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			25-11-2008, 20:01
			
			
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			#1
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Jan 2008 
				ubicazione: Ascoli Piceno 
				
				
					Messaggi: 112
				 
				
				
				
				
				     
			 
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				Caricabatterie gs 1200
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Ciao a tutti, vorrei un consiglio da chi è + esperto di me su quanto riguarda la manutenzione del Gs 1200, batteria al gel.  
Per evitare di spedere sicuramente almeno 100€ per il manutentore di carica originale bmw stavo cercando un'alternativa valida, ne ho trovato uno sul sito di Bikerfactory,(mod. Optimate 3) qualcuno lo ha già usato? Sa darmi qualche indicazione utile? 
Ciao e grazie....  
R1200GS ADV '07   
		 
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
		
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			25-11-2008, 20:09
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2008 
				ubicazione: Busecca city 
				
				
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			Divertente    ... finalmente qualcuno che parla di mantenitori di carica
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
			 
		
		
		
		
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			26-11-2008, 02:02
			
			
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			#3
			
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			 Amico rumeno con pelo portafortuna 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Oct 2008 
				ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika. 
				
				
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			Vai Dev...c'è l'ho e funziona perfettamente......circa 50 € e ti togli il pensiero....il jack tipo accendisigari è a parte.......vai e compra!!  
Comunque se andavi su cerca c'è un'infinità di post in merito
 
Ciaooo!  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				. 
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
			 
		
		
		
		
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			26-11-2008, 10:29
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Jul 2008 
				ubicazione: Pordenone 
				
				
					Messaggi: 360
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Secondo voi il carica batteria della BMW, quello azzurro, si può utilizzare per altre batterie di moto?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1150 GS ADV-2002-CICCIONA 
Honda Africa Twin 750 RD07-1994 
Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
			 
		
		
		
		
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			26-11-2008, 10:45
			
			
		 | 
		
			 
			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Nov 2007 
				ubicazione: santa margherita ligure 
				
				
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			Si, io quello azzurro Bmw lo uso sia per l'Adventure sia per la vespetta 125 di mia moglie e il Kimko di mia figlia. Ho però dovuto comperare il raccordo Bmw con i coccodrilli. Purtroppo per l'Adventure, non essendo compatibile con il canbus, devo togliere la sella e appunto con i coccodrilli attaccarmi ai morsetti della batteria. A parte questa menata funzionamento ok. Non so però se sia conveniente acquistare il raccordo Bmw perchè, se ben ricordo, mi sembra di averlo pagato intorno ai 20 eu.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-11-2008, 14:44
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Sep 2008 
				ubicazione: Brescia 
				
				
					Messaggi: 225
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			26-11-2008, 18:11
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2008 
				ubicazione: Regno del Sud 
				
				
					Messaggi: 61
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Dev75
					 
				 
				Ciao a tutti, vorrei un consiglio da chi è + esperto di me su quanto riguarda la manutenzione del Gs 1200, batteria al gel.  
Per evitare di spedere sicuramente almeno 100€ per il manutentore di carica originale bmw stavo cercando un'alternativa valida, ne ho trovato uno sul sito di Bikerfactory,(mod. Optimate 3) qualcuno lo ha già usato? Sa darmi qualche indicazione utile? 
Ciao e grazie....  
R1200GS ADV '07    
			
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 Accumate o Optimate 
Lo uso da una vita: praticamente da quando è stato messo in vendita. 
E' ottimo, mantiene la carica della batteria e se è scarica la risistema; impedisce la solfotizzazione; lo puoi lasciare sempre collegato anche se la moto rimane ferma per lunghi periodi (2 milliampere/h di mantenimento - 4 ampere/h se ricarica). 
Migliore di quello della casa (non l'aperitivo...) perchè lo puoi collegare direttamente ai poli della batteria e non allo spinotto "accendisigari". 
Acquistalo.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			26-11-2008, 18:43
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Jan 2006 
				ubicazione: Roma - Portuense 
				
