L'ultima moto di ghisa è jap!!!

[Viggen]

L'ultima moto longeva, indistruttibile e di ghisa è Jap:

Gran novità: XJR 1300 mod.2007



Caspio, ormai è da 92 che la fanno ed è ancora un ammasso di solida ferraglia!!!

PS: Escludendo la Royal Enfield!

[pepot]

si ma la novità??

[Viggen]

Originariamente inviata da pepot

si ma la novità??

Non s'era capita l'ironiaaaa???

Va troppo bene, non servono novità!

Comunque ci sono delle novità nascoste: iniezione, valvola ExUp e ammortizzatori Ohlins seri dietro.

Il resto è tutta la solida ferraglia di sempre...

[pepot]

per la verità noto le frecce bianche

[pepot]

comunque a me è sempre piaciuta
potevano darle qualcosina di nuovo

[diego@]

peccato che honda non vuole più importare questa, se avessi il coraggio di prendere una moto da strada....sarebbe questa

[Viggen]

Più che darle qualcosa, l'hanno rovinata: il serbatoio è copiato da quello della CB1300, la marmitta è singola come quella delle altre...
Ste vie di mezzo non mi piacciono: io l'avrei rifatta del tutto, ma mantenendo i caratteri distintivi: per esempio i due corti terminali troncoconici ed il serbatoio elegante...

[diego@]

cb 1300 - xjr 1300 ---- a guardarle bene sembrano quasi identiche ....

[Viggen]

La XJR è stata copiata un pò da tutti...
Cavolo, la GSX 1400 ne è il clone!!!
Che fantasia sti Jap...
Per fortuna ne hanno poca!!!

[nossa]

Scussa, mi sbaglio ma non eri tu quello che l'ha venduta o voleva venderla cotanta meraviglia per qualcosa di meglio?

[Viggen]

L'ho rimessa in vendita...
Non per qualcosa di meglio, ma per qualcosa di diverso...
Quando scendo nel box e la guardo di tre quarti da dietro, dico: zio gat è proprio bella, poderosa, luccicante: che ha che non và?
Purtroppo non riesco ad affezionarmi a nessuna moto.
Comunque è veramente difficile trovare dei difetti veri all'XJR.
E' bella, maneggevole, ha un motore eccellente, una sella ottima ed è affidabile.
Forse ciuccia un pò. Io sto sui 14 km/l.