Ma piegare con l' R ?!

[Ziubelu]

Scusate la domanda che può sembrare stupida... sto prendendo confidenza con il mio Rockster e devo dire che riesco a fare anche delle discrete pieghe ..... quello che mi domandavo però è questo.

Con una moto così riesco ad arrivare a fine gomma senza rischiare di toccare i cilindri in terra ?!

[VintAgE]

bella domanda....spero di non provarci mai...però però ne ho visti un paio in pista....

[er-minio]

Originariamente inviata da Ziubelu

Scusate la domanda che può sembrare stupida... sto prendendo confidenza con il mio Rockster e devo dire che riesco a fare anche delle discrete pieghe ..... quello che mi domandavo però è questo.

Con una moto così riesco ad arrivare a fine gomma senza rischiare di toccare i cilindri in terra ?!

Si, utilizzi tranquillamente tutta la spalla della gomma, non ti preoccupare dei cilindri che non toccano.

[Ziubelu]

Originariamente inviata da er-minio

Si, utilizzi tranquillamente tutta la spalla della gomma, non ti preoccupare dei cilindri che non toccano.

Ohhh questa è una bella risposta ... adesso mi sento molto più tranquillo a provare a scendere ancora !!

Sei sicuro eh ?! Parli spero per esperienza personale !

Grazie

[er-minio]

Originariamente inviata da Ziubelu

Sei sicuro eh ?! Parli spero per esperienza personale !

Grazie

Anteriore:



il posteriore sta qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...4&postcount=28

Non ti mettere a inclinare la moto da fermo o fare altre prove... la fai solo cadere, e la posizione degli ammortizzatori da fermo ed in marcia rettilineo/curve non c'entra una mazza.

Guida rilassato e fai la tua strada, non ti preoccupare dei cilindri.

PS, se si prende un bell'avvallemento in curva... non vi preoccupate dei cilindri, a farvi andare in terra ci potrebbe pensare prima una bella piantata del cavalletto centrale... etc.
Dare gas ed andare...

[Gary B.]

se hai ancora dei dubbi, comunque, spenzolati in fuori all' interno della curva piu' che puoi,in queso modo la moto si inclina di meno.....PS: A quel punto, metti giu' anche il ginocchino))))

[Il Veleggiatore]

...e il gomito dove lo mettiamo?

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da er-minio

Si, utilizzi tranquillamente tutta la spalla della gomma, non ti preoccupare dei cilindri che non toccano.

attenzione agli avvallamenti

[Lippolo]

fatti aiutare ed inclina la moto, così controlli con i tuoi occhi...
occhio però che le condizioni reali sono molto diverse.
buche, rattoppi, campi di pendenza repentini, avvallamenti localizzati, carico della moto ......
in pista poi cambia tutto.

[dreeeg]

Originariamente inviata da Ziubelu

Con una moto così riesco ad arrivare a fine gomma senza rischiare di toccare i cilindri in terra ?!

certo che sì!!!!
Baffo ha limato per bene anche le z4 che non sono il massimo in termini di grip.

[Baffo]

Originariamente inviata da dreeeg

certo che sì!!!!
Baffo ha limato per bene anche le z4 che non sono il massimo in termini di grip.

Confermo! Grazie Dreeg!
Unico problema il cavalletto centrale.......che a volte prende delle belle limate........più che altro provocate da avvallamenti dell'asfalto!

[jaygalloway]

Piega tranquillo, io arrivo al limite delle Diablo Strada e nn succede niente. Nn succedeva niente neanche con le Z4, ma quelle sembrano aver meno spalla.