ho ancora scariche di adrenalina che vagano per il mio corpo e già sento nostalgia .......
mancava solo l'upgrade Pompone 2.0 ad una ciclistica ormai sopraffina (grazie a Samnov e CoMo) e giustamente gommata (Racetec K2). E così per merito di Cidi ho terminato l'opera con lo scarico Laser (completo di Y ed eprom) con l'aggiunta del famigerato pressostato da 3,5 atm.
Allora:
al minimo ...... si sentono vibrazioni acustiche tipo quelle dei Sub Woofer
alle sollecitazioni del gas quasi è restio a salire di giri. Messa la prima per partire rispetto a prima serve quasi una leggera sfrizionata. Il rumore sale ..... l'erogazione sotto si è sporcata un po. Metto la seconda, il rumore sale ancora .... terza .... sale ancora di più..... dai quattromila la l'erogazione è più pulita quasi come prima.
Ormai in temperatura mi fermo ad un semaforo.
Verde.......
lascio la frizione con studiata esitazione per tenere su il motore
dò manetta e sento salire il motore più dal rumore che dalla velocità.
A cinquemila metto la seconda senza frizione ..... tiene i giri e il motore continua la progressione questa volta sento la spinta....
La gomma davanti si stacca per qualche secondo dall'asfalto e siamo arrivati nuovamente al limitatore. Metto la terza e ricomincio ad aggrapparmi al manubrio.
Il rumore è assordante sia in accellerazione che in rilascio. Dai cinquemila la lancetta diventa velocissima e servirebbero duemila giri in più. Scalando sento dei botti dietro di me e comincio a sentirmi gli occhi della gente addosso... vedo occhi sgranati negli specchietti, stop che si accendono .... mani che si aggrappano al volante ......
In questa configurazione il motore deve essere tenuto allegro ed in questo stato di grazia accade tutto velocissimamente ......... le marce durano al max un paio di secondi, il gas rimane quasi sempre aperto ed anche in scalata più marce scendono simultaneamente imbardando impercettibilmente il retrotreno.
Domani andrò in ufficio cercando di tenere un profilo molto basso ..... se non riuscirò dovrò necessariamente montare i Db Killer.
Grazie ragazzi
ammazza che polmoni !!!!!!!!!
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