Tocco col cavalletto centrale!
Come da titolo!
Il precarico molla è a 10 giri, ma quando piego forte (si fa per dire) e prendo una compressione, il cavalletto struscia decisamente!
Oggi per la prima volta ho caricato la donna sul F800GS, ed ho strusciato piu volte pur senza piegare piu di tanto!
Il cavalletto è in posizione corretta.
La molla del mono sempre a 10 giri, ma anche tirandola ulteriormente non credo si risolva.
Catzarola, quando me ne andrò in ferie con donna e valigioni, come faccio?? Trovo estremamente limitante che una parte della moto tocchi terra quando non deve!!
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