Comprata 1150 GS!!!

[Morgagni]

Dopo lungo silenzio sul Forum e breve travaglio commerciale ho comprato la mia moto: visto annuncio fine agosto per 1150 gs 45000 km, fabbricato settembre 2003, immatricolato 2004, uniproprietario, tutti tagliandi conce bmw, no abs, twin spark, manopole riscaldate; accessori: copriserbatoio bmw, borsa serbatoio bmw, borse laterali plastica bmw, bauletto givi, bardatura tucano (non so come si chiama ma sembra un grosso grembiule da applicare alla parte anteriore della moto ed al guuidatore). Prezzo: 7.500 euri. Contattato dopo poche ore il tipo, con imediato sopralluogo; sul proprietario: simpatico, maniacalmente preciso, buon viaggiatore, bellissima famiglia con 2 bimbi, bella casa, vendeva moto per acquisto 1200 gs; sopralluogo moto: non tirata a lustro per l'occasione, si presentava sana, carrozzeria e telaio immacolati, minimi graffi su gusci coprimano, qualche lavoretto un po' pasticciato (faretti fendinebbia dell'adventure applicati al telaio anteriore, funzionali) e 2 orridi adesivi col cavalino della Ferrari sul cruscotto. Provata, mi sembrava ok; siccome io non capisco molto di moto (vedansi miei precedenti messaggi) l'ho fatta testare al mio mitico cognato, (Yamaha 1000, Yamaha 600, poca affezione per le bmw in genere ma ammiratore del 1200 gs): esito molto positivo.
Morale della favola: vista e comprata nel breve volgere di poche ore.
Nuntio vobis ergo gaudium magnum.
Adesso ci ho fatto 1800 km: caratteristica saliente la prima marcia, che è fastidiosamente "lunga"... l'altro giorno ad un incrocio in salita mi si è spenta e si è coricata...
Chi mi vuole dare un parere "postumo"? Che pensate della faccenda della prima "lunga": sono un po' seghino io o qualcuno ha lo stesso problem?
Grazie al Forum...

P.S. Mi fregio di una meritoria opera in favore dell'ecumenismo e della fratellanza: domenica sono andato alla fiera auto-moto d'epoca di Malpensa con un manipolo di 4 gaudenti fanatici della 90S (vedi forum mukke obso)...