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Vecchio 08-10-2008, 10:43   #1
chiccof800
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predefinito F800/650/700gs:protezione faro off

Buon giorno a tutti, volevo chiedere se per l'800gs ci sono esperienze sulla protezione del faro, ho visto TT ha quello in metallo, e questo penso in policarbonato, sembra resistente e con un estetica migliore di TT, è stato motato da qualcuno?
http://www.bikerfactory.com/bike1/index.html
Ciao

Ultima modifica di mattia; 30-11-2012 a 23:12 Motivo: Aggiunti modelli moto.
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Vecchio 08-10-2008, 10:52   #2
Guips
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ciao, io ho montato quello bmw, bello, in metallo non mi piaceva... ma non so quanto lo userò.....
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Vecchio 08-10-2008, 11:36   #3
chiccof800
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Ma in Policarbonato, io non ho visto il proteggi faro sul catalogo, anche se molti accessori non ci sono. Ti posso chiedere quanto ti hanno chiesto?
Anche a me non piace in metallo, volevo prenderlo in plastica appunto per quello.
Grazie
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Vecchio 08-10-2008, 13:45   #4
ALEXGS
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quello in poli è sempre TT ma fatto solo come accessorio Bmw
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Vecchio 08-10-2008, 14:51   #5
gianluca2307
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io ho quello originale BMW, prodotto da TT, in policarbonato. mi pare circa 70 euri per cui come bikerfactory.
E' fatto molto bene, pero' tieni conto che si innesta a incastro sui supporti. questo da un lato permette di smontarlo/montarlo rapidamente per pulire il faro, ecc. ma anche che te lo possono rubare altrettanto facilmente. per questo motivo in citta' normalmente lo tolgo.
ciao
g
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Vecchio 08-10-2008, 15:49   #6
chiccof800
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Anche secondo me alla lunga, riduce l'efficacia, anche perchè il policarb. usato out door, mi sa che alla lunga ha problemi di ingiallimento, a meno che visto il prezzo che fanno pagare stanno attenti alla mescola.
L'unica cosa che in plastica non ho trovato altro che bikefactory della Bmw non c'è in catalogo, su touratech ho trovato solo quello in acciaio ma non mi piace
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Vecchio 08-10-2008, 15:56   #7
nicoska
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Qualcuno che ha montato quello originale BMW può postare una foto ?
Grazie

Nico
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Vecchio 08-10-2008, 16:35   #8
tommygun
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Il policarbonato non ha problemi di ingiallimento o opacizzazione (le visiere dei caschi sono in maggior parte di policarbonato!) e la protezione faro che avevo sul 1100 dopo 6 anni era come nuova, come d'altronde lo è quella che sta sul mio 1200 dal 2006...

L'unica accortezza è pulirla ogni tanto, visto che se è sporca ovviamente riduce il fascio luminoso.
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Vecchio 08-10-2008, 17:26   #9
PERANGA
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Sul mio gs ho montato da pochi giorni la protezione in plexi.
L'efficenza del faro non mi sembra diminuita ( o per lo meno in maniera avvertibile ).
L'unico diffetto è un forte riflesso
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 08-10-2008, 18:23   #10
Guips
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Mi hanno chiesto 78 se non ricordo male....
appena posso ti mando la foto
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Vecchio 10-10-2008, 10:31   #11
chiccof800
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Mi sa che prendero quello postate nel primo messaggio, in acciaio non mi piacciono, la scelta si riduce a quelle nel messaggio o TT
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Vecchio 31-10-2008, 20:58   #12
mor.pheus1
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Io penso che la prossima settimana provo a farmelo da me: rete di acciaio, e 2 staffette in alu per attaki. caso mai posterò le foto
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Vecchio 29-11-2012, 15:29   #13
SKIZZO67
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Il mio "arredo" continua. Stamani mi è arrivato il proteggi faro della Touratech....ovviamente l'ho già montato, anche se non omologato (come molti, forse tutti) per la strada
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Integra settecinquanta

Ultima modifica di mattia; 30-11-2012 a 23:14 Motivo: Si prega di non andare ot nei thread. Grazie
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Vecchio 29-11-2012, 17:09   #14
leo973
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Quote:
Originariamente inviata da SKIZZO67 Visualizza il messaggio
....ovviamente l'ho già montato, anche se non omologato (come molti, forse tutti) per la strada
Ah si? ecco questa mi era sfuggita... il bello è che mi è arrivato oggi
E quindi? dite che rompono le balle?
__________________
F800 GS e qualche altra jappo in passato...
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Vecchio 29-11-2012, 17:48   #15
SKIZZO67
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Lo voglio guardare negli occhi il vigile o carabiniere che ti multa per il proteggi faro ahahahaha

