Leovince: pessima figura!

[Andreino]

Non riesco ancora a crederci...mi spiego:

luglio 2005: acquisto scarichi Leovince Sbk acciaio per Varadero;
maggio 2006: si rompono attacchi scarico di sx;
luglio 2006: contatto Pogliani (outlet) per il problema e mi vien detto di smontare tutto per la spedizione in fabbrica (Leovince) d'accordo con il rappresentante;
ieri, 28 ottobre 2006: torno da Pogliani e scopro che le marmitte erano tornate a fine settembre e non riuscivano a contattarmi per avvisarmi (vabbè...sorvoliamo), ma la sorpresa più bella è che erano tornate come erano partite....ROTTE!!!!!

Motivazione: sono troppo usurate e un'eventuale riparazione non sarebbe stata un bel lavoro.

Usurate??? 10 mesi e 30000 circa troppo usurate??? ma come ***** ragionano sti professoroni, eh? e secondo loro ho speso 500 euro per lasciarle li in cantina???
E come la mettiamo che non rispettano nemmeno la garanzia dei due anni di legge????
Non le ho rotte con una caduta o altro, si è dissaldato il supporto sul tubo di raccordo fra il barilotto ed il terminale....
Inoltre sanno di aver sbagliato perchè quelle che vendono adesso per la Varadero hanno tutte una modifica sugli attacchi...

Sono imbestialito e se dovessi capitare un giorno dalle parti dell'azienda, gliele tirerei dentro le vetrate...tanto sono troppo usurate!

Ringrazio cmq Gigi, simpatico e professionale personaggio dipendente di Pogliani, che mi ha seguito in questa disavventura.

OCCHIO A COMPRARE LEOVINCE...SE SI ROMPONO NON ESISTE LA GARANZIA!!!

[Enzofi]

credo che le marmitte siano considerate "parti di consuno", e come le gomme e le batterie non soggette alla garanzia biennale.
Forse però ti fossi tenute montate quelli originali, sicuramente in HONDA avrebbero riconusciuto la garanzia sul veicolo nella sua interezza.

[Andreino]

Originariamente inviata da Enzofi

Forse però ti fossi tenute montate quelli originali, sicuramente in HONDA avrebbero riconusciuto la garanzia sul veicolo nella sua interezza.

questa non l'ho capita...e se l'ho capita ti sbagli di grosso...ne avete da correre per avere la mia tranquillità

[Enzofi]

Originariamente inviata da Andreino

questa non l'ho capita...e se l'ho capita ti sbagli di grosso...ne avete da correre per avere la mia tranquillità

chi é che deve correre, e correre dove ? chiarisci prego

[Andreino]

se ti riferivi all'affidabilità non credo di dover invidiare nessun bmwista, anzi...

[nossa]

Ma non le avevi aperte apposta?

[Alecta]

Originariamente inviata da Enzofi

credo che le marmitte siano considerate "parti di consuno", e come le gomme e le batterie non soggette alla garanzia biennale.
Forse però ti fossi tenute montate quelli originali, sicuramente in HONDA avrebbero riconusciuto la garanzia sul veicolo nella sua interezza.

no... no.... no..... no.....
la mia Remus in titanio
dopo un po' aveva delle strane macchie
mando foto e mail a megamotor
mi dicono di spedire il tutto
lo faccio
15gg mi inviano
uno scarico NUOVO
esiste la garanzia
.....anche sulle gomme
non so la batteria

[Enzofi]

no, mi riferivo solo all'uso di componenti aftermarket, che dal punto legale della garanzia sono considerati "singolarmente" e non un "tuttuno" con il veicolo.
Per esempio, una batteria acquistata dal ricambista ha una garanzia di 6 mesi.

[caps]

comportamento scorretto o almeno poco professionale , cosi' si perdono clienti

[Enzofi]

la garanzia esiste su tutti i beni durevoli destinati al consumo, ma la sua sua durata dipende dalla categoria commerciale del bene stesso.
Ad esempio un paio di scarpe non é un bene durevole, e non c'é la garanzia biennale, ma di una altro periodo , che non conosco.
Molto poi dipende dalla correttezza commerciale del venditore o del produttore.

[Andreino]

poche balle....qua va sempre più di moda la risposta "niente garanzia per uso non consono"...e se la cavano cosi!
Questa è l'Italia, fatta la legge...trovato l'inganno!!!

[Cimina]

Posso capire la tua incazzatura, ma prima di azzardare tenterei di parlare direttamente con un responsabile Leovince... per voci riportate non si va molto lontano.

Non sai cosa gli ha detto il tizio di Pogliani e non sai cosa hanno risposto loro, hai provato a parlargli direttamente???

[Andreino]

Originariamente inviata da Cimina

Posso capire la tua incazzatura, ma prima di azzardare tenterei di parlare direttamente con un responsabile Leovince... per voci riportate non si va molto lontano.

Non sai cosa gli ha detto il tizio di Pogliani e non sai cosa hanno risposto loro, hai provato a parlargli direttamente???

Ciao bella biondina, stai bene? Secondo te sono cosi sprovveduto?

Avevo mandato una mail direttamente a loro per sapere come comportarmi e la loro risposta è stata di rivolgermi al negoziante dove avevo effettuato l'acquisto perchè non se ne occupano direttamente.
Ho seguito pari pari le loro indicazioni, che dovevo fare d'altro?

p.s.
ma ti rivedo almeno per l'eicma?

