Auto italiane troppo care!

[Giacam]

E' da quando sono piccolo che sfoglio riviste di auto e di moto. Nel mercato delle auto ci ho anche lavorato.
La mia passione prosegue e anche se sono soddisfattissimo della mia auto, ogni tanto favoleggio di cambiarla. Le caratteristiche sono: economicità di esercizio, compattezza, vivibilità a bordo e appeal estetico.
Devo dire che mi piacerebbe comprare italiano e proprio ieri ho immaginato una bella Panda 1.2 Actual con qualche accessorio sopra: faccio due conti e... come piace a me costa 13.000€!!!! Senza contare che è benzina e io preferirei il JTD.
Allora mi guardo un po' i listini e le campagne, e fra le tante offerte migliori (vedi Citroen C3, vedi Clio, vedi Yaris, etc.) noto che la Ford vende la nuova Fiesta con motore TDI 75cv con clima a 10.950€! Ok, ci metto altri 1.050€ di accessori? Sono sempre 1.000€ in meno della Panda... benzina!!!!
Ma, dico... perchè le italiane devono costare così tanto? Perchè sono costretto a comprare una Smart e non poter scegliere una Fiat che potrebbe produrre la stessa auto a prezzo inferiore!?!
PERCHE'?!?

[silversurfer]

Ma le FIAT valgono quello che costano?

[Giacam]

Originariamente inviata da silversurfer

Ma le FIAT valgono quello che costano?

Per le finiture che usano e l'affidabilità dell'elettronica... no!
Ho usato una Croma 2.2 Hdi superaccessoriata per due settimane, nuova di pacca (300km), il 1° giorno mi è rimasto in mano lo sportello del portaoggetti, il 2° il servosterzo era diventato rumoroso... il 3° una plastica esterna si stava già staccando!

Senza contare un mio collega che ritira la Fiat Grande Punto, allora appena uscita, e il giorno dopo il motore l'ha piantato in asso!

[barbasma]

secondo te come mai ho comprato la MODUS?

la panda è carissima... ma d'altronde vende...

la 4x4 poi... visto i prezzi??? folli... ma vende....

però le statistiche di difettosità dell'amico valgono poco... i miei amici con le auto crucche sono rimasti a piedi altrettante volte... e spendendo cifre ben maggiori.

[andela]

Originariamente inviata da il barba

secondo te come mai ho comprato la MODUS?

la panda è carissima... ma d'altronde vende...

la 4x4 poi... visto i prezzi??? folli... ma vende....

però le statistiche di difettosità dell'amico valgono poco... i miei amici con le auto crucche sono rimasti a piedi altrettante volte... e spendendo cifre ben maggiori.

Brucia una lampadina davanti poi vedi se non ti penti di averla comprata.

[kociz]

Originariamente inviata da il barba

secondo te come mai ho comprato la MODUS?

la panda è carissima... ma d'altronde vende...

la 4x4 poi... visto i prezzi??? folli... ma vende....

però le statistiche di difettosità dell'amico valgono poco... i miei amici con le auto crucche sono rimasti a piedi altrettante volte... e spendendo cifre ben maggiori.

Comprata a dicembre 2005!!!
Panda 1.2 emotion (full opsional)11.600 di listino sconto rottamazione differenza 9600 €!!!
a me non sembra proprio cara assolutamente!!!

[Giacam]

Originariamente inviata da kociz

Comprata a dicembre 2005!!!
Panda 1.2 emotion (full opsional)11.600 di listino sconto rottamazione differenza 9600 €!!!
a me non sembra proprio cara assolutamente!!!

Non so cosa intendi tu per full-optional... visto che tra gli optional c'è, ad esempio, il 5° posto.... Senza contare che devi mettere la radio, la vernice metallizzata e poi, non so, ha le barre sul tetto?

[Jack_27]

Originariamente inviata da Giacam

Per le finiture che usano e l'affidabilità dell'elettronica... no!
Ho usato una Croma 2.2 Hdi superaccessoriata per due settimane, nuova di pacca (300km), il 1° giorno mi è rimasto in mano lo sportello del portaoggetti, il 2° il servosterzo era diventato rumoroso... il 3° una plastica esterna si stava già staccando!

Senza contare un mio collega che ritira la Fiat Grande Punto, allora appena uscita, e il giorno dopo il motore l'ha piantato in asso!

