[R1200] Perdita aderenza ruota posteriore..

[gualo]

Cosa ci volete fare sono un pivello....mukkista!
quando con la mia gs1200 my09 mi trovo su strade di montaga e inizio a forzare il ritmo mi trovo ad avere delle perdite di aderenza alla ruota posteriore,questo acade in presenza di sconnessioni del fondo stradale.la sensazione che provo è quella di avere la ruota che saltella verso l'esterno della curva nel momento in cui la forza viene trasmessa dal cardano alla ruota.
Ho provato più regolazioni degli ammo ma non ci vengo accapo.Con il 1150 questo non capitava...ma montavo gli honlins.

[GELANDERSTRASSE]

Originariamente inviata da gualo

Cosa ci volete fare sono un pivello....mukkista!
quando con la mia gs1200 my09 mi trovo su strade di montaga e inizio a forzare il ritmo mi trovo ad avere delle perdite di aderenza alla ruota posteriore,questo acade in presenza di sconnessioni del fondo stradale.la sensazione che provo è quella di avere la ruota che saltella verso l'esterno della curva nel momento in cui la forza viene trasmessa dal cardano alla ruota.
Ho provato più regolazioni degli ammo ma non ci vengo accapo.Con il 1150 questo non capitava...ma montavo gli honlins.

nn hai regolato a modino,noi ci abbiamo perso una mattina però desso è davvero spetttacolare rispetto a prima

[bigbe@r]

mi è successo questo pomeriggio con la "mucchina": appena "aprivo", dopo un tornante, il didietro se ne andava come fossi sul brecciolino....

.......avevo la posteriore a 1,5 bar ed una vite mordente da 3cm fra un"tacchetto ed un altro

[jiango70]

rimonta holins io ho risolto il problema ciao

[lucafazer]

cambia le gomme metti dei bei dunlop roadsmart!!! sono una favole pieghe da paura!! ciaoo!!

[nautilus]

honlins, holins, ..... mamma mia ragazzi ma cos'è sta roba?????

[Fabio]

Originariamente inviata da nautilus

honlins, holins, ..... mamma mia ragazzi ma cos'è sta roba?????

Checco, la non molla, eh?

[nautilus]

hahaha,,,, eh si, ma ora mi tocca davvero aspettare...

[nautilus]

raga, almeno il nome delle supreme sospensioni scrivetelo correttamente....

[ilmazza]

ammazza che roba.....
una moto del nuova di pacca e già gli consigliate di metter gli ohlins..... almeno sfrutta un po' il mono di serie prima di sostituirlo... smanetta un po con le sospensioni, ci sono tantissimi 3da riguardo... per me devi trovare solo il setup adatto

[fabio59]

Originariamente inviata da ilmazza

ammazza che roba.....
una moto del nuova di pacca e già gli consigliate di metter gli ohlins..... almeno sfrutta un po' il mono di serie prima di sostituirlo... smanetta un po con le sospensioni, ci sono tantissimi 3da riguardo... per me devi trovare solo il setup adatto

quoto al 100 %%

[gualo]

Originariamente inviata da ilmazza

ammazza che roba.....
una moto del nuova di pacca e già gli consigliate di metter gli ohlins..... almeno sfrutta un po' il mono di serie prima di sostituirlo... smanetta un po con le sospensioni, ci sono tantissimi 3da riguardo... per me devi trovare solo il setup adatto

Non hai tutti i torti ed è anche per questo che chiedo consigli,sono 4000 km che smanetto a destra e sinistra e ora non ci capisco più una mazza!ma quando ti abitui agli Ohlins e poi passi a quelli standard ti rendi conto della differenza proprio nelle situazioni in cui ne hai più bisogno e non solo,ogni minima regolazione trovava riscontro nella guida.

[ilmazza]

Ciao Gualo,
avevo aperto tempo fa proprio un thread a riguardo...si intitolava Non Copia l'Asfalto, anche io ho la sensazione che la ruota quando ci sono delle asperitò pronunciate saltelli e non abbia aderenza....ma la mia moto ha 30000 km ed è del 2005.....e fino a tre mesi fa andava che era un gioiello....
cmq la prox settimana vado dal meccanico e gli faccio controllare pure il mono.....

