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23-12-2010, 15:03
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Mar 2010
ubicazione: in giro
Messaggi: 388
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180 dietro. Si può?
Salve gente, avrei bisogno di un consiglio per le gomme:
Si può montare dietro una gomma 180 anziché 170?
Il gommista sostiene che non cambierebbe nulla, anzi...
Il problema e' solo per il libretto. E' vero?
Lui non ha disponibile la posteriore da 170 ma mi consiglia la 180.
Che fare? Grazie a tutti per i consigli preziosi e puntuali.
P.s. Le metzler m3 a 270€ sono un buon prezzo?
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"Ero distratto dalla distrazione"
cit. PKW
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23-12-2010, 15:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 May 2009
ubicazione: stanza 309 - Bari
Messaggi: 1.362
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Quote:
Originariamente inviata da stratocaster
Lui non ha disponibile la posteriore da 170 ....
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Ecco perchè ti consiglia la 180 che, per un puro caso, invece, ha disponibile!!!
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Alfredo
Yamaha Tracer 9GT My 2021 (ex BMW R 1200RT - My2008).
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23-12-2010, 15:10
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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so che smagia dietro si è messo un bel 200 !!!!!!!!!
golosone !!
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23-12-2010, 15:13
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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statocastrat, parlando seriamente:
se monti gomme con misura e codice velocità non PERFETTAMENTE corrispondenti a quanto sulla carta di circolazione, ti fanno il culo come una capanna, cioè multone e ritiro carta circolazione !
270 euro sono un pò altini, anche se metzeler rispetto ad altre è un pò più cara, 250 al massimo è miglioremente migliore meglio...
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23-12-2010, 15:18
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Mar 2010
ubicazione: in giro
Messaggi: 388
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Grazie Uaz, mi ha convinto il discorso della capanna 
Saluto il gommaiolo e vado via.
A breve 3ad su gommista onesto a Roma...
Grazie mille ancora!
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"Ero distratto dalla distrazione"
cit. PKW
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23-12-2010, 15:21
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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ahahahaaaa!!!!!!!!
sì, faccelo conoscere!! è bello sapere di certa "gente"
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23-12-2010, 20:55
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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gia'il fatto che ti abbia consigliato una gomma"fuori misura"su una moto con le conseguenze che avresti potuto avere con il C.d.S. vorrebbe linciato pubblicamente,per non parlare poi se malaguratamente succedesse un'incidente,i periti furbi(tutti)guardano tutto sulle moto proprio perche poi ti possano dire"mi spiace ma la sua moto e fuori omologazione e percio'non in regola e conseguentemente non liquidabile"stretta di mano e addio danni.
mandalo a cagare.
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
Ultima modifica di Enzino62; 24-12-2010 a 18:58
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24-12-2010, 09:05
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Seveso
Messaggi: 463
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Non specifichi il modello di moto, il 1200 già monta il 180.
Se non mi sbaglio, le Metzeler M3 sono gomme per moto sportive.
Comunque devi rispettare quello che c'è scritto sul libretto, altrimenti son c.....i.
__________________
R 1200 rt ; Africa Twin 650
Io mi rispetto e rispetto gli altri.
Ultima modifica di BEO&BEA; 24-12-2010 a 09:10
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24-12-2010, 09:10
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2010
ubicazione: cervia
Messaggi: 266
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mi è capitato di montare su una r1150r una 180 al posteriore anzichè una 170 come da equipaggiamento e soprattutto come da libretto (avevo bucato ero in viaggio era domenica non era riparabile col solito tappo, e il gommista di turno non aveva gomme da 170): per quanto riguarda la guidabilità niente da dire, la moto si comportava egregiamente..... anzi forse meglio.... per quanto riguarda la legalità i commenti dei post precedenti non fanno una piega.... quindi consiglio: lascia stare se non sei in situazione di emergenza.....
__________________
r 1300gs adv - MotoGuzzi Ardito - HD softail slim - HD road glide - Moto Guzzi t5
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24-12-2010, 11:59
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Mar 2010
ubicazione: in giro
Messaggi: 388
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Grazie ancora a tutti per i consigli. Siete, come sempre, gentili e puntuali. La moto e' una 1150 prima serie ( una candela ) ma ieri sera mi sa che ho fatto un bordello col motore. Asciugo le lacrime e apro 3ad...
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"Ero distratto dalla distrazione"
cit. PKW
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25-12-2010, 09:25
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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rigorosamente gomma da 170...
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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25-12-2010, 21:41
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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complimenti al gommista...
il mio fra moto e macchine, fa come i Carabinieri, "favorisca il Libretto"  .
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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25-12-2010, 22:00
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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cmque ci sono tanti che girano con gomme non iscritte sulla carta di circolazione,,,, rischio pesante.... però contenti loro....
io ci ho girato con la R6, confesso! di serie aveva davanti la 120/65 e io come moltissimi avevamo su la 120/70 per ovvi motivi
c'è da dire che volendo si potrebbe fare le carte per fare l'iscrizione sulla carta di circolazione, se la casa costruttrice della moto ti rilascia una attestazione specifica
Ultima modifica di SUV; 25-12-2010 a 22:03
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25-12-2010, 22:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da stratocaster
Il gommista sostiene che non cambierebbe nulla, anzi...
Il problema e' solo per il libretto. E' vero?
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Però.....non mi pare che il gommista sia stato scorretto....tecnicamente il cerchio da 5''può portare quella gomma......effettivamente il problema riguarda l'omologazione con tutto quello che ne consegue(ritiro libretto-assicurazione-ecc ecc).Scusate,ma uno che vi vende un terminale aperto lo trattate così?eppure l'illegalità è la medesima(da libretto)
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Singano del T.N.T. group
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