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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 11-09-2008, 14:02   #1
SnO0pY
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predefinito sella touratech per GS, esperienze?

vorrei provare la sella touratech sul mio 1150, ma ho un dubbio:
io uso la sella originale nella posizione più alta (se non sbaglio 860 mm... ), quindi secondo logica dovrei andare sulla TT misura standard da 860... in tanti m'hanno però detto che essendo più stretta dell'originale, a parità di altezza da terra, si guadagna qualcosa.. stacco coscia; questo guadagno è roba di mm o magari son cm più avvertibili? io ho l'assoluto bisogno di allargare l'angolo del ginocchio per problemi di postura, quindi se mi ritrovo più basso di prima è la fine... però non vorrei rischiare di andare sulla 890 mm, che poi non tocco terra ecco...

qualcuno che ha esperienza in merito mi può delucidare?

grasssie
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Alle Cinnamon e a tutti i compagni caduti bisognerebbe dedicare una piazza davanti a un ipermercato
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Vecchio 11-09-2008, 14:18   #2
maic
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ma parli della sella solo pilota, o di quella unita pilota-passeggero?
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BMW R1200GS '07 - Una mucca con sopra un somaro
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Vecchio 11-09-2008, 14:31   #3
SnO0pY
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ma parli della sella solo pilota, o di quella unita pilota-passeggero?
si, intendo quella unica pilota/passeggero!
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Vecchio 11-09-2008, 14:21   #4
Hedonism
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se ho ben capito. il fatto che la sella sia piu' strettina ti fa guadagnare qualcosa solo quando estendi la gamba verso terra.

la distanza tra seduta e pedana dovrebbe essere invariata.

quindi in teoria non cambia la potura in sella ma tocchi meglio.
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Vat a lett, strosia not!

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Vecchio 11-09-2008, 14:33   #5
matth78
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io sono uno e settanta ed avevo la sella TT alta, toccavo meglio che con l'originale in basso

PS: fa un male al culo che preferirei fare sesso con un gorilla.
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Vecchio 11-09-2008, 14:40   #6
SnO0pY
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Originariamente inviata da matth78 Visualizza il messaggio
io sono uno e settanta ed avevo la sella TT alta, toccavo meglio che con l'originale in basso

PS: fa un male al culo che preferirei fare sesso con un gorilla.
io non riesco a sopportare la sella originale.. dopo qualche ora di guida mi si intorpidisce tutta la zona a mezza chiappa per via dell'affondamento, e ho sempre pensato che una sella più "sostenuta" potesse darmi paradossalmente maggior sollievo.

io sono 1.78, credo a 'sto punto che se deciderò di fare il passaggio prenderò la 890 pure io
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Vecchio 11-09-2008, 14:53   #7
matth78
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Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
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Mi trovo bene con quella Wunderlich, la ergo, ma è molto larga e così non è che tocchi un gran chè bene, ma quando viaggio sono in poltrona
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La vecchia Somara R1150GS
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Vecchio 11-09-2008, 15:18   #8
Maiogs
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Registrato dal: 19 Nov 2007
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Io ho il 1200 ed ho preso quella più alta, sono alto cira 1,90 e ti posso dire che tocco meglio a terra che con quella alta originale, per quanto riguarda la durezza è molto + dura; dipende da quanto è delicato il tuo deretano, ma secondo me alla lunga viaggi meglio con la TT
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Io (Il Maio)
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Vecchio 12-09-2008, 12:22   #9
Rainbow
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Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Mantova
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Una delle cose più scomode della sella originale è l'inclinazione, si tende a scivolare sempre verso il serbatoio e questo mi da parecchio fastidio.
Poi effettivamente è troppo morbida...all'inizio può essere piacevole, ma ben presto è una torture per le chiappe...
Io pensavo di fare raddrizzare ed irrigidere l'imbottitura da qualche artigiano con i baffi, ma non mi sono ancora deciso.
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A piedi...
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