Premesso che, la Croma 2.2 Hdi non esiste, ma le versioni sono: 1.9 e 2.4 a gasolio e 2.2 a benzina, porto la mia esperienza più una ventina di colleghi tutti con la Croma aziendale 1.9 Jtd Emotion.
Comoda, ben rifinita, e silenziosa. Alcuni di noi hanno avuto problemi con l'accendisigari anteriore, tutto qui.
Il prezzo mi sembra assolutamente competitivo e Fiat pratica sempre ottimi sconti sul nuovo se non sbaglio...

[Giacam]

Originariamente inviata da Jack_27

Premesso che, la Croma 2.2 Hdi non esiste, ma le versioni sono: 1.9 e 2.4 a gasolio e 2.2 a benzina, porto la mia esperienza più una ventina di colleghi tutti con la Croma aziendale 1.9 Jtd Emotion.
Comoda, ben rifinita, e silenziosa. Alcuni di noi hanno avuto problemi con l'accendisigari anteriore, tutto qui.
Il prezzo mi sembra assolutamente competitivo e Fiat pratica sempre ottimi sconti sul nuovo se non sbaglio...

Si, 2400 jtd, corretto.
Ti dico questo: ho lavorato per il comitato olimpico di Torino e la Fiat ci ha fornito migliaia di vetture, tra cui le allora appena uscite Croma, Fiat Suv 16, Grande Punto, Alfa 159, etc. Ti posso dire che le ho usato un po' tutte (comprese le varie Stilo, 156, 147...) e le Croma e le Grande Punto ci hanno dato i maggiori grattacapi. Poi, può darsi, e ripeto può darsi, che l'uso promiscuo non sia il top per un'auto. Ma ne ho prese due nuove di pacca (alte di gamma) e mi rimanevano i pezzi in mano! Questo non lo tollero!

[gigi70]

Originariamente inviata da silversurfer

Ma le FIAT valgono quello che costano?

Secondo me oggi nessuna auto vale i soldi che costa, ogni tre anni cambio macchina (la uso per lavoro e percorro mediamente dai 75k agli 80k km/anno), ho imparato a valutare soltanto la rivendibilità dell'usato.
Perchè deve essere così?

[Giacam]

Vogliamo parlare della Panda 4x4 versione CROSS a 18.000€ (senza accessori)???
Eppoi ce n'è una, la Monster, a 25.000€.... ma che è? D'oro???

Circa la Modus... uhm, l'ho presa in affitto per 3 giorni ma la tenuta di strada... mi ha fatto letteralmente paura! Ti trovi bene?

[barbasma]

tenuta di strada... è una piccola monovolume.... logico che non puoi aspettarti di fare i curvoni a 150kmh... come tutte quelle di sto genere in curva ha dei trasferimenti di carico mica male... è poco piantata davanti...

volendo ci metti l'ESP ma poi il prezzo sale... io l'ho presa con le 2 cose base... radio... condi... e sconto....

io ho il 1500 dci 86cv... 20km/l quando consuma tanto.... va benissimo.

vedi i prezzi della fiat IDEA e fai un confronto.

Originariamente inviata da Giacam

Vogliamo parlare della Panda 4x4 versione CROSS a 18.000€ (senza accessori)???
Eppoi ce n'è una, la Monster, a 25.000€.... ma che è? D'oro???

La Jimny con ridotte e doti fuoristradistiche che la Panda manco si sogna, pare regalata!!!
D'altronde i vizi di Lapo bisogna pur che qualcuno li paghi!!!

[fabioscubi]

.....la risposta vettura Italiana si Italiana no e' data dagli interventi di :

ED IL POLSO..."Ma i costi di esercizio sono uguali? Nel senso...."
...e' quello ke mi fa dire : "questa macchina e' economica"
SQUALO..."Prova prima a verificare un po di cose di quelle che hai detto...e forse cambi idea..."
...molto spesso si parla solo x sentito dire.
MIGLIO..."secondo me ci piace tanto sparlare del prodotto italiano"
.....da qui il famoso proverbio : l'erba del vicino........
Qualcuno ha parlato di assistenza capillare.....era quello ke ho detto prima.

[abii.ne.viderem]

Cari amici,
ho avuto una Uno 1300 a benzina per una quindicina d'anni, con la quale ho percorso la bellezza di 290.000 chilometri, con le sostituzioni di pezzi soggetti ad usura e nient'altro. Poi sono passato ad una Audi A3 quasi nuova: 160.000 senza mai vedere un meccanico, al di là dei tagliandi. Ora ho preso una nuova A3 sportback: nei primi 40.000 chilometri si erano già rotti un cuscinetto, ho dovuto sostituire un pezzo (con un nome stranissimo, per me) dell'ammortizzatore, e addirittura la frizione! (nella Uno l'ho cambiata dopo 230.000...). Nonostante la macchina fosse in garanzia, mi hanno risposto che è un pezzo soggetto ad usura e che non è coperto da garanzia, così ho dovuto pagare 700 e rotti euro, salvo poi incappare su una pagina online di Quattroruote dove si diceva che non so quante decine di migliaia di A3 fabbricate tra il 2003 e il 2005 sono state richiamate per difetti alla frizione! Alla faccia della correttezza teutonica! La prossima sarà una jap, forse toyota.
Un saluto,
Ric

