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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 12-09-2006, 10:30   #1
KappaElleTi
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predefinito frenare posteriore GS1200

consigli?

esperienze??

pensavo di ficcare la ruota nel cemento di pronta
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 12-09-2006, 10:54   #2
pepot
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mi sfugge qualcosa..........................
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Vecchio 12-09-2006, 10:58   #3
KappaElleTi
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dopo aver appesantito l'anteriore volevo frenare il posteriore e montare due pedali sul monoblocco.
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 12-09-2006, 11:00   #4
pepot
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dopo aver appesantito l'anteriore volevo frenare il posteriore e montare due pedali sul monoblocco.
ok tutto chiaro
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Vecchio 12-09-2006, 11:05   #5
1Muschio1
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... una bella mousse di piombo ... nooo???! oppure se non fosse così pericoloso ... mercurio ....

P.S. potrai avere qualche effetto negativo nella discesa in piega ...
ma sono più i vantaggi .. secondo me conviene ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 12-09-2006, 11:16   #6
brontolo
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Co glio ni...........
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 12-09-2006, 15:08   #7
ricgs
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... una bella mousse di piombo ... nooo???! oppure se non fosse così pericoloso ... mercurio ....

P.S. potrai avere qualche effetto negativo nella discesa in piega ...
ma sono più i vantaggi .. secondo me conviene ...
il mercurio non è così pericoloso, se lo contineni a dovere può essere un valido amico del motociclista. Si potrebbero fare tre serbatoi comunicanti pieni a 1/3, in modo che in piega il mercurio trafili e sposti massa all'interno curva, abbassando il baricentro. Così la mucca avrebbe una ciclistica ancora più efficace e la bmw potrebbe commercializzare un casco antigas, per evitare la morte del pilota in caso di fughe. Lo aggiungo nella lista di cosa da fare, sotto la voce "cingoli sul 1200".
 
Vecchio 12-09-2006, 15:28   #8
rosario
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poi si potrebbe mettere il volano in basso come sulle bighe dei romani, la stabilità aumenta"!
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:rolleyes: :arrow: Ke il sole sia con TE durante lo giro in giro :walk:

:eek: R1150R :eek: del maggio 2004 dell'anno della BMW:!:
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Vecchio 12-09-2006, 19:09   #9
paco68
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io ho installato il paracadutino tipo dragster collegandolo alla piastra del top case,...funziona che è una meraviglia!
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Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea  
Vecchio 12-09-2006, 22:36   #10
GETROGS
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Ma che razza di giornata avete passato
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......L'UNIVERSO E' IN MOTO.

R1200GS ADV-2006 ...DR600-1986...MT03-2007.....Ktm690r-2010
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Vecchio 13-09-2006, 07:09   #11
Brusca
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Io utilizzo scarpe da tip tap con suola in uranio impoverito...baricentro basso, tenuta assicurata...ed il vantaggio è che , anche utilizzando altri mezzi, si mantiene comunque..il ....piede pesante...
 
Vecchio 13-09-2006, 10:13   #12
1Muschio1
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Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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.... che fantasia raga ...
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Vecchio 13-09-2006, 14:02   #13
jonlomb
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Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Savona
Messaggi: 7.248
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Co glio ni...........

a chi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

abbiamo un altro berlusca???
__________________
R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"

"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 13-09-2006, 16:12   #14
raffo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: ROMA
Messaggi: 154
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Piedi piccoli in grandi scarpe non fanno un lungo viaggio.
Raffo
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Vecchio 15-09-2006, 01:46   #15
GUL1959
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Registrato dal: 07 Dec 2005
ubicazione: Argenta (FE)
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...........................la roba era buona??
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
GUL1959 non è in linea  
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