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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-09-2008, 17:50
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#1
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Nuova Citroen 2CV.
Ne abbiamo già parlato?
Avete qualche notizia in merito?
Caspita sarebbe bella una nuova 2 CV con la stessa filosofia dell'epoca (semplicità, affidabilità, spazio e soprattutto budget ridotto).
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KTM 790 ADV 2024
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30-09-2008, 17:52
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#2
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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kangoo o berlingo.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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30-09-2008, 17:54
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#3
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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la linea della 2cv è un'altra cosa!!! il motore boh? PSA immagino.
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30-09-2008, 17:55
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#4
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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quanti ricordi di gioventù
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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30-09-2008, 17:58
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#5
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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quoto. quoto.
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01-10-2008, 10:56
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#6
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
kangoo o berlingo.
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quoto.
Se si vuole mantenere fede al concetto, col passare delle epoche, si devono cambiare le cose
Un po' come il GS
L'analogo tecnico del G/S 80 è l'HP2
ma non sono analoghe concettualmente
Quindi il GS1200 e G/S 80 sono diversi per tecnica ad utilizzo ma fedeli all concetto GS nelle proprie epoche
ma che ho detto??
si, si, i fatti mi cosano!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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30-09-2008, 17:58
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#7
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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rischierebbe di uscirne una vettura da fighetti tipo BEETLE o MINI... molto costosa.
la linea sarà mitica... ma chi comprerebbe una auto con i sedili modello sdraio... R4 e 2CV... e l'abitabilità di una 500?
quelle vetture erano favolose per la loro funzionalità... le loro eredi sono le multispazio.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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30-09-2008, 18:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Tempi passati, macchine come la Diane, 2CV, R4 ....adesso non le comprerebbe più nessuno
La nuova 500 è bella e vende bene anche se costa uno sproposito ed è un 1400
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30-09-2008, 18:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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ho visto su un giornale una C3 (se non ricordo male) con i colori della charlestone, nero-viola....
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Estremo difensore della K1200LT!
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30-09-2008, 19:57
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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io invece una r4 la ricomprerei molto volentieri uguale a quella di allora e neppure delle ultime
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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30-09-2008, 20:05
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Mi sono posto il problema dato che il mio figlio maggiore sta prendendo la patente, e tra le poche auto a prezzi abbordabili ogni tanto capita qualche R4, Dyane, Maggiolone, e via dicendo.
Ho pensato che sarebbe bello, un tuffo nel passato, tanta nostalgia, anche un tocco di snob.
Poi ho anche pensato che oggi una macchina come quelle dovrebbe vedersela su strada con monovolume da 3 tonnellate, SUV, carrarmati, e via dicendo.
Alla fine ho deciso: teniamo l'auto di famiglia (Kangoo), e lui la guiderà quando gli tocca il turno!
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SZKVSTRM650!
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30-09-2008, 20:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Il motore era.....UN BOXER
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+
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30-09-2008, 22:11
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#13
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SModeratore
Registrato dal: 30 Aug 2002
ubicazione: Villars sur Ollon
Messaggi: 4.374
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gli unici boxer giusti sono Subaru.
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Maxcs temporale
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01-10-2008, 07:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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... e le mutande!
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01-10-2008, 10:06
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.924
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Quote:
Originariamente inviata da maxcsbbiagi
gli unici boxer giusti sono Subaru. 
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giusto! quelli porsche li buttiamo nel cesso
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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01-10-2008, 10:14
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#16
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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01-10-2008, 10:14
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#17
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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grazie!!!!!!!!!
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01-10-2008, 10:16
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#18
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Per come al solito l'originale era tutta DE FERO.
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KTM 790 ADV 2024
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01-10-2008, 10:22
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2008
ubicazione: Revere, Mantova
Messaggi: 813
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la mia prima diane 6 era usatisssssima cilindrata 435 CC ! andava avanti solo con l'odore della benzina spesso agricola :-) poi la seconda l'ho presa nuova cilindrata 602 ! come molti di voi è un po di tempo che stò pensando di prenderne una, magari anche da sistemare .... mi sa che se andiamo avanti cosi mettiamo su una succursale ... Quellichetrentannifaavevanoventanni.com :-)
ciao a tutti
luca
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01-10-2008, 11:10
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
Messaggi: 14.832
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La Dyane, la R4 la 2CV, la AMI6 e AMI8 ... oggi non avrebbero alcun senso.
All'epoca costavano 3 lire ed andavano benone.
Oggi una 2CV con navigatore, climatizzatore, airbag ecc ecc, mi farebbe un po' di tristezza
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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01-10-2008, 11:15
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#21
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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a me no...abs e airbag sono obbligatori (e ringraziamo che lo siano!), senza clima non si riuscirebbe a venderebbe manco una Ferrari al costo di una Dacia
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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01-10-2008, 11:15
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#22
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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e come dimenticare la Mehari ??
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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01-10-2008, 12:10
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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prima di mandare in produzione un prodotto le anzienda fanno opportune indagini di mercato che manco ci sogniamo... figuriamoci se in citroen non ci hanno pensato alla 2 CV.
Figuramoci poi se producono al giorno d'oggi un'auto spartana per assedondare il pensiero romantico e isolato dei nostalgici del passato, non sarebbe contestualizzabile alla realtà d'oggi.
Se mai uscisse una 2 CV, come è stato già detto, uscirebbe sulla falsa riga di Mini e 500, da fighetti, con personalizzazioni e dettagli modaioli.
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sono un fermo in movimento
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01-10-2008, 12:59
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#24
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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alle case costruttrici NON rende produrre modelli ipereconmici, anni fa un mega-capo BMW disse che non lo preoccupavano le nuove auto cinesi a basso costo perchè il guadagno sull'OPT metalizzato di una Bavarese è superiore a quello di un'intera auto low-cost venduta.
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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01-10-2008, 08:50
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#25
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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La riprenderei subito!
Semplice e spartana.
Una volta rimasi a piedi e ho avviato la 2 CV con la manovella in dotazione che si attaccava alla ventola di raffreddamento.
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