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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-05-2013, 22:11   #1
Diavoletto
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predefinito hanno fatto un carrello dalla spesa con 560cv

Sterza tutto..come aLloscian...col carrello da un euro
http://www.automoto.it/news/porsche-...nerazione.html

Chissà se funziona....
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Vecchio 04-05-2013, 22:22   #2
SKIZZO67
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Bellissima, finalmente ha perso le sembianze di un maggiolone schiacciato.
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Vecchio 04-05-2013, 22:30   #3
nicola66
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funzionava già 15 anni fa sulla prelude
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Vecchio 04-05-2013, 22:31   #4
pepot
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Che spettacolo
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Vecchio 04-05-2013, 22:36   #5
SKIZZO67
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Anche gli interni sono finalmente adeguati al tipo di auto. Da quando è uscita Panamera la 911 ha fatto il salto di qualità, anche se.....continuo a preferire la Lambo.
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Integra settecinquanta
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Vecchio 04-05-2013, 22:54   #6
Diavoletto
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Bel ferro si ...anche se preferisco la prelude di 15 anni fa.....
Anzi la ZX Citroën....che già girava come un carrello della spesa....circa 20 anni fa....
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Vecchio 04-05-2013, 23:07   #7
nicola66
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la zx però usava un sistema meccanico a deformazione elastica.
sfruttava il rollio per far torcere tutto l'assale posteriore in modo che le ruote sterzassero in fase di qualche decimo di grado.
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Vecchio 04-05-2013, 23:17   #8
Lele65
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[QUOTE=SKIZZO67;anche se.....continuo a preferire la Lambo.[/QUOTE]

ieri sera sono salito da passeggero sulla R8 con il V10 Lambo di un amico ...abbiamo fatto 20 km circa per andare a cena !
Ti toglie il fiato ;-)
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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Vecchio 04-05-2013, 23:17   #9
Pacifico
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come i pattini a rotelle... se no non lo capisce..
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Vecchio 04-05-2013, 23:38   #10
GHIAIA
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Oggi ho guidato un carrello della spesa (passo corto), per 150 metri di asfalto.
150... non so se rendo.
Comunque, l'asfalto era a schiena d'asino e non riuscivo a tenerlo in assetto

Si vede che non era quello delloscian.
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Vecchio 04-05-2013, 23:42   #11
SKIZZO67
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LELE65, io ho girato per un'ora fra i colli romagnoli con una Murcielago, e lì ho capito che esistono le auto e le cose a 4 ruote che usiamo noi mortali.
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Vecchio 05-05-2013, 00:08   #12
Lele65
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Skizzo, accelera come una SBK , si inserisce in curva come un gokart (vedi 4 ruote motrici) e con i carboceramici frena da pauraaa !
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Vecchio 05-05-2013, 00:11   #13
SKIZZO67
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Accelerano come una Brutale
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Vecchio 05-05-2013, 00:13   #14
nicola66
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Originariamente inviata da GHIAIA Visualizza il messaggio
Comunque, l'asfalto era a schiena d'asino e non riuscivo a tenerlo in assetto
la roba pesante come l'acqua va sempre sull'asse posteriore.
non te l'hanno insegnato a scuola guida?
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Vecchio 05-05-2013, 00:14   #15
Lele65
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Guarda caso questo mio amico ha anche una Brutale ( la abbiamo comprata insieme) ! ;-)
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Vecchio 05-05-2013, 08:49   #16
Diavoletto
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Diglielo a quelli di porsche di mettere la roba pesante davanti....hahahahahah

Io sto in bolla la mia roba pesante è davanti
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Vecchio 05-05-2013, 09:19   #17
panzer
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In Italia da 165.772 euro
I nuovi modelli top di gamma della serie 911 si possono già ordinare e saranno disponibili alla fine di settembre 2013. La 911 Turbo viene offerta in Italia (IVA inclusa) a 165.772 euro, la nuova 911 Turbo S a 199.531 euro.

Sono i 531 € finale che mi scocciano, altrimenti...
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Vespa 300 seigiorni.
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Vecchio 05-05-2013, 09:32   #18
brontolo
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La Uno Turbo aveva l'asse post sterzante? Perchè per me è meglio la Uno Turbo dell'85!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 05-05-2013, 09:38   #19
Diavoletto
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Solo il turbo diesel.....
Umpf
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Vecchio 05-05-2013, 11:41   #20
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Registrato dal: 26 May 2003
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La Uno con l'asse sterzante???
Ma ne siete sicuri?
La Fiat Uno??? Forse era sterzante dopo i 1000km quando si allentavano le viti delle sospensioni posteriori e gli ammortizzatori perdeva o olio
Per non parlare di quella chiamata CS che veniva dal Brasile con i bracci posteriori della 127!!! Se prendevi una buca in curva saltava come una cavalletta!!!

Comunque questa Porsche turbo brutta non è. È soltanto inarrivabile. 200mila € per un auto ora non li ho disponibili
Di sicuro se ne avessi la possibilità prenderei più una Porsche turbo che non una Ferrari.
Questa la puoi usare tutti i giorni, Ferrari e Lambo sono da fachiri.
Parlo di praticità.
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 05-05-2013, 12:11   #21
panzer
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Dab68 @
Confermo io li ho entrambi, ed effettivamente la krukka é poliedrica.
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