paramotore originale BMW per R1100/850 GS

[sandrullo]

Ciao a tutti,
vendo paracilindri originale BMW per R1100 GS
direi che va bene anche per il 850 gs e, forse, per il 1150
come bulloneria ho usato quella originale e non ho avuto problemi

Come si può vedere dalle foto ci sono alcuni segni.
A me la moto non è mai caduta, ma io l'ho preso sul mercatino già segnato
una volta montato, tuttavia, i segni non si vedono molto

come di consueto le spese (e il metodo) di spedizione sono a carico ( e a scelta) dell'acquirente
grazie
ciao
sandro

[Norton34]

Hai foto del parà motore montato ?


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[sandrullo]

Ciao norton, si ho le foto.
Stasera quando rientro alla mia solita postazione pc, le inserisco.
Grazie
Sandro

[Norton34]

Ok, attendo. Nel frattempo cerco di capire se posso metterlo sù (1150 gs std)


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[sandrullo]

ciao Norton,
eccomi qui






io credo che dovrebbe andare, ma non ne ho la certezza al 100%

ciao e grazie
sandro

[Norton34]

Prezzo?


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[sandrullo]

Eh.. Norton.. Più o meno il prezzo è quello indicato.. Se sei interessato ne possiamo parlare in mp
Grazie

[Norton34]

Niente da fare. Mollo. Grazie lo stesso per le foto


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[sandrullo]

No problem, grazie lo stesso
Ciao

[BurtBaccara]

ma per montarlo bisogna smontare roba importante ?
grazie

[yuza]

Va tolto il serbatoio perché gli attacchi superiori sono sul telaio. Sotto si fissa ai prigionieri che reggono il paracoppa.

[sandrullo]

Ciao Burt,
non c'è da trafficare molto per montarlo

io ho sfruttato i bulloni originali presenti sulla moto
la cosa più "scomoda" è svitare il dado da 8mm che tiene ancorato il serbatoio al telaio.
dopodichè, senza dover staccare i connettori della benzina, alzi leggermente il serbatoio e infili un piccolo sostegno che te lo tenga sollevato di 6 o 7 cm rispetto al telaio.
a quel punto puoi accedere ai due bulloni che vedi dal davanti, sotto al serbatoio: li sviti, metti in posizione le barre, rinfili i bulloni, e stringi.
rimetti giù il serbatoio, rinfili il bullone da 8mm e via
Nella parte sotto, devi solo svitare i bulloncini da 6mm che sostengono il paracoppa
anche in questo caso, li sviti, metti la barra in posizione, rinfili il bullone e stringi
ti rimane solo la barra orizzontale che collega le due barre laterali che si attacca con due bulloncini da 6mm
Mezz'ora di lavoro ed è montato
ciao

[sandrullo]

Originariamente inviata da yuza

Va tolto il serbatoio perché gli attacchi superiori sono sul telaio. Sotto si fissa ai prigionieri che reggono il paracoppa.

non va tolto il serbatoio, si può mettere e togliere bene senza smontarlo

[yuza]

Io trovo più comodo toglierlo anchè perchè stringere bene le due viti sul telaio richiede un po' di spazio di manovra. Con gli sganci rapidi sui tubi benzina lo togli in 10 secondi.

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[sandrullo]

sulla comodità ti do ragione, alzandolo come ho fatto io, hai la possibilità di fare solo mezzo giro di brugola alla volta
io non l'ho tolto perchè non avevo gli attacchi rapidi

[BurtBaccara]

grazie per le riposte.......ci penso un momento, se nel frattempo lo piazzi no problem

[sandrullo]

tranquillo Burt ..
grazie
ciao