tagliandi ed UL
Allora, fatemi capire:
le UL sono una unità di misura per le attività di officina, stabilite o meglio indicate preventivamente dalla casa produttrice per farci capire quanto tempo impiega un meccanico a fare un lavoro e quindi quanto costerà a noi quest'ultimo.
Perfetto.
Mi stavo lamentando con il "conce" perchè in un precedente tagliando hanno imputato 13 UL per il cambio della gomma anteriore; verifichiamo a terminale, ed a distanza di 8 mesi la casa produttrice stima che ora i meccanici impieghino 14 UL per il medesimo lavoro?
Ma mi fate capire?
Hanno forse tagliato un dito ad ogni meccanico BMW in tutte le sedi affiliate? O la stessa moto è diventata più complessa da smontare nel corso del tempo? O forse è colpa dell'allineamento dei pianeti?
--- sto cercando di digerire il tagliando dei 40k ed è dura ---
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R1150RT - 2004
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