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Vecchio 26-05-2014, 18:48   #1
DIELLE
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predefinito Usato K 1600 GT

Domanda molto semplice(da pre-scimmia..) quali sono le annate (usato naturalmente) da NON prendere (ossia quelle piu' problematiche)?
Grazie

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L'ironia e' una delle poche armi contro l'ignoranza.
R1200RT
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Vecchio 26-05-2014, 20:00   #2
Piermerlino
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Io direi le prime uscite, credo 2011...
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ex Triumph S.T. 955i - ex K1200R - ex R1200GS
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Vecchio 26-05-2014, 22:45   #3
cobra65
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ubicazione: Busseto nel cuore...
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Mah... forse alla fine... si, forse la 2011, ma sembra che, leggendo qua, la difettosità sia abbastanza marginale... ma no, non lo so... credo che queste moto qua che non sono un fenomeno di costume come il GS, siano moto che appartengano alle scelte di lungo periodo... quelle che trovi usate lo sono per motivi abbastanza strani secondo me... per il loro peso, per bisogno dei proprietari... ma non credo per problemi così eclatanti...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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Vecchio 26-05-2014, 23:11   #4
Fil
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ho un 2011,mai avuto il benché minimo problema,ho fatto 17000 km,di cui 16000 di grandi soddisfazioni,lamps.
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Vecchio 26-05-2014, 23:44   #5
Bicoi
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Penso che chi ha avuto un K1600 l'abbia sempre trattato con le dovute cure , portandolo in officina ad ogni minima avvisaglia di problema.
Anche nel caso delle prime uscite nel 2011 che sicuramente qualche difetto lo avevano , suppongo che le magagne siano state messe a posto.
Io ne avevo una del 2011 , l'ho cambiata per sfizio non per altro , ti assicuro che andava meglio di quando l'ho presa e sono altrettanto certo che chi la acquisterà si troverà una moto quasi perfetta.
Se posso darti un consiglio , cerca dk prenderla da un concessionario ufficiale almeno avrai 1 anno di garanzia che ti mette al sicuro da eventuali problemi occulti ( a me hanno sostituto la frizione in garanzia a 16000km)
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Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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Vecchio 27-05-2014, 12:59   #6
Sgomma
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Tranquillol....la kappona non è il GS...

Sul K 1600 non ci sono annate problematiche...
dal 2011 al 2014 non ci sono state variazioni di rilievo nei modelli...a parte il colore...insomma la 2011 e la 2014 vanno uguali!
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Vecchio 27-05-2014, 13:24   #7
kaRdano
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...quali sono le annate (usato naturalmente) da NON prendere...?
Dato che possiedi una R1200RT, le annate da evitare riguardo una K6 usata sono quelle comprese dal 01/01/2011 al 27/05/2014.
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!

Ultima modifica di kaRdano; 27-05-2014 a 13:26
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Vecchio 27-05-2014, 14:14   #8
Fast Luca
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Allora io sono ancora in tempo
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Vecchio 27-05-2014, 19:12   #9
paolok
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Dato che possiedi una R1200RT, le annate da evitare riguardo una K6 usata sono quelle comprese dal 01/01/2011 al 27/05/2014.
Io direi invece di evitare le RT (qualsiasi annata)
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Vecchio 01-06-2014, 11:06   #10
jocanguro
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e nei residui 1000 km di preoccupazioni, .. perché ??

Kardano,
bene , se ne compro una uscita negli ultimi 4 giorni, allora è perfetta !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 04-06-2014, 20:59   #11
Fil
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Jocanguro,su 17000 km,16000 di soddisfazione +1000 di rodaggio,era una battuta
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Vecchio 06-06-2014, 13:08   #12
jocanguro
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ubicazione: Nella città eterna
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okkkkkk !!!



(anche io pre-scimmia...)
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Vecchio 10-06-2014, 11:24   #13
esantic
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ubicazione: Clusone
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Io direi invece di evitare le RT (qualsiasi annata)
in questo momento è fortemente sconsigliato l'acquisto delle RT annata 2014
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Enrico - R 1300 GS
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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Vecchio 11-06-2014, 15:52   #14
beltipo
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Registrato dal: 09 Mar 2008
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Io ho una delle prime, marzo 2011, ex demo giornalisti, devo dire che non ha avuto nessun problema finora. sgrat, sgrat...
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
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