Mio figlio resta a piedi con la moto.
batteria a terra. Dice che tempo prima gli si era accesa la spia " low battery" ma poi si era spenta.
togliamo la batteria e mettiamo in carica per 3 giorni con l'oprimate 4.
rimettiamo in sede. Il motorino d'avviamento frulla benissimo ma si accende la spia low battery.
spengo prendo un tester e misuro 12 volt a motore spento.
accendo e riattacco il tester. 11.5 volt a motore acceso che via via calano. Poi do una sgassata portando in motore a 4000 giri e leggo 9 volt dopodiché il motore impazzisce va al minimo e non risponde più al gas fino a spengersi.
per me il motore non carica più. Statore o regolatore.
il conce dice che puó essere batteria.....mah....ma non può per DUE SETTIMANE accettare la moto. Dice che può verificare se la batteria é in corto se gliela porto un attimo. Il pargolo la porta e sentenziano che é un po scarica ( era stata di nuovo attaccata al manutentore per due giorni)....e che in 1.5 ore l'avrebbero ricaricata Ma non era in corto.
Ma se era in corto, non avrebbe riacceso la moto dopo 3 giorni di manutentore o no?
Se non tiene la carica, il motorino d'avviamento non avrebbe frullato così bene, o no? E se anche fosse p una volta accesa l'alternatore dovrebbe tenerla in moto o no?
Un'altro conce mi ha detto che il problema é quello che dico io e di portarla quando voglio......
peccato che é dall'altra parte della città. ....
voi che ne pensate?
Ah ....é una cagatiemme........
Carica o non carica?
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