Nuovo gs 2010

[ulisse.m26]

Ho appena visto le foto del nuovo GS mod. 2010.. Tante belle cose, nuova testa bialbero, valvola allo scarico, nuovi colori, ma avete visto la curva di coppia? Fra i 5000 e 6000 giri c'è un buco ENORME!!! addirittura a 5300 la coppia è più bassa che a 4000. Inoltre la maggior coppia è potenza si è innalzata di 250 giri. Bravi gran bel lavoro!! Saranno contenti gli installatori di Pover Commander, Rapid Bike, Frk, memjet, Aros, scarichi vari ecc. ecc.

Stuka ...

Caino

[Panda]

tra i 5 e i 6000 giri...........contanto che di solito si cambia a 4.000/4.500 è tutto un programma

stukaaaaaaa

[Zio Erwin]

Io l'ho provata e devo dire che invece non è per niente male.

[a la baionette!]

Letti anch'io gli articoli e divorate le foto, ma l'aumento di potenza e i rapporti finali leggermente più corti non incidono anche sul consumo di carburante? Qualcuno poi sa già di quanti euri aumenterà il prezzo rispetto al "vecchio" modello?

[Cow Boy]

inutile invocare Stuka....

ormai è in analisi poichè pensa che i 3ad sul GS my 2010 siano degli autoreplicanti: per ognuno che cancella e/o gira sul tread madre se ne riaprono 5 da soli!!!

Stuka hai perso! non ce la puoi fare...

i 3ad GS my 2010 sono dappertutto...

Originariamente inviata da Cow Boy

... Stuka hai perso! non ce la puoi fare...

i 3ad GS my 2010 sono dappertutto...

Starà a vedere l'allenamento del Chievo

Già ... cambiano i suonatori ... ma la musica è sempre quella

Caino

dovrò aprire un thread "contenitore" anche qua , e il quarto che cancello solo di questa mattina!!