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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-10-2007, 21:15   #1
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Mukkista doc
 
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Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
predefinito RT850 - info

Un saluto.
Da nuovo utente ho provato con qualche ricerca nel forum, poi un po' per pigrizia e un po' per introdurmi con un messaggio ho deciso di farmi avanti

Recentemente, quasi di passaggio, io e mia moglie ci siamo seduti su una R850RT modello 2002 usata presso un conce.
Bella... ( mi è sempre piaciuta molto la sua linea ) non me la ricordavo così azzeccata nella sua ergonomia.

Anni fa provando il 1150 ricordo un carattere un po' "vibroso" del motore, anche a regimi da passeggio, e mi ero un po' allontanato dall'idea.

Il conce si è adoperato per convincermi che la 850 è più gustosa, che la differenza in prestazioni si sente solo tirando, che ai bassi è più fluida e vibra meno. Un vero esperto che però non mi ha saputo dire se ha 5 o 6 marce... Io ricordo dalle letture sulle riviste 6 marce con sesta Over Drive ( a differenza della R che ha sesta di potenza ) sbaglio ?
E naturalmente... non si prova

In sintesi : com'è sta motina ? è tutto quello che ha detto il conce ?
La sesta c'è e distende ? è gustosa o salendo un passo in assetto touring si bramerebbe la 1150 ?

Il suo classico difetto congenito da verificare prima dell'acquisto ?

Insomma .... sarà l'autunno, sarà il colore, sarà che mi ci sentivo bene....
mi ha fatto gli occhi dolci e sono sensibile

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Vecchio 24-10-2007, 21:19   #2
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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troppo potente....

e troppo coppiosa


preferisco roba piu' "cauta"
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 21:29   #3
igire
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Registrato dal: 16 Mar 2004
ubicazione: Riviera del Brenta
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non differenziandosi significativamente (soprattutto nel prezzo ) dal 1150 è stata da quest'ultima cannibalizzata.

Inoltre (vedi mercatino, ari ) usate non valgono moltissimo, per cui ti converebbe cercare a pari prezzo un 1150..
__________________
Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
igire non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 21:33   #4
Aristoc@z
consulente Salcazziale
 
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Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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chiedi a KappaElleti
__________________
KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
Aristoc@z non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 21:34   #5
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Da chi l'ha avuta ne ho sempre sentito parlare solo bene:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=r850rt

Affidabilissima. E' stata in dotazione a diverse forze dell'ordine.....e ancora adesso se ne vedono in giro
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 22:52   #6
cecco
Mukkista doc
 
L'avatar di cecco
 
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
predefinito

Quoto Aristo, Kappaelleti é un esperto del ramo.
A mio personale avviso se fai trenta potresti fare trentuno, nel senso che ormai la nuova serie RT ha ridotto la vecchia serie a prezzi abbordabilissimi, per quella che potrebbe essere la differenza io prenderei comunque la 1150. Qualche cavallo in più non fa mai male, il peso é tanto... comunque sono grandi moto!
E se il concessionario non te la fa provare può tenersela, se guardi nel mercatino o su moto.it o su qualsiasi altro periodico di annunci ne trovi quante ne vuoi.
__________________
SZKVSTRM650!
cecco non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 23:43   #7
sauro
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Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
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uhm il fatto che parecchie forze dell'ordine le hanno avute in dotazione non è certo una garanzia ..... anzi sa di fondo di magazzino da smaltire; concordo con cecco, se puoi far trenta fai trentuno quei 200 cc in più ci stanno veramente bene
__________________
R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
sauro non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 08:53   #8
Nitto
Guest
 
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Mah, se è vero che l'850 è esente dai problemi di seghettamenti e battiti in testa che affliggono il 1150, io sinceramente l'850 lo comprerei subito .....
 
Vecchio 25-10-2007, 09:15   #9
igire
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Registrato dal: 16 Mar 2004
ubicazione: Riviera del Brenta
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Mah, se è vero che l'850 è esente dai problemi di seghettamenti e battiti in testa .....
anche il 1100...
__________________
Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
igire non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 18:36   #10
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Mukkista doc
 
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Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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pare quindi che il rendimento di questo 850 sia così interessante ....

una curiosità ( per chi lo sa )
vibra su sella manubrio pedane come il 1150 o meno ?

sarebbe più semplice se me la facessero provare...
grazie per ogni tipo di informazione
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Vecchio 25-10-2007, 19:32   #11
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Cool

gran bel ferro
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 21:11   #12
AlexZ
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 05 Jul 2006
ubicazione: Firenze
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Io ho una rt850 del 2000 (che non vendo), ma se ti vuoi toglier lo sfizio di provarla, fai un fischio!
__________________
Ci vuol coraggio ad accettare altre sfide... oltre quelle della vita!
AlexZ non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 21:16   #13
1200rt
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Registrato dal: 11 Sep 2006
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la moto devi assolutamente poterla provare e anche bene!!!!
1200rt non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 21:27   #14
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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Originariamente inviata da Nitto Visualizza il messaggio
Mah, se è vero che l'850 è esente dai problemi di seghettamenti e battiti in testa che affliggono il 1150, io sinceramente l'850 lo comprerei subito .....
il battito può leggermente comparire nella guida animale...

seghettamenti zero


per Tag
Io consiglio l'850, non mi ha mai lasciato indietro se voglio tirare, certo c'è da usare un goccio in più di tecnica che aprire solo il gas....e poi sinceramente l'RT è una moto da passeggio, se uno vuole smanettare per i monti, 850 o 1150, ci son sempre 150 kili di troppo

Perchè l'850, semplicemente perchè lo ritengo un motore più equilibrato come cilindrata unitaria e quindi con meno stress meccanici. Se a te questo interessa poco, preferisci avere un kgm in più a 4000 giri (pagando però in maggiore ruvidità di allungo) allora prendi il 1150

in ogni caso non ti pentirai

p.s. questione marce...non so, da 5 son passate a 6, ma non so che hanno. Se son 6, la sesta è lunga, ottima per viaggiare. Se son 6 marce le senti anche a moto spenta sul cavalletto....prova
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 21:28   #15
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da 1200rt Visualizza il messaggio
la moto devi assolutamente poterla provare e anche bene!!!!
ecco volevo aggiungere questa frase



meglio ancora se la provasse uno che la conosce già
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 21:51   #16
OTTORENATO
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Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
predefinito

Se ti devi prendere n RT, prenditi senza pensarci un 1150 doppia accensione ,Quelli con tutte le modifiche,modello dal 2003 in poi...

Se ne vuoi uno di veramente bello del 2003 blu con manopole riscaldate è tre bauletti più paracilindri con poca strada,perche sono anni che è ferma in garage...Hanno comprato un bebe,quindi ...se vuoi ti posso dare il numero,sempre non la avesse gia venduta ..

CIAO..
__________________
HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
OTTORENATO non è in linea  
Vecchio 25-10-2007, 22:54   #17
bubu64
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2005
ubicazione: Firenze
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........................................
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k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
bubu64 non è in linea  
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