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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-07-2007, 18:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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da cosa si vede la passione
oggi dicevo a mia moglie: ho la moto da Novembre, ho fatto 16K km, ma non ho ancora fatto un giretto fine a se stesso, sempre e solo usata per andare al lavoro o da qualche parte, quindi certamente NON ho passione, uno con la passione non vede l'ora di fare un giretto...
e lei: secondo me invece hai passione, altrimenti non avresti fatto 120km al giorno tutto l'inverno per andare al lavoro, col freddo, con la nebbia e qualche volta con la pioggia...
ma io leggo i vostri post che sprizzano passione, una passione che non mi sembra proprio di avere...
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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22-07-2007, 19:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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sicuramente non e' da tutti, ne anche quelli con lo sputers, andare a lavoro tutto l'inverno con la moto.
per i giri piu' lunghi datti tempo e non perdere le occasini che si presentano.
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Vaccinato con zero dosi.
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22-07-2007, 19:55
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: mi
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cosa provi tutte le mattine quando sali in moto per andare al lavoro?!?!
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22-07-2007, 19:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
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Quote:
Originariamente inviata da 1200rt
cosa provi tutte le mattine quando sali in moto per andare al lavoro?!?!
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Personalmente un gran senso de rottura de cojoni...
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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22-07-2007, 20:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Personalmente un gran senso de rottura de cojoni...
Lamps!
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lol!
io invece non inquino la moto col lavoro..
per quello c e' lo sputer!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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22-07-2007, 20:06
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#6
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
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Frenco, sicuramente hai scelto il modo migliore per iniziare la giornata.
e anche il modo migliore per lasciarsi alle spalle il lavoro uscendo dall'ufficio
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che emerita stronzata !!!
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22-07-2007, 20:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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e che palle con sta' passione x la moto , uno ce l'ha e basta , poi il resto son menate!
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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22-07-2007, 20:12
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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Quote:
Originariamente inviata da 1200rt
cosa provi tutte le mattine quando sali in moto per andare al lavoro?!?!
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la mattina non vedo l'ora di saltare in sella alla moto, così come la sera, quando torno a casa, esco dall'ufficio col sorriso sulle labbra.
devo dire che, rispetto a quando ero giovane, oggi ci sono capi tecnici di assoluta qualità, sicchè fare un'ora di moto a -3° è rilassante come quando ci sono 15°
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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22-07-2007, 20:12
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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Quoto al 100% Kappaelleti 
Io a differenza tua non ho modo di usare la moto se non il fine settimana  ,e allora scatta una voglia come se ritornassi bambino!!! 
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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22-07-2007, 20:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
Frenco, sicuramente hai scelto il modo migliore per iniziare la giornata.
e anche il modo migliore per lasciarsi alle spalle il lavoro uscendo dall'ufficio
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sì, ma non ho mai sentito la voglia di fare un giretto tanto per fare...
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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22-07-2007, 20:19
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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la passione per la moto é anche...
io invece sono così stupido che riesco a divertirmi persino nei 7 km che ho da fare in città per andare al lavoro.
già aver scelto una moto vera e non uno scooter indica che la passione c'é.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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22-07-2007, 20:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2005
ubicazione: Tortona
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Credo che per farti venire la voglia del"giretto"ti debba trovare la compagnia giusta!!
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R1200GS LC+KTM1290ADV S
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22-07-2007, 20:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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Quote:
Originariamente inviata da faggio
Credo che per farti venire la voglia del"giretto"ti debba trovare la compagnia giusta!! 
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è verissimo, purtroppo da un lato mia moglie non ha voglia, quando andiamo fuori a cena, di vestirsi da moto, dall'altro ci portiamo quasi sempre Frenco appresso, sicché la moto è improponibile
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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22-07-2007, 20:26
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
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La passione per una cosa ce l'hai quando dedichi gran parte del tuo tempo, delle tue risorse finanziarie, dei tuoi pensieri e dei tuoi discorsi per quella cosa.
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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22-07-2007, 21:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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per FRENCO........
Cèè l'hai la passione ce l'hai....Altrimenti per andare a lavorare useresti l'auto,è piu' comoda,hai meno impicci (abbigliamento moto per es.,e dove lasciare la moto ecc.). Anche io faccio con la moto molti km recarmi sul posto di lavoro che è a 100 km da casa..........La maggior parte dei km li ho fatti cosi'---50.000---in due anni e mezzo,e ti posso assicurare che sono ultra-appassionato! Quando prendo la moto dopo aver finito un turno di lavoro sono.........F E L I C E !!!!!!!!