				
					Messaggi: 3.937
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			spettaciolare ... io ho lasciato collegato ai poli della batteria il connettore in dotazione ... per attaccare la moto alla corrente non tolgo più neanche la sella   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km 
... 
http://marcobierhoff.blogspot.com/
			 
		
		
		
		
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			27-11-2008, 00:06
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Oct 2007 
				ubicazione: reggio emilia 
				
				
					Messaggi: 312
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Bierhoff,come hai fatto?hai scollegato i cavi del connettore in dotazione e poi hai messo due cavi nuovi dalla batteria fino al connettore?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200 NineT UrbanGS*G10GS sgadora*R1200GS ADV smoke'11* R1200GS'04*R 1100 GS 97 frankenstein
			 
		
		
		
		
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			27-11-2008, 10:55
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Jul 2008 
				ubicazione: Pordenone 
				
				
					Messaggi: 360
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  filippo
					 
				 
				Si, io quello azzurro Bmw lo uso sia per l'Adventure sia per la vespetta 125 di mia moglie e il Kimko di mia figlia. Ho però dovuto comperare il raccordo Bmw con i coccodrilli. Purtroppo per l'Adventure, non essendo compatibile con il canbus, devo togliere la sella e appunto con i coccodrilli attaccarmi ai morsetti della batteria. A parte questa menata funzionamento ok. Non so però se sia conveniente acquistare il raccordo Bmw perchè, se ben ricordo, mi sembra di averlo pagato intorno ai 20 eu. 
			
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 Comprata la femmina accendisigari per 3 euro da un'instllatore di camper/roulotte. Funziona benissimo anche con la batteria dell'AT. Ottimo!  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1150 GS ADV-2002-CICCIONA 
Honda Africa Twin 750 RD07-1994 
Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
			 
		
		
		
		
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			27-11-2008, 19:07
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Jun 2005 
				ubicazione: Nomade 
				
				
					Messaggi: 3.197
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Liiiidl...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1200GS ADV vintage
			 
		
		
		
		
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			27-11-2008, 20:51
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Sep 2008 
				ubicazione: pisa 
				
				
					Messaggi: 66
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Altra valida alternativa è il CTEK 800 
http://www.ctek.it/xs800.php
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-11-2008, 21:26
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2008 
				ubicazione: Busecca city 
				
				
					Messaggi: 1.849
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  gianni50
					 
				 
				
			
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 Sembra un buon prodotto
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
			 
		
		
		
		
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			27-11-2008, 22:20
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Sep 2008 
				ubicazione: milano 
				
				
					Messaggi: 57
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			L'ho uso da un'anno con la presa accendino, ogni volta che porto il gs in box  
l'ho attacco e lo lascio inserito fino alla prossima uscita.acquistalo in giro costa meno.Ciao a tutti
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			27-11-2008, 23:02
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Sep 2008 
				ubicazione: pisa 
				
				
					Messaggi: 66
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			ed è consigliato anche come accessorio BMW da Wunderlich
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-11-2008, 01:46
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 27 Jan 2008 
				ubicazione: Ascoli Piceno 
				
				
					Messaggi: 112
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			CTEK 800 è per batterie al piombo.... il gs1200 ha la batteria al gel...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Dev75 - R1200GS ADV '07  WHITE - Con le giuste modifiche...
			 
