Honda SH 125

[Dive68]

Volevo acquistare uno scooter per lavoro bazzicando prevalentemente il centro di Milano e dovendomi spostare da un cliente al altro ho valutato qualche scooter ma alla fine il rapporto qualità prezzo mi ha fatto propendere per SH 125. Qualcuno lo ha?
Grazie

[rsonsini]

Ce ne sono vari diversi nei vari anni. Lo volevi prendere nuovo? Perché 125 e non 150?


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[Rafagas]

esatto 150! COsì se devi fare una fuga in autostrada puoi andarci

[rsonsini]

Comunque, io ho avuto quasi tutti i modelli, di cui il primo per quasi 100000km, per cui se hai dubbi specifici chiedi pure.


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[Dive68]

Lo prendo nuovo euro 4 con start e stop 125 cosi lo possono eventualmente guidare anche mia moglie e mia figlia.
Il nuovo modello ha di serie anche il bauletto il parabrezza alto e i paramani

[nicola66]

Originariamente inviata da Dive68

Lo prendo nuovo euro 4 con start e stop 125 cosi lo possono eventualmente guidare anche mia moglie e mia figlia.
Il nuovo modello ha di serie anche il bauletto il parabrezza alto e i paramani

lo yamaha Xenter è fatto meglio, soprattutto il reparto sospensioni.
Ed ho un SH150/02 con 50k km.

Start&stop su un veicolo del genere è solo fumo negli occhi, poi voglio vedere quanto vivono il motorino d'avviamento e la ruota libera.

[enzissimo]

Magari compra 4 lucchetti seri anche

[rsonsini]

Io sto valutando se prendere un 150 nuovo.
Per me poter fare l'autostrada in caso di necessità è essenziale.
Comunque lo hanno appena rifatto completamente. Occhio che di serie c'è un transponder solo.


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[Dive68]

A me hanno chiesto € 3400 finito per il 125 da Tresoldi a Pessano con Bornago

[rsonsini]

Non sembra male. C'è il tasso zero tra l'altro.


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[rsonsini]

Aggiungo: enzissimo ha ragione, DEVI sempre legarlo con la catena, possibilmente a qualche palo che renda più lunga l'operazione di carico su furgone.
Dallo scorso modello è diventato impossibile spadinarlo, ma possono sempre caricartelo.
Finché ha avuto la serratura normale li portavano via come le car2go.


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[rsonsini]

Confermo xenter fatto meglio ma io compro sh.


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[nicola66]

io non lo ricomprerei
cioè meccanicamente penso sia indistruttibile finchè c'è dentro l'olio.
mi è saltato il primo paraolio forcella la settimana scorsa tanto per dire.
Però chi ha studiato i sistemi di ancoraggio della carrozzeria deve aver pensato che poi avrebbe girato solo su strade svizzere.
Ho dovuto rinforzarli tutti col bi-componente altrimenti ora girerei solo col telaio. L'ultimo modello però non so come sia fatto sotto.
A me yamaha ha fatto un'ottima impressione, la sospensione post. monocross poi è 2 spanne sopra alla coppia di ammo tradizionali.

[rsonsini]

Il mio era un 2004, ultimo a carburatore con frecce bianche. Ci ho fatto 65000, poi per un po' mi sono dimenticato di contrllare l'olio e l'ho quasi finito. Andava comunque ma faceva un brutto rumore. Ho rifatto solo le camme e la prima rettifica, mettendo però i ricambi di quello ad iniezione, ed andava veramente bene. Olio più denso nella forcella, dietro due yss, e chiudevo le gomme.
Rubato 35000km dopo che ancora andava perfettamente.

Mi hanno cambiato le plastiche del codone 2 volte in garanzia e 3 volte la mascherina.


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[nicola66]

in che senso la mascherina 3 volte?
perchè costa come mezzo sh

il mio gira ancora con candela e cinghia di nascita, cioè mai aperto il vano trasmissione finora.
Però l'olio quando si accende la spia del service lo cambio.

