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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-04-2016, 14:32   #1
OmarBMW
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Question Omologazione euro 4 obbligatoria?

Ciao a tutti.
Pongo un quesito: alcuni giorni fa ho letto su FB che, pare, sarà necessario riomologare tutte le moto più datate (non quelle di interesse storico che saranno esentate) come le euro 0 ed 1 ad euro 4, operazione consentita cambiando lo scarico al costo di 500euro...
A voi risulta nulla? O è la solita cacata che gira in rete?!
A me, personalmente, me pare 'na c@$$@t@...
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Vecchio 07-04-2016, 14:39   #2
Someone
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Omar...verifica un attimo la data in cui quel messaggio è finito in rete...

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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 07-04-2016, 14:39   #3
dannigas
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credo ti sia risposto da solo
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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Vecchio 07-04-2016, 14:42   #4
carlo.moto
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Caro Omar ma secondo te un costruttore, BMW o altri, consentirebbero a tutti i motociclisti di risolvere il problema semplicemente con il cambio di un pezzo ed a 500 euro di spesa???????
Esistono ancora gli ingenui e ne sono contento.
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1150 Gs ....una gran delusione
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Vecchio 07-04-2016, 14:44   #5
OmarBMW
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Ehhhh l'ho letto che ero gia in fase rem.... OK ho abboccato come un pesce rosso

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Vecchio 07-04-2016, 14:46   #6
OmarBMW
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Vi prometto che non aprirò più FB quando sono già a letto!!!! :o

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Vecchio 07-04-2016, 14:48   #7
carlo.moto
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Meglio gli assonnati ingenui che molti altri !!!!!!!!
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Vecchio 07-04-2016, 14:51   #8
OmarBMW
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Diciamo che per alcune cose sono un "puro"... Per non usare l'espressione romagnola " a so un pataca "

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Vecchio 07-04-2016, 15:13   #9
Rantax
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Talking ...evvaiiiiii..........

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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 07-04-2016, 15:20   #10
OmarBMW
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Top!!! Ci sta sulla S

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Vecchio 07-04-2016, 15:28   #11
rasù
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Quote:
Caro Omar ma secondo te un costruttore, BMW o altri, consentirebbero a tutti i motociclisti di risolvere il problema semplicemente con il cambio di un pezzo
è sempre meglio diffidare degli imbonitori che ti offrono il pezzetto miracoloso

__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 07-04-2016, 15:37   #12
OmarBMW
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No io ora voglio montare il DPF

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Vecchio 07-04-2016, 15:43   #13
er-minio
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ubicazione: Londra/Roma
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"alcuni giorni fa ho letto su FB che"
Se lo leggevi scritto sul muro di un bagno pubblico probabilmente sarebbe stato più attendibile.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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Vecchio 07-04-2016, 15:50   #14
OmarBMW
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Può darsi :o

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Vecchio 07-04-2016, 16:01   #15
dino_g
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Io invece ho letto che era uno scherzo proprio aver dato la notizia il 1 aprile, in modo che tutti credessero che era uno scherzo.
Invece è verissimo e chi non si adegua rischia fino al sequestro della moto e ritiro del libretto.
Io ho già preso appuntamento con il mio meccanico per adeguare la mukka: in pratica mettiamo due terminali, di suo è E2 così facciamo 2+2 =4. Almeno è quello che mi ha spiegato...
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 07-04-2016, 16:03   #16
OmarBMW
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Ahahhhahh ottimo grazie x la dritta

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