila euro il 3 per cento in più non sono pochi
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Ultima modifica di albatros1; 04-11-2018 a 16:51
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04-11-2018, 19:23
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Io credo che la moto deve piacere prima a ME...Se agli altri non piacciono i mei cerchi oro, sinceramente...Me ne frego.
Non ce' colore peggiore del nero per vedere lo sporco, se questa è la tua paura o motivo per cambiare colore.
La moto deve darmi emozioni, se si sporca motivo in piu' ...Vuol dire che me ne ha date tante. Dovevi vedere la mia TB quando sono rientrato dopo 20 giorni, dopo 6000 km nei Balcani fino ad Istambul. Non hai idea di quanto mi sia dispiaciuto lavarla al mio rientro.
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04-11-2018, 19:46
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Milling, quoto l'affermazione!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-11-2018, 20:02
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Tutta motore chiama la settima marcia perché in sesta va a fondo scala giri vicini al rosso senza problemi mentre le nostre LC già a 7500 Murano
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Scusa Alba, tanto per sapere, ma con un GS in sesta a fondo scala dove ci vai?
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04-11-2018, 20:14
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Ok però ieri dal conc è arrivato un motociclista di quelli tuta intera e piutttosto usurata 55 anni circa quindi di esperienza
Arrivato con un multistrada ha preso su HP e tornato dopo mezz’ora
Ha detto io le moto le provo tutte ho provato a suo tempo anche la LC ma questa Hp ha un gran motore ero quasi sul rosso nei giri motore e ho cercato invano di inserire la sesta
Poi mi sono accorto che era già in sesta
Chiama la settima non fa muro sui giri come fa la LC
Bmw aveva dichiarato che questo motore ha una marcia in più e sembra vero
Certo arrivare a 9000 giri non serve però se uno vuole ci arriva da vera sportiva
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04-11-2018, 20:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Non basta la fasatura variabile per cambiare così comportamento di un motore
Ci hanno fatto qualcosa altro e tengono nascosto per non essere copiati
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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04-11-2018, 20:40
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Eh gia', i famosi sekreten dei motoren tetesken....
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04-11-2018, 21:14
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Sai le volte che, anche solo a 130kmh, in sesta cerco una marcia in piú? E non solo con la GS LC. Mi ricordo bene anche con la mia VFR vent'anni fa.
Ok, parliamo di verniciature...
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05-11-2018, 18:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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... pistoni..., ... bielle..., ... murano a 7500..., le plastiche?
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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05-11-2018, 18:22
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#18
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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murano, anche quelle
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-11-2018, 20:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quote:
Non basta la fasatura variabile per cambiare così comportamento di un motore
Ci hanno fatto qualcosa altro e tengono nascosto per non essere copiati
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BON ora possiamo chiudere la stanza delle LC.......
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05-11-2018, 22:25
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Vedo che siete poco pratico di meccanica
Un variatore di fase solo in aspirazione fa un miracolo ???????
Ma fatemi il piacere
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05-11-2018, 22:27
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Adesso vogliamo sapere tutto @albatros, dicci i segreti di questo motore...
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05-11-2018, 23:28
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#22
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infante Mukkista
Registrato dal: 29 Dec 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
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ma il signore di 50 anni aveva provato l'HP? no perché gli adesivi e le ruote oro danno due marce in più, non una.
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05-11-2018, 23:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Continuo cn OT.
Vado a memoria......ma la mia adv a 4500g/min fa i 130km/h circa.
Se non hanno cambiato i rapporti del cambio, il 55enne sfrecciava a 260......
Allora:
a) il 55enne racconta balle
b) il tft era incriccato
c) stava provando la nuova kawa h2 sx
Via al televoto
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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06-11-2018, 00:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Adesso vogliamo sapere tutto @albatros, dicci i segreti di questo motore...
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E ancora la deve provare..per ora siamo solo alla teoria.
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06-11-2018, 07:36
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2017
ubicazione: Genova
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Il segreto, secondo me, è nella maggiore cilindrata, recuperata tutta nella corsa, quindi piu' coppia. Anche l'allungo ne beneficia, considerando che il boxer 1250 è comunque un motore che non gira molto in alto come regime. Ducati e Ktm viaggiano a circa 1500 giri in piu, a parita di cilindrata.
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