[euronove]

Originariamente inviata da nicola66

il mio gira ancora con candela e cinghia di nascita, cioè mai aperto il vano trasmissione finora.

(gulp)
ti do una buona notizia: ritengo moolto difficile che la cinghia non abbia subito usura, se vuoi truccare il tuo SH, cambiala, poi mi dici...

[nicola66]

Originariamente inviata da euronove

(gulp)
ti do una buona notizia: ritengo moolto difficile che la cinghia non abbia subito usura, se vuoi truccare il tuo SH, cambiala, poi mi dici...

l'ho presa per cambiarla 8 anni fa.
però ancora la sua non slitta ed arriva sempre a segnare la solita velocità massima.
al massimo si trancia di colpo.

[rsonsini]

Tre volte in garanzia. Non avendo parabrezza il peso del faro sul pavé sfondava gli attacchi, poi ho risolto mettendo due viti con rondelle al posto del parabrezza e non si è mai più rotta.


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[Andrea1982]

Comprato per mia moglie l'sh 125 a luglio 2015
a ora fatti 8500 km
solo golfo del tigullio ovviamente..
Che dire un mulo,
ho cambiato olio a settembre per scrupolo..
in un anno e mezzo mi è costato 14,50 euro di manutenzione..
fine..
plastiche perfette, blocchetti meglio che quello della mia bmw (direi imparagonabili) mai un problema..
sospensioni dietro si può regolare il precarico , ottimi i fari, il motore tutto sommato spinge per essere un 125 4t da scooter e anche in due (e io son 100kg) mai una esitazione!
i freni frenano
l'unica pecca se ci fai l'animale in discesa tendi a grattare il cavalletto centrale nelle curve a sx e se carichi di più il peso davanti lo sterzo tende a chiudere e nelle frenate toste senti un pochino il telaio che da
l'idea di torcersi sotto al manubrio
ma parliamo di guida per cui non è progettato


Pirla pro ™

[ivanuccio]

Ho guardato incuriosito lo xenter.Molto bello!


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[nicola66]

è incredibile come yamaha per 15 anni non abbia mai nemmeno provato a fare concorrenza ad un prodotto che per Honda vale 50 mila pezzi all'anno solo in Italia.

[euronove]

Originariamente inviata da nicola66

è incredibile come yamaha per 15 anni non abbia mai nemmeno provato a fare concorrenza ad un prodotto che per Honda vale 50 mila pezzi all'anno solo in Italia.

Forse il successo era tale che sembrava utopistico fare concorrenza.
Negli scooter Honda è Honda... hanno pure aggiornato tecnicamente il Vision 110, che preferirei a qualsiasi Taiwanese.
Ora dovrebbero aggiornare il Silver-Wing, valido ma con tanti anni sulle spalle. Togliere qualche kg e aggiungere qualche km/litro.

[blackballs]

Andrea devi prendere il 300 a tua moglie.poi ti ci levi anche delle soddisfazioni!!! 😂😂

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[Andrea1982]

Originariamente inviata da blackballs

Andrea devi prendere il 300 a tua moglie

sto facendo opera di convincimento..
pian piano ci arriverò..
avrei anche un mezzo di locomozione a due ruote per le scampagnate e le raviolate così./
😬😬
lei si è convinta che pesa troppo
invece son pochi kg più del 125 alla
fine



Pirla pro ™

[blackballs]

Originariamente inviata da Andrea1982

sto facendo opera di convincimento..
pian piano ci arriverò..
avrei anche un mezzo di locomozione a due ruote per le scampagnate e le raviolate così./
😬😬
lei si è convinta che pesa troppo
invece son pochi kg più del 125 alla
fine



Pirla pro ™

In realtá il 300 pesa quasi come un gs 800,son mezzi veramente fatti col culo!!!!l altro ieri ho cambiato le gomme al mio,ci vuol meno a tirar giú il motore al k e a rimontarlo!!!😂😂😂😂

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