bike 1 idiots 0 (bike engines versus idiots)

[azzo]

Guardate cosa hanno fatto a sta povera Kawa 600 , io spero solo che le BMW siano altrettanto coriacee...



impressionante

Che ne dite?

Ciao

In effetti i motori Kawa sono fatti bene .. forse i migliori dei jap.

[Janno]

Ehm...ma cosa hanno fatto??

Originariamente inviata da Muntagnin

In effetti i motori Kawa sono fatti bene .. forse i migliori dei jap.

A.A.A.A.A.A no honda!

[azzo]

Originariamente inviata da Janno

Ehm...ma cosa hanno fatto??

Volevano vedere se riuscivano a distruggere sto povero 4 cilindri.

Per farla breve prima l'anno fatto andare a 8.000 giri costanti per 30 minuti, risultato:
Acqua prima in ebollizione, poi evaporata, scarichi roventi e olio a oltre 300 gradi, ma la povera KAWA girava imperterrita senz'acqua.

Allora hanno tolto l'olio, ne hanno rimesso solo un litro su 3.5 e hannno riacceso; messa a tutta manetta ha girato per un paio di minuti, poi la benzina incombusta nello scarico, a causa del limitatore di giri che toglie corrente alle candele, ha sfondato lo scarico a furia di fiamme e botti.
Via con gli estintori e motore spento.

Povera Kawa, sarà morta? macché, il giorno dopo girava ancora tranquillamente.
Bike engine 1 idiots 0

[Janno]

Originariamente inviata da azzo

...

Però!! Ok...grazie!

Originariamente inviata da cartaio

[..................
A.A.A.A.A.A no honda!

Mi dispiace deluderti ....
Si intende chiaramente ad una classifica riferita ai motori cattivi usati nel Mondiale Superside tarokkati sino a superare alla grande i 200hp alla ruota.

1°) Kawasaki .... motore praticamente esente da difetti nessuno è ancora riuscito a romperlo in gara.
2°) Yamaha frequenti rotture delle valvole
3°) Honda frequenti grippaggi, rotture pistoni per difetti di lubrificazione e rotture campana della frizione.
4°) Suzuki, il peggiore in assoluto, fusione banchi esterni con conseguente sbiellaggio e sfondamento del carter, espulsione del contrappeso avvitato (!!!) sull'albero motore. L'unico che non si rompe è quello del Campione del mondo, ma viene curato direttamente dalla casa ...... e sostituito ad ogni gara.

Originariamente inviata da Muntagnin

Mi dispiace deluderti ....
Si intende chiaramente ad una classifica riferita ai motori cattivi usati nel Mondiale Superside tarokkati sino a superare alla grande i 200hp alla ruota.

1°) Kawasaki .... motore praticamente esente da difetti nessuno è ancora riuscito a romperlo in gara.
2°) Yamaha frequenti rotture delle valvole
3°) Honda frequenti grippaggi, rotture pistoni per difetti di lubrificazione e rotture campana della frizione.
4°) Suzuki, il peggiore in assoluto, fusione banchi esterni con conseguente sbiellaggio e sfondamento del carter, espulsione del contrappeso avvitato (!!!) sull'albero motore. L'unico che non si rompe è quello del Campione del mondo, ma viene curato direttamente dalla casa ...... e sostituito ad ogni gara.

E ma come sei puntiglioso....
volevo fare na battuta daiiii
Comunque sai che ti dico :
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
W LE JAP W LE JAP W LE JAP W LE JAP W LE JAP W LE JAP
Che ovviamente sono indistruttibili...