[frenco]

Originariamente inviata da abii.ne.viderem

Alla faccia della correttezza teutonica! La prossima sarà una jap, forse toyota.
Un saluto,
Ric

Se la Toyota si decidesse a fare macchine belle (oltre alla Yaris e alla Rav) farebbe un mazzo tanto a tutti, con la qualità che ha.

[Paolillo Parafuera]

I veri prezzi sono quelli che FANNO IN CONCESSIONARIA, non quelli dei listini.
Proprio sabato la mia amica ha portato a casa una nuova Y (nella versione "platino" è un'auto bellissima con finiture da berlina di lusso... provare per credere) con oltre il 20% di sconto

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Paolillo Parafuera

I veri prezzi sono quelli che FANNO IN CONCESSIONARIA, non quelli dei listini.
Proprio sabato la mia amica ha portato a casa una nuova Y (nella versione "platino" è un'auto bellissima con finiture da berlina di lusso... provare per credere) con oltre il 20% di sconto

.......ne venden minga.....!!!!!

[Giacam]

Sulla Panda sconti pochi e sospirati... circa la Y... per forza la scontano, è un'auto con motori vecchi e solo 3 porte!

[barbasma]

stavo per scriverlo io... TRATTARE!!! i conce non vendono... se non a rate.

la panda vende bene logico che non fanno sconti.

cerca delle auto che vendono poco ma che sono buone....

[stiv]

Originariamente inviata da il barba

stavo per scriverlo io... TRATTARE!!! i conce non vendono... se non a rate.

....

sì, ma ci sono dei bei limiti...e tante di quelle particolarità che non ci si capisce più un caz.o

[guglemonster]

Originariamente inviata da il barba

stavo per scriverlo io... TRATTARE!!! i conce non vendono... se non a rate.

la panda vende bene logico che non fanno sconti.

cerca delle auto che vendono poco ma che sono buone....

barbix.... prega di non dover MAI cambiare una lampadina dei fari..
automobilismo si è voluto togliere lo sfizio e ha DOVUTO SMONTARE TUTTO L'ANTERIORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LAVORO ESEGUITO PER FORZA DALLA CONCESSIONARIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[LoSkianta]

Originariamente inviata da guglemonster

barbix.... prega di non dover MAI cambiare una lampadina dei fari..
automobilismo si è voluto togliere lo sfizio e ha DOVUTO SMONTARE TUTTO L'ANTERIORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LAVORO ESEGUITO PER FORZA DALLA CONCESSIONARIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Ma siamo sicuri ?
Avevano scritto lo stesso su un'altra rivista a proposito della Megane.
In effetti dal cofano non si può cambiare le lampadine, ma basta accedere al vano da sotto il passaruota...... a volte questi giornalisti ....

[stiv]

però le statistiche di difettosità dell'amico valgono poco... i miei amici con le auto crucche sono rimasti a piedi altrettante volte... e spendendo cifre ben maggiori.

Attualmente l'affidabilità è più che mai soggetta alla fortuna, c'è poco da fare.
Ci sono Touareg fermi in officina una settimana si e una no, ci sono Touareg stesso anno stesso modello che hanno fatto 50.000 km all'anno senza mai una belinata. Ho preso l'esempio da 55.000,00 euro perchè più le macchine sono performanti, più sono zeppe di elettronica, più sono costose, più sono soggette a casi di difettosità. L'unica Casa al mondo che si differenzia un po' è Toyota, alla quale va' la mia più grossa stima.
Vendo Audi e Volkswagen da tre anni, dopo quattro anni di Opel. Quindi in sette anni ho già potuto vedere che si va' avanti sempre peggio, mentre il Sig. XY mi viene una volta all'anno in officina a tagliandare la sua Passat 1.8 GL del 1988.

Che ha 650.000 km.

L'unica cosa che può pesare ora nell'acquisto di un'auto nuova (a parte la possibilità economica, i gusti e l'emozione) è la rivendibilità.

Originariamente inviata da stiv

...mentre il Sig. XY mi viene una volta all'anno in officina a tagliandare la sua Passat 1.8 GL del 1988.

Che ha 650.000 km....

Stikazzzzz