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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 05-11-2007, 18:01   #1
pepot
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predefinito Parti in carbonio

ho modo di far produrre delle parti in carbonio per le nostre moto
si tratta di un'azienda che lavora ai massimi livelli per imbarcazioni a vela ed altro
il calco viene fatto al laser in 3d sul pezzo da riprodurre
controllo numerico ecc...............
se qualcuno è interessato ci occorrono almeno 8 persone per ogni pezzo in modo da ammortizzare i costi dello stampo
cerchiamo di vedere cosa esce fuori e poi vi comunico i prezzi
le cose da riprodurre possono essere in pratica tutte
io avevo pensato di fare il codino della HP2
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Vecchio 05-11-2007, 20:45   #2
andrea cominetti
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Io pensavo parafango ant plastica serbatoio e codino quasi quasi anche le due plastiche laterali serbatoio cosa ne pensi para cilindri
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Vecchio 05-11-2007, 20:47   #3
pepot
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se troviamo il numero si può fare qualsiasi cosa
ripeto almeno 8 persone per pezzo
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Vecchio 05-11-2007, 21:13   #4
Smart
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la butto lì....i fianchetti in alluminio del GS? neri/carbonio devono essere 'na figata!
(per internderci quelli dove appoggiano le ginocchia)
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Vecchio 05-11-2007, 22:18   #5
calcas
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quanto ti piacerà sto carbonio! hai trovato pure la dritta per farti fare qualsiasi cosa! ma non è che ci fai anche colazione! magari la tazza in carbonio non sarebbe male!
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Vecchio 05-11-2007, 23:45   #6
Sa'
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Se fanno la tazzina da caffè col piattino io la compro!
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Vecchio 12-11-2007, 23:56   #7
mapa
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Se fanno la tazzina da caffè col piattino io la compro!
qui hanno fatto tutto il banco bar
(P.S. è il barettino della concessionaria Ferrari di Lugano per cui ho progettato il sistema di illuminazione programmabile a leds)
Immagini allegate
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Vecchio 16-11-2007, 18:58   #8
Sa'
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Quindi le tazzine e i piattini già esistono?
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Vecchio 17-11-2007, 02:32   #9
Il Veterinario
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vero................. ed io che volevo fare la mia full carbon..........
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Pure io!!!

Pezzi interessanti per la esse?
Il parafanghino posteriore già ce l'ho....pensavo a parti della carrozzeria in generale

essisti,ci siete??

Ciao
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Vecchio 06-11-2007, 00:23   #10
calcas
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infatti dicendo un cazzata sto sognando di bere il caffè su una tazzina di carbonio, oppure una bella tazza........LA VOGLIO!!
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Vecchio 06-11-2007, 11:51   #11
aspes
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se si riuscissero a fare le parti verniciate del gs1200 a meta' prezzo di quelle reperibili in germania, che tu conosci bene, probabilmente trovi anche piu' di 8 potenziali clienti.
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Vecchio 06-11-2007, 12:40   #12
pepot
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se si riuscissero a fare le parti verniciate del gs1200 a meta' prezzo di quelle reperibili in germania, che tu conosci bene, probabilmente trovi anche piu' di 8 potenziali clienti.
credo che il prezzo finale sarà piu basso di quelli di certo
però ciò che costa è lo stampo iniziale il cui prezzo dovrebbe essere sugli 800
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Vecchio 06-11-2007, 13:06   #13
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Quoto Aspes..

Io ti consiglierei di individuare i primi pezzi che possano raggiungere il massimo interesse... appunto quelli del GS...

Magari provando subito con il copriserbatoio ed aprire un 3ad dedicato alle adesioni....

800€ euro per lo stampo mi sembrano un pò tanti, ma se il numero dei richiedenti supera la decina, diventa sopportabile...

Perchè non verifichi il prezzo per 10 pezzi del copriserbatoio del GS e ci dai il costo finale... iniziamo da qualcosa, altrimenti qui tutti vogliono tutto..

Non credi?
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Vecchio 06-11-2007, 16:36   #14
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i fianchetti originali di alluminio sono molto complicati da fare in carbonio perche' hanno gli attacchi dalla forma piuttosto elaborata,almeno uno dei due.
Le parti verniciate sono abbastanza lineari(becco e copriserbatoio), il difficile probabilmente e' riprodurre quelle asole del becco che vanno a incastro sui due spunzoni (mi sono espresso barbaramente ma spero si capisca)
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Vecchio 07-11-2007, 09:06   #15
aspes
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aggiungo a me stesso, un elichista qui di genova aveva provato usando i miei pezzi a fare il calco, non e' facilissimo.Non dimentichiamo ,sempre riferendosi ai pezzi verniciati del gs , che bisogna anche riprodurre l'incastro sotto il copriserbatoio per la guancetta di allluminio, gli incastri tra i due pezzi e le alette laterali di incastro dei fianchetti, il tutto con ottima precisione dimensionale se no montare il tutto diventa una pena a forza di adattamenti. Il prezzo finale,considerato gli 800 euro di far gli stampi, meno di cento di pezze di carbonio, e un guadagno per chi fa tutto l'ambaradan del 100% (normale in questi settori voluttuari) potrebbe essere sui 400 euro per i due pezzi, la meta' circa di quanto si trova in commercio, io perlomeno sarei disposto a pagare non oltre questa cifra.Che probabilmente e' tale da avere anche un po' di piu' di 10 potenziali clienti. Se Pepot fa le sue verifiche potrebbe poi lanciare l'operazione in grande stile su qde, il parafango di muschio fu un successo, si potrebbe replicare.
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Vecchio 07-11-2007, 09:34   #16
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se si riuscissero a fare le parti verniciate del gs1200 a meta' prezzo di quelle reperibili in germania, che tu conosci bene, probabilmente trovi anche piu' di 8 potenziali clienti.
devo insisto DEVO non frequentare più Qde.........
Un'altrazza, voglio anch'io le parti verniciate del Gs 1200 in carbonio..... ma poi diventeremmo carboniosi?

Carlo
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Vecchio 06-11-2007, 12:17   #17
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Anche secondo me sarebbe una buona idea realizzare i fianchetti quelli dove si appoggiano le ginocchia....
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Vecchio 06-11-2007, 14:24   #18
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si hai ragione
verifico per 10 pezzi cosa esce fuori come prezzo
prendo un pezzo del gs come esempio
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Vecchio 06-11-2007, 15:04   #19
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Vecchio 06-11-2007, 15:05   #20
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Vecchio 06-11-2007, 15:35   #21
DaveR
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Interessante....
Altro che 8-10!
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Vecchio 07-11-2007, 13:00   #22
Sa'
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Il carbonio mi piace moltissimo, (tazzine a parte), se fate un gruppo per alcune parti del GS 1200 scrivetelo su questo 3ad.
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Vecchio 07-11-2007, 13:28   #23
Motopoppi
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Molto interessante ... per il GS...
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Sergio
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Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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Vecchio 07-11-2007, 14:28   #24
andrea cominetti
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per PEPOT

qui alla fine tutti GSSSisti ma HP 2 ??????
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Vecchio 07-11-2007, 22:44   #25
pepot
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