[rexi]

Originariamente inviata da ilmazza

Ciao Gualo,
avevo aperto tempo fa proprio un thread a riguardo...si intitolava Non Copia l'Asfalto, anche io ho la sensazione che la ruota quando ci sono delle asperitò pronunciate saltelli e non abbia aderenza....ma la mia moto ha 30000 km ed è del 2005.....e fino a tre mesi fa andava che era un gioiello....
cmq la prox settimana vado dal meccanico e gli faccio controllare pure il mono.....

come hai tatato il ritorno idraulico

[ilmazza]

un giro e mezzo dal tutto chiuso e il precarico qualche manopolata in più dal medium
cmq la mia si scomponeva anche perchè avevo il giunto sferico del telelever che aveva preso gioco....

[rexi]

prova a svitare di 1 giro dalla regolazione standard il freno idraulico così da fare accoppiare meglio le asperità, regola su medium il precarico se pesi in torno ai 70 80 kg , l'anteriore lascialo sulla 3 tacca , per le gomme io ho le exp gonfiate a 2.9- 2.5, se vuoi più aderenza mettile a 2.4 - 2,1 vedi tu.... facci sapere.....

[live to ride]

Originariamente inviata da rexi

prova a svitare di 1 giro dalla regolazione standard il freno idraulico così da fare accoppiare meglio le asperità, regola su medium il precarico se pesi in torno ai 70 80 kg , l'anteriore lascialo sulla 3 tacca , per le gomme io ho le exp gonfiate a 2.9- 2.5, se vuoi più aderenza mettile a 2.4 - 2,1 vedi tu.... facci sapere.....

ma non è troppo morbida così?

[gualo]

Originariamente inviata da rexi

prova a svitare di 1 giro dalla regolazione standard il freno idraulico così da fare accoppiare meglio le asperità, regola su medium il precarico se pesi in torno ai 70 80 kg , l'anteriore lascialo sulla 3 tacca , per le gomme io ho le exp gonfiate a 2.9- 2.5, se vuoi più aderenza mettile a 2.4 - 2,1 vedi tu.... facci sapere.....

Ciao Rexi,io sono un peso piuma di 65kg la pressione delle gomme è come da libretto,2,2ant. 2,5post. proverò a diminuirle visto il peso leggero.il mono anteriore è regolato standard visto che non mi ha dato problemi.al post.l'ammortizzatore è medio e il precarico ho cercato di regolarlo di conseguenza a metà registro.....

[gualo]

Grazie a tutti...domenica proverò con nuove regolazioni,se vado per viole mi venite a tirar fuori voi!!

[GELANDERSTRASSE]

Originariamente inviata da gualo

Grazie a tutti...domenica proverò con nuove regolazioni,se vado per viole mi venite a tirar fuori voi!!

bè domenica giriamo per i colli piacentini ,visitati al Mukken e piaciuti molto (e mangiato bene)...nel caso.. se trovi un 1200 namibia che ti passa sotto in curva fermaci che smanettiamo un pò con l'ammo

[gualo]

Originariamente inviata da GELANDERSTRASSE

bè domenica giriamo per i colli piacentini ,visitati al Mukken e piaciuti molto (e mangiato bene)...nel caso.. se trovi un 1200 namibia che ti passa sotto in curva fermaci che smanettiamo un pò con l'ammo

Per passarmi sotto in curva cosa intendi?

[Denta]

Comunque è anche una sensazione che da il cardano. Sul 1150 io non ero riuscito ad eliminarla completamente nemmeno con gli ohlins.

[Panda]

Originariamente inviata da gualo

Cosa ci volete fare sono un pivello....mukkista!
quando con la mia gs1200 my09 mi trovo su strade di montaga e inizio a forzare il ritmo mi trovo ad avere delle perdite di aderenza alla ruota posteriore,questo acade in presenza di sconnessioni del fondo stradale.la sensazione che provo è quella di avere la ruota che saltella verso l'esterno della curva nel momento in cui la forza viene trasmessa dal cardano alla ruota.
Ho provato più regolazioni degli ammo ma non ci vengo accapo.Con il 1150 questo non capitava...ma montavo gli honlins.

domanda:

non è che hai l'asc disinserito ?

[fabio59]

Originariamente inviata da panda

domanda:

non è che hai l'asc disinserito ?

Mamma mia che c@@@@@ta !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MrStanleySmith]

domanda...
non è che apri troppo?
(magari non ha l'asc, Panda!)