O tempora o mores!
Primi anni 70: benzina a meno di 100 lire al litro ed italiani motorizzati con autovetture massimo 1600 di cilindrata, massimo 60-70 cavalli, ma per lo piu', tante 500, tante 850 e tante(orrore) 124.
Oggi: Benzina a 3000 lire al litro, italioti motorizzati con "utilitarie" grosse come berline, motori da 60 cavalli in su, ma quelle sotto i 100 sono rimaste in poche, per non parlare del fatto che uno, o si accatta una ypsilon o simili, bene, ma se necessita di un minimo di spazio in piu', sono disponibili esclusivamente bestioni da 1800 cc a benzina con 120 e passa cv, o 1900 turbodiesel da 140 cv.
Nel frattempo, salvo rarissimissime eccezioni, le strade sono rimaste le stesse di prima, solo che l' asfaltatura e' sicuramente messa peggio a causa del traffico pesante che e' centuplicato rispetto ad allora ed i soldi per il catrame ce ne sono indubbiamente pochi, e quei pochi vengono spesi per cartelli di limite di velocita' e relativo acquisto di autovelox, telelaser, etc.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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