Comunque nelle specifiche dell'oggetto c'è scritto che l'uso è specifico per il fuori strada. Ergo, non omologato.
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Integra settecinquanta
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Vecchio 30-11-2012, 10:14   #16
Sabba
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Se la luminosità del faro non viene compromessa dalla grigliatura, vorrei proprio sapere come fanno a contestarne la presenza!
Al massimo montate su delle lampade OSRAM Night Breaker PLUS +90% al posto di quelle standard.
La luminosità aumenterà "nonostante" la protezione!

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Vecchio 30-11-2012, 10:21   #17
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Beh, leggermente compromessa lo è. Ieri sera un certo effetto ombra grigliata lo vedevo sulla strada davanti a me. eheheh



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Vecchio 30-11-2012, 20:04   #18
Sabba
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Allora montaci le lampadine potenziate!

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Vecchio 01-12-2012, 08:13   #19
Gilgamesh
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non ho letto tuttoil 3d. Ma a chi consiglia di mettere lampadinepotenziate vorrei mettere la pulce nell'orecchio per quanto riguarda l'integrita' della parabola del faro...


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Vecchio 01-12-2012, 09:00   #20
Sabba
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Giusto il tuo appunto, ma per lampade potenziate intendo quelle che a parità di watt (e quindi di calore generato) emettono più luce.
Prendo ad esempio le già citate OSRAM Night Breaker PLUS, ma ce ne sono di tante altre marche (io ho su le Philips XP Moto.....).
Le lampade in questione sono sempre da 55W (le H7) e da 55/60W (le H4), esattamente come quelle di primo equipaggiamento.
Contengono dei gas inerti migliori e il materiale con cui è fatto il filamento è più "nobile", per cui possono emettere una luminosità superiore a quelle standard (in realtà di un 20/30%, non di più, ma sufficiente per compensare le perdite dovute alla griglia).
I difetti sono due: il costo notevole (anche 20-25€ a lampada) e la durata leggermente inferiore.
Per tornare in tema, la protezione del faro non è affatto un accessorio da sottovalutare, in quanto la mefitica "sassata" sparata da chi precede non è poi così remota.

E i fari alla BMW non li regalano....

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Sabba
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Vecchio 01-12-2012, 12:20   #21
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La mia ,quando l'ho comperata,montava la protezione fari originale bmw.
Inutile,non omologata per l'utilizzo stradale e neanche tanto bella.
L'ho smontata e venduta
__________________
Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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Vecchio 01-12-2012, 12:28   #22
lucio1951
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Beh, il proteggifaro dovrebbe esser montato su telaietto reclinabile, su strada giù e su in Off, così anche se filtra un pò (sia in metallo che in poli) non fa nulla, tanto in Off di notte non ci si va.....mi pare logico!
__________________
MaloNoSePuede

Ultima modifica di lucio1951; 01-12-2012 a 12:31
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Vecchio 01-12-2012, 14:34   #23
Gianni1951
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Io in off di notte, ci andavo quando ero ragazzo, ma.........avevo la 600 e, di solito eravamo in due.
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Vecchio 06-01-2013, 14:11   #24
lucio1951
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predefinito Protezione faro SelfMade.

Visto che ogni tanto qualche pietra la prendo in off e visto che le protezioni per faro costano un botto e molte non sono reclinabili ho deciso di farmi tagliare, dietro disegno, da una targotecnica qui vicino e per il costo di 13 euro una protezione in policarbonato dello spessore di 5 mm. A casa ho fatto i fori per fissarla a due staffette, autocostruite anche queste, ricavate da un angolare in alluminio, che poi ho unito tramite rondelle idrauliche in gomma ad altre due staffe in metallo che a loro volta ho attaccato al faro. Contando la viteria e le rondelle, 6 euro, il tutto mi è venuto a costare meno di 20 euro e un tre orette di lavoro prese quasi tutte dalla verniciatura e relativa essiccazione delle staffe attaccate al faro e dalla discussione con mio figlio perchè la voleva anche lui ma non aveva intenzione di sporcarsi le mani.....!
Questo è il risultato.

Di fronte:





Di fianco:



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MaloNoSePuede
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Vecchio 06-01-2013, 14:46   #25
Andrewjtd
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ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Bel lavoro. Complimenti


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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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