Sul mio V-Strom (l'ultimo) c'è il maledetto controllo trazione. Per non avere la spia gialla sempre accesa lo uso in modalità intervento 1 e lo tolgo solo quando voglio terrorizzare l'utenza stradale con qualche bella penna con bauletto, borse e Tucano

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Ora, se lo si mette in posizione 2 si sente che taglia la potenza e, se c'è bagnato in terra, la spia che segnala il potenziale slittamento del pneumatico si accende facile. In posizione 1 per farla accendere bisogna darci davvero dentro sul bagnato in marce basse.
Tutto questo per chiedere: ma secondo voi, in posizione 1 taglia comunque potenza anche se la posteriore non scivola (o meglio, non sembra scivolare)? Perchè quando è a zero la moto sembra andare meglio (salire di giri più velocemente e di più).
Ma magari è solo un'impressione...