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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22-07-2007, 21:30
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#16
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Guest
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Andare al lavoro in moto (come descritto da Frenco) può essere visto come:
1° - una mera scelta di comodità per scansare traffico, problemi parcheggio ...
2° - un modo per arrivare in ufficio/casa contento
Personalmente che un pò di passione per la moto credo di averla  , andare al lavoro in moto (lo faccio solo in alcuni casi particolari) è più un rompimento che un piacere, meglio l'auto ...
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22-07-2007, 22:26
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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Devi andare un pochino di meno al lavoro in moto, vacci in auto, così poi ti vien voglia di fare un giro in moto di sicuro!
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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22-07-2007, 22:32
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#18
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
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ultimamente sto andando in ufficio in moto, ma devo ammettere che è un calvario. Ogni giorno rischio la vita in mezzo al traffico e alla gente incazzata e accaldata..
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alla ricerca di un nuovo hobby
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22-07-2007, 22:40
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Personalmente un gran senso de rottura de cojoni...
Lamps!
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...specialmente quando devi alzarti un quarto d'ora prima per mettere tutto l'abbigliamento tecnico perchè fuori sono 3 sotto zero (fortuna che il K scaldava bene) ed essere pronto per partire alle 06.30....
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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22-07-2007, 23:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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Quote:
Originariamente inviata da berta
ultimamente sto andando in ufficio in moto, ma devo ammettere che è un calvario. Ogni giorno rischio la vita in mezzo al traffico e alla gente incazzata e accaldata..
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io ho la foruna che tra case e ufficio ci son 60 km ma solo un semaforo, sicché è un giro molto piacevole, con varie possibili varianti nella zona dei colli
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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22-07-2007, 23:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Oct 2006
ubicazione: パドバ
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
...specialmente quando devi alzarti un quarto d'ora prima per mettere tutto l'abbigliamento tecnico perchè fuori sono 3 sotto zero (fortuna che il K scaldava bene) ed essere pronto per partire alle 06.30....
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io uso la copertina sicché mi basta una giacca pesante e vado tranquillo, non ho bisogno di bardarmi
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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22-07-2007, 23:37
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#22
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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vabbè io penso che tu un pò di passione ce l'avrai perchè di km per andare e tornare dal lavoro ne hai 60+60 , però il pericolo che corri è quello di arrivare al WE che sei così scazzato per averla usata tutta la settimana che quando invece devi fare il giretto vero vieni preso da un rifiuto mentale e fisico.
io al lavoro in moto non ci vado mai perchè sono solo 10 + 10 km ci metterei più tempo a vestirmi e tirarla fuori dal garage che il tempo reale di viaggio e poi la mia passione per la moto la esprimo al top quando ogni volta che ci salgo sopra devo fare assolutamente almeno 2/300 km ....altrimenti manco mi diverto
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23-07-2007, 00:02
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#23
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
Frenco, sicuramente hai scelto il modo migliore per iniziare la giornata.
e anche il modo migliore per lasciarsi alle spalle il lavoro uscendo dall'ufficio
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sono d'accordo in pieno.
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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23-07-2007, 00:26
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#24
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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calcas l'ha detta giusta.  
prendi la macchina per un pò.
La passione è una cosa soggettiva: se a te piace e ti appassiona andare in moto casa/lavoro e ritorno va benissimo.
basta che piace a te.
Certo che se te lo chiedi, forse proprio appassionante non è!
Fottittene dei "clichè" e degli stereotipi del motociclista "tipo".
Se ti interessa quello che faccio io; la moto per andare al lavoro non la prendo perchè è pericoloso girare quando tutti hanno fretta, compreso te!
Prendere la moto per me significa "Fuori del lavoro" sia come "fast commuter" per prendere il pane sia come giro multikilometrico.
In entrambi i casi ci deve essere sempre la latente consapevolezza che posso allungarmi o smettere, quando voglio.
non DEVO andare da A a B in TOT tempo
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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23-07-2007, 17:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
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Quote:
Originariamente inviata da frenco
io uso la copertina
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..ah beh, mancano solo le renne poi...
Nel K/LT l'unica zona esposta era la zona scapolare a causa della chiusura delle turbolenze, quindi nel mio caso perfettamente inutile il Termoscud (accessorio che sul GS invece non guasterebbe affatto).
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
Ultima modifica di antomar; 23-07-2007 a 17:26
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