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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-08-2008, 17:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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Mi hanno fermato, ma dovevo fermarmi ?
Superstrada a due corsie per senso di marcia ma senza corsia di emergenza.
La pattuglia della polizia e' ferma a meta' della corsia di accelerazione per immetersi nella superstrada, davanti ha un' altra auto appena fermata... mi mettono la paletta quasi alla loro altezza, devo frenare forte e poi parcheggiare nella corsia di accelerazione, invitato dall' agente devo fare pure retromarcia e attaccarmi alla seconda auto...finendo cosi' il trenino di tre auto nella corsia di accelerazione. Quando sono stato li' chi doveva immettersi era costretto a frenare davanti all' auto della polizia, aspettare che la corsia fosse libera e immettersi da fermi... il tutto chiaramente preceduto da una curva...
Insomma, per il codice della strada sicuramente con questa manovra ho commesso piu' di una infrazione, ma ero obbligato a fermarmi in queste condizioni ?
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Tracer 900 GT causa VDM
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27-08-2008, 18:29
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.632
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Sei SEMPRE obbligato a fermarti se ti viene intimato l'alt dalla polizia.
E' sempre diritto e soprattutto dovere di buon cittadino chiedere alle unità di pattuglia di identificarsi al fine di segnalarne poi l'abuso alle autorità competenti.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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27-08-2008, 18:36
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da willy_1272
Sei SEMPRE obbligato a fermarti se ti viene intimato l'alt dalla polizia.
E' sempre diritto e soprattutto dovere di buon cittadino chiedere alle unità di pattuglia di identificarsi al fine di segnalarne poi l'abuso alle autorità competenti.
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E ... tutto sommato questo sembra essere proprio il caso di farlo.
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R1200GS '08 naor
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27-08-2008, 21:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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Ok, allora ho fatto bene a fermarmi...
... pensavo che in caso di pericolo non si fosse obbligati a fermarsi subito e magari farlo nel piu' vicino posto sicuro (piazzola, area di servizio ecc...)
grazie
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Tracer 900 GT causa VDM
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27-08-2008, 22:05
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Quoto al 100%
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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27-08-2008, 22:29
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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E' una situazione un po' particolare.
Il cittadino è sempre obbligato a fermarsi all'alt intimato dalle forze dell'ordine; non fermarsi è illegittimo, salvo che non si comprovi lo stato di necessità (es.: ho in auto mia moglie che sta partorendo e la sto portando in ospedale) o la materiale impossibilità di farlo senza mettere in pericolo la propria o l'altrui incolumità. L'onere della prova è comunque a carico del cittadino.
Peraltro, il cittadino è tenuto anche a uniformarsi alle disposizioni degli agenti: se ti dicono di imboccare in retromarcia una corsia di accelerazione, lo devi fare anche se questo è formalmente vietato dal codice della strada. Naturalmente, qualsiasi eventuale responsabilità di questo comportamento sarà da addebitarsi esclusivamente all'organo di polizia che ti ha ordinato di fare così.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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27-08-2008, 22:43
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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Io ricordo di avere letto da qualche parte che all'alt delle forze dell'ordine si debba iniziare la manovra di arresto e fermarsi appena possibile cercando di non creare intralcio o pericolo alla circolazione.... o qualcosa del genere
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Milanorvesalentino DOC
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27-08-2008, 23:13
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Peraltro, il cittadino è tenuto anche a uniformarsi alle disposizioni degli agenti: se ti dicono di imboccare in retromarcia una corsia di accelerazione, lo devi fare anche se questo è formalmente vietato dal codice della strada. Naturalmente, qualsiasi eventuale responsabilità di questo comportamento sarà da addebitarsi esclusivamente all'organo di polizia che ti ha ordinato di fare così.
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E' proprio così.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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27-08-2008, 23:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
Messaggi: 1.050
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Caso strano questo. E' il contrario di tutto quello che insegnano sui posti di controllo. Ammissibile solo se è in corso una ricerca di rapinatori in fuga o similari. Cmq, purtroppo, il non rispetto dell'obbligo di arresto è stato depenalizzato. Ora è un illecito amministrativo. Solo CDS.
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
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27-08-2008, 23:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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Milanorvesalentino DOC
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27-08-2008, 23:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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Non stavano cercando un rapinatore, visto che davanti alla macchina era piazzato un autovelox... e quello era il motivo per cui mi hano fermato
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Tracer 900 GT causa VDM
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27-08-2008, 23:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Sampey
E' il contrario di tutto quello che insegnano sui posti di controllo. Ammissibile solo se è in corso una ricerca di rapinatori in fuga o similari.
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Quello di cui stai parlando è il posto di blocco. Lì, volendo, ci potrebbero mettere barriere di cemento, coccodrilli, chiodi a tre punte, mine antiuomo, carri armati Ariete, persino la fotografia del ministro Brunetta...
Il posto di controllo, invece, è qualcosa di molto più semplice: una pattuglia che si ferma in un posto qualsiasi e spaletta più o meno a caso.
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28-08-2008, 10:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
Messaggi: 1.341
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quoto le modalità di comportamento.
successo a un conoscente.
ha preso i dati e mattina dopo in questura a litigare con un legale (non ha preso nessuna multa, ma si era incazzato).
risolto con una stretta di mano e cazziatone ai poliziotti.
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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28-08-2008, 10:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
Messaggi: 1.106
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se la manovra comportava un rischio per me e gli altri automobilisti, io non mi sarei fermato!!!
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GS 1200 ADV "La scelta Finale"
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