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Vecchio 12-08-2013, 20:57   #1
mede
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predefinito cilindri disallineati

qualcuno mi spiega se è normale? è una caratteristica di tutti i boxer ?
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Vecchio 12-08-2013, 21:00   #2
Zio Erwin
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Eccolo......il solito che compra la moto usata incidentata
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Vecchio 12-08-2013, 21:02   #3
subcasc
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Non cadere nel tranello di "molti" neo mukkisti
Attento !!!
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Vecchio 12-08-2013, 21:02   #4
callistojr
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Che rogna che hai, riportata indietro!!
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Vecchio 12-08-2013, 21:03   #5
Axelroth
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Dagli una botta che si riallineano!


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Vecchio 12-08-2013, 21:04   #6
nicola66
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che versione hai?
quella con + avanti il dx o quella con + avanti il sx?
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Vecchio 12-08-2013, 21:05   #7
pippo68
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Zk adesso vado a controllare la mia...
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Vecchio 12-08-2013, 21:05   #8
Boxer Born
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Quoto nicola66;
dipende dall'anno di produzione.
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Vecchio 12-08-2013, 21:08   #9
madmax66
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Ma dai non ci credo e meno male che non e un LC
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Vecchio 12-08-2013, 21:08   #10
Rafagas
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ah mo!? vabbè che è la settimana di ferragosto!
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Marco
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Vecchio 12-08-2013, 21:10   #11
Axelroth
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Dici che è colpa del mese in cui siamo se si disallineano?


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Vecchio 12-08-2013, 21:11   #12
GISTO
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Vecchio 12-08-2013, 21:12   #13
subcasc
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Il mese peggiore e' aprile, in particolare il giorno 1
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Vecchio 12-08-2013, 21:12   #14
vertical
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sicuramente un'usato che ha saltato il richiamo.....
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Vecchio 12-08-2013, 21:16   #15
mede
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n.1 grazie ma non mi servono sentenze da pseudo saccenti, scusate ma è l'impressione che mi hanno fatto le vostre prime sparate.
n.2 la mia moto l'ho comprata 1 anno fa e va benissimo, (mi tocco),
n.3 è stato montando il paracilindri che ho notato la maggior vicinanza del cilindro (lato pedalina cambio) alla ruota, almeno questa è l' impressione che ho avuto oggi. grazie a chi vorra' ancora elargirmi gradite spiegazioni. ciao
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Vecchio 12-08-2013, 21:20   #16
mede
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n.1 non vale per vertical.......ho inviato non avendo letto il tuo mess. per connessione saltata. grazie
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Vecchio 12-08-2013, 21:22   #17
vertical
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al cuore!!! ti stiamo sparando al cuore!!!!
sei finito proprio sotto tiro!!!
quando uno con un gs incontra.....
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Vecchio 12-08-2013, 21:22   #18
boxeroby
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Anche i miei erano disallineati....capita....li ho fatti allineare al tagliando dei 1000.....adesso è una bomba!!!
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Vecchio 12-08-2013, 21:24   #19
Rafagas
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eh si con il richiamo li riallineano! Io però non l'ho mai fatto perchè soffro il freddo maggiormente in un piede e quindi fa comodo che sia + vicino d'inverno!
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Marco
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Vecchio 12-08-2013, 21:24   #20
callistojr
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Secondo me è un montaggio eRRato. Del blocco motore sul telaio...
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Vecchio 12-08-2013, 21:25   #21
Fagòt
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Secondo me è il paracilindri.... io ho dato una botta ad una pietra sul lato destro e ora mi sembra che vada bene. Però non so se la stessa cosa si possa fare anche sul 1200.....
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

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Vecchio 12-08-2013, 21:26   #22
BUGS
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ubicazione: esattamente qua
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Dato che al tagliando si erano dimenticati di riallinearli, ho risolto da solo. Ho cercato uno di quei panettoni in cemento e con un colpo secco ho risistemato il tutto



Inviato con il topaiciap dell'erede
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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Vecchio 12-08-2013, 21:27   #23
Rafagas
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Fagot zitto tu che hai una obso di ghisa! Il richiamo per la tua non c'era!
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Marco
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Vecchio 12-08-2013, 21:27   #24
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Mai così tante risposte in pochi secondi!!
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Vecchio 12-08-2013, 21:29   #25
nicola66
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sai qual'è il dramma?
non tanto che tu chieda delucidazioni su quello che hai notato, quanto che non sai come è fatta la moto che hai comprato un anno fa. Tranne probabilmente che è una BMW. E tanto basta.

Ah quella in foto è di 50 anni fa, ma son fatte così dal 1923.
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