A guardare questi siti di accessori After Market per la Morini Corsaro 1200 viene davvero dachiedersi perché per girare in BMW bisogna per forza essere dei polli da spennare... prima da mamma BMW e poi a ruota da tutti gli altri.
60€ per una sella... quando una sella per il GS non costa meno di 400€.
Tutte le parti in carbonio costano la metà se non un terzo degli equivalenti per le BMW.
O sono io che mi sbaglio?
http://www.gasgas.at/morini/zubehoer...oer_morini.htm
http://www.carbon.sk/en/index.htm
Perché ci facciamo spennare?
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