per provvedere alla riparazione dovresti essere un po pratico sia sulla carrozzeria che il resto.
ti conviene un mec perchè se sbagli sulla carena...non è uno scherzo.
e poi tra guarnizioni e o-ring c è da saperci fare.
calcola che se solo smonti il serbatotio e rimetti male i tubi puoi avere un altra perdita.
quindi credo che bandit abbia ragione.
per me puoi anche affiarti ad un bravo mecc di fiducia che abbia voglia di lavorarci e non rattoppare
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R1150R
K1300R
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