		
		
		
		
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			28-11-2008, 04:09
			
			
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			#17
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Jul 2008 
				ubicazione: Greve in Chianti 
				
				
					Messaggi: 149
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			il gel è al posto dell'acido, non al posto del Piombo! ;-) 
Anche le batterie gel sono al piombo. 
Anche io Ho il Citek e mi trovo molto bene
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-11-2008, 21:25
			
			
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			#18
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Sep 2008 
				ubicazione: pisa 
				
				
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			Vero! poi tra le istruzioni è scritto chiaramente che è indicato anche per batterie al gel
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			28-11-2008, 21:54
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Mar 2006 
				ubicazione: Roccasecca (FR) 
				
				
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			Io mi trovo benissimo con l'optimate, lo uso sia sulla 650gs della mia signora che sulla mia 1200gs, per la prima ho collegato una spina maschio che inserisco nella presa in dotazione, per la 1200 ho usato il cvetto dotato di spinotto stagno con annesso fusibile, da collegare alla batteria. Lo trovi da unionbike.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW R80 - BMW F650 GS - BMW R1200 GS
			 
		
		
		
		
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			29-11-2008, 00:12
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Dec 2007 
				ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi.... 
				
				
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					Originariamente inviata da  gianni50
					 
				 
				
			
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 L'ho preso subito dopo l'arrivo di Voyager, è completamente automatico; lo devi solo collegare alla batteria, alla rete e poi fa tutto da se non c'è il bisogno di impostare alcun che.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
			 
		
		
		
		
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			29-11-2008, 11:03
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2008 
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			Io ho l'originale BMW (regalato dal conce quando ho preso la motina) e mi trovo bene bene sbattimento minimo e funziona che è un bijeux oltretutto mi sa che ne vendono pochini (vedi il prezzo ) e ora li scontano !!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				EX BMW R 1200 GS TRIPLE BLACK  
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			29-11-2008, 11:26
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			CTEK xs800 anch'io e mi trovo benissimo. 
Anzi, mi avanza anche un adattatore "accendisigari"   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				- Silvio - 
Watch your step! 
R 1200 GS Ardesia
			 
		
		
		
		
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			26-12-2008, 21:22
			
			
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			#23
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  filippo
					 
				 
				Si, io quello azzurro Bmw lo uso sia per l'Adventure sia per la vespetta 125 di mia moglie e il Kimko di mia figlia. Ho però dovuto comperare il raccordo Bmw con i coccodrilli. Purtroppo per l'Adventure, non essendo compatibile con il canbus, devo togliere la sella e appunto con i coccodrilli attaccarmi ai morsetti della batteria. A parte questa menata funzionamento ok. Non so però se sia conveniente acquistare il raccordo Bmw perchè, se ben ricordo, mi sembra di averlo pagato intorno ai 20 eu. 
			
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  Scusate ma non ho ben capito se è possibile usare, senza nessuna modifica e sopratutto senza problemi per la mia mukkina   il mantenitore di carica originale bmw di colore azzuro. Lo chiedo poichè un mio carissimo amico nonchè testimone di nozze ha venduto il GS 1150 ed ha comprato il 24 dic. il nuovo GS 1200. Il concessionario gli ha dato, scontato..., il mantenitore di colore nero dicendo che era più appropriato. Di conseguenza quello azzurro mi è stato gentilmente messo a disposizione per la mia gs 1200 del 2005. Attendco Vs/tue cortesi news al riguardo.  
P.S. abbiamo telefonato a vari concessionari e ci hanno fornito indicazioni discordanti, ergo, chi meglio dei "Maestri" dell'elica    possono sciogliere il mio quesito? Colgo   l'occasione per porgerVi sinceri AUGURI per un rombante 2009.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				GS1200 ex Africa Twin 750 ex Dominator ex Ducati XL350 Pantha ex Honda cb 125 4t ex califfo!!!!!!
			 
		
		
		
		
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			26-12-2008, 21:45
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 31 Dec 2005 
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			qullo nero va bene solo per i modelli non 1200 senza can bus. 
 
quello azzurro per tutti. 
 
lo attacchi e ti scordi,lo puoi lasciare quanto tempo vuoi senza problemi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Vaccinato con zero dosi.
			 
		
		
		
		
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			26-12-2008, 22:45
			
			
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			#25
			
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			 Amico rumeno con pelo portafortuna 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika. 
				
				
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				. 
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
			 
		
		
		
		
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