[Andreino]

Ah, dimenticavo, diamo a Leo quel che è di Leo: su insistenza del sopracitato Gigi di Pogliani con il rappresentante, dovrei riuscire ad avere due staffe terminali nuove comprensive di gommini e bulloni!!! WOW!!! Questo si che è ****!

[etyenne11]

concordo con cimina...io con i miei stivali infinity della oxtar x delle borchie che sembravano arrugginite e nonostante il supporto del negoziante, sono andato dritto e sparato in azienda e lì abbiamo risolto il problema! se sono ditte serie non hanno nè voglia nè interesse a sputtanarsi il mercato!

[Cimina]

Andreino, prova a chiamare Leovince, e chiedere di parlare con il responsabile delle garanzie o dei resi, chiedi direttamente a lui di confermare che ti hanno restituito gli scarichi rotti perchè troppo usurati...

ne ho già viste tante di cose strane dai negozianti...

[tristano]

la garanzia esiste!! se si è rotto il supporto e il montaggio era stato eseguito a regolare d'arte la garanzia vale sicuramente, solo che devi rivolgerti al negoziante e non alla casa costruttrice ( questo per facilitare i consumatori e non mandarli a sbattere a destra e a manca). Scrivi al commerciante ( lo so che non è colpa sua ma la legge è questa) esponi i fatti e chiedi la riparazione o sostituzione in garanzia o in ultima ipotesi il risarcimento del danno.
L'importante è che la rottura sia dovuta ad un difetto del pezzo/i o ad un difetto di montaggio (effettuato da officina autorizzata).

A quanto sembra la Leovince dichiara solo che non è conveniente lavorare sul pezzo perchè ha troppi km, quindi non imputano niente all'utilizzo o al montaggio, almeno il 50% del prezzo dovrebbero riconoscertelo.

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[Andreino]

Originariamente inviata da Cimina

Andreino, prova a chiamare Leovince, e chiedere di parlare con il responsabile delle garanzie o dei resi, chiedi direttamente a lui di confermare che ti hanno restituito gli scarichi rotti perchè troppo usurati...

ne ho già viste tante di cose strane dai negozianti...

hai ragione, proverò anche questa e spero di dover chiedere scusa alla SITO per la mia frettolosità nel giudicare

....ma fino ad allora...

[tristano]

Originariamente inviata da Andreino

Ah, dimenticavo, diamo a Leo quel che è di Leo: su insistenza del sopracitato Gigi di Pogliani con il rappresentante, dovrei riuscire ad avere due staffe terminali nuove comprensive di gommini e bulloni!!! WOW!!! Questo si che è ****!

Beh allora il problema è risolto

[Andreino]

Originariamente inviata da tristano

Beh allora il problema è risolto

x Guanaco: ecciai raggione pure tu, ma fra le Leo e le Akra verrei a spendere più del valore dalla moto

Originariamente inviata da Andreino

x Guanaco: ecciai raggione pure tu, ma fra le Leo e le Akra verrei a spendere più del valore dalla moto

Eh, beh, sì...
Talvolta chi più spende meno spende.
Con KTM c'è comunque una convenzione all'acquisto...

Io ho un LeoVince pitturato di nero opaco con vernice termica.
Te lo regalerei, ma era del GS1150, non per il Varadero...

[Andreino]

Originariamente inviata da nossa

Ma non le avevi aperte apposta?

osti, questo finissimo intervento mi era sfuggito...mavadaviaiciapp!


x Guanaco: grazie, ma i terminali stanno benissimo, è solo il supportino del tubo che collega il barilotto sotto con il terminale che si è dissaldato, sarà una roba da 30 cents di saldatura e il tubo completo nuovo forse potrà costare 50 euro!!!
E sul "chi più spende, meno spende" non son d'accordo stavolta...85000 km fatti male e mai rimasto a piedi...

Qui si parla di servizio aftermarket...

Era un modo di dire, ma gli Akra sono effettivamente un po' particolari...

Il mio LeoVince cmq non ha mai avuto problemi.

Hasta luego.

le batteria hanno come minimo 2 anni di garanzia, e visto che la garanzia è gestita dal venditore verso il cliente finale, il produttore (almeno dove le acquisto io) garantische per 28 mesi datta data di fabbricazione, stampigliata a caldo in codice nella batteria.
è molto difficile poi stabilire quando è un difetto intrinseco della batteria oppure semplice usura eccessiva... e così sarà anche per le Leovince.
magari Andreino le ha consegnate sporche e opacizzate... il tecnico avrò storto il naso...
una batteria che mi ritorna bella linda fà la sua bella figura.. e porta psicologicamente a farla passare in garanzia...
anche se sempre non vale: ho consegnato alla Dainese i miei stivali belli lucidi, ma con una scucitura in una zona di piega della pelle... mi hanno detto usura. protestando ho peggiorato la cosa. ma non comprerò Dainese neanche i fazzoletti, d'ora in poi.
per Andreino: saldalo tu, qui dentro ci sono dei professionisti della saldatura. poi fai una foto e mandala alla Leovince, dicendo che te l'hanno saldata quelli della Remus...