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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-07-2006, 16:48   #1
angelor1150r73
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che ne pensate del new entry? r1200r
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Vecchio 10-07-2006, 16:58   #2
angelor1150r73
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SUL SITO TEDESCO DICE 11200 MA è RELATIVO...SE LA VESTI....
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Vecchio 10-07-2006, 19:42   #3
essemme
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scusate l'intromissione macchecentrastotopicinquestasezione?

cosìtantoperdire, noto che i pivelli scrivono un pò dove gli pare comedire suimuri?
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Vecchio 10-07-2006, 21:13   #4
angelor1150r73
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e se no che pivelli saremmo
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Vecchio 10-07-2006, 21:14   #5
angelor1150r73
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semplicemente si gradiva discutere dell'argomento tra gli amici romani e limitrofi...circa...
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Vecchio 10-07-2006, 21:46   #6
Gara
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vista dal vivo a Garmisch, non male, dal vivo rende meglio, ottima la seduta, comoda, ma secondo me' rimane molto bella la R1150R
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Vecchio 11-07-2006, 21:13   #7
angelor1150r73
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chissà com'e' la guida...ma aparte la leggerezza e un po + di ripresa che potrà essere...
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Vecchio 11-07-2006, 21:17   #8
Gara
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Originariamente inviata da angelor1150r73
chissà com'e' la guida...ma aparte la leggerezza e un po + di ripresa che potrà essere...
fai te' 109 cv ti possono bastare???
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Vecchio 11-07-2006, 21:33   #9
Janno
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In foto e video non mi piace...dal vivo dubito che farà nascere la ...
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Vecchio 11-07-2006, 23:43   #10
gpboxer
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Originariamente inviata da Janno
In foto e video non mi piace...dal vivo dubito che farà nascere la ...
Ti tolgo il dubbio...dopo che la vedi dal vivo la si suicida!

La moto é piuttosto anonima (toklti i cilindroni potrebbe sembrare una Hornet), la sella é scomoda nella porzione passeggero, il radiatore spostato in basso davanti all'alternatore alquanto bruttino...

Poi ci si siede in sella e...che sensazione di pochezza e di economia...dalla strumentazione al cupolino...costasse come un SV o un ER-6 andrebbe anche bene...

Dicono che con le nuove linee BMW vuole conquistare nuovi clienti...non so se ci riusciranno (col GS1200 l'hanno già fatto, ma bisognerà vedere nel lungo termine se i nuovi clienti restano fedeli al marchio...), una cosa é certa: ne perderanno tanti tra i vecchi clienti BMW!
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Vecchio 12-07-2006, 00:20   #11
fanfo
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Originariamente inviata da gpboxer
... ne perderanno tanti tra i vecchi clienti BMW!
alle volte lo penso anch'io, ma i vecchi clienti che compreranno?

secondo me, tra le moto sul mercato oggi le più simili alle vecchie bmw sono le nuove bmw
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Vecchio 12-07-2006, 08:14   #12
essemme
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...Dicono che con le nuove linee BMW vuole conquistare nuovi clienti...non so se ci riusciranno (col GS1200 l'hanno già fatto, ma bisognerà vedere nel lungo termine se i nuovi clienti restano fedeli al marchio...), una cosa é certa: ne perderanno tanti tra i vecchi clienti BMW!
sento dire le stesse cose ogni volta che esce una serie nuova, e seguo il mondo bmw dal '75!, ma hanno ragione i bavaresi.

una sola volta hanno sbagliato, quando con l'uscita del K pensarono di pensionare il boxer.

detto questo la nuova R per come l'ho vista finora non mi piace
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Vecchio 12-07-2006, 17:04   #13
angelor1150r73
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il fatto è che essendo abituati ad uno standard...quando si cambi aun pò di scompiglio c'e'.
è da farci l'occhio anche perchè per quanto sia più bmw di bmw chi c'e'?
spiriti simi lòi ce l'hanno le guzzi ma le vedo come ad un livello inferiore....
sbaglierò ma la penso così
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Vecchio 12-07-2006, 17:49   #14
legolas
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Exclamation LA marmitta

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum e volevo solo farvi una domanda. Ma veramente vi piace quella marmitta?? Mi sembra un po' demode', quasi quella di una Ducati Classic...insomma un bel tubo della stufa....
Tra parentesi, se si fa girare la foto della nuova e del 1150 tutti dicono che e' meglio la vecchia, ed e' gente che in moto non ci va e che non ha mai visto, prima, ne' l'una ne' l'altra...
Bisognerebbe dire al Sig. BMW che forse forse la marmitta laterale un filo alta, proprio come quella del 1150, non e' poi cosi' male. E poi chi se ne frega di 7 cm di borsa in piu'....
 
Vecchio 12-07-2006, 18:04   #15
.g.e.o.
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L'ho già detto altrove, più
o meno, ma mi ripeto, tanto sono un pivello.
A me fa schifo.
E' vero che il serbatoio riprende un pò la linea dei vecchi 2 valvole e delle R45/65, ma in peggio con quelle rientranze inutili dove nella 1150 c'erano i radiatori.
Il radiatore dell'olio da elemento distintivo è diventato un accrocco nascosto male.
Il codino sarebbe bello, peccato che lì vicino c'è quella marmitta.
Sulla strumentazione sarebbe meglio non commentare: certo, ripensando allo splendido quadro a tre strumenti circolari con le cornici cromate delle R850/1100R ripreso quasi uguale dalla R1150R, e guardando a quello della nuova, viene una grande tristezza.
Per come la vedo io, la serie R850/1100R resta la più elegante e classica delle roadster. Io mi sarei limitato a riutilizzarne le sovrastrutture, o a disegnarne di simili.
 
Vecchio 12-07-2006, 18:28   #16
luke_64
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Quando uscì la 1150 con quel parafango anteriore "diverso", ho sentito commenti molto simili a quelli fatti per la nuova 1200.
Secondo me è come al solito una moto molto innovativa e ci vorrà il suo tempo per farci l'occhio, anche se a me piace già ora.
Non so se sostitirò la mia 1150 con la 1200, ma di sicuro un pensierino ho già cominciato a farcelo.
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..:: ex R1150R - MONSTER 1100 S::..
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Vecchio 12-07-2006, 20:23   #17
Janno
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Grazie Gpboxer! ...tanto io ho la mia fedelissima e tengo quella ancora per tanto!!
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Vecchio 12-07-2006, 21:49   #18
angelor1150r73
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Originariamente inviata da Janno
Grazie Gpboxer! ...tanto io ho la mia fedelissima e tengo quella ancora per tanto!!


dici...l'ultima vera bmw...avessi ragione!!!!
angelor1150r73 non è in linea  
Vecchio 12-07-2006, 21:51   #19
angelor1150r73
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Originariamente inviata da Janno
Grazie Gpboxer! ...tanto io ho la mia fedelissima e tengo quella ancora per tanto!!


per tanto...non è che hai torto anche perchè appena uscita sicuramente qualche rogna ce l'ha
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Vecchio 12-07-2006, 22:22   #20
oedem
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ma sbaglio od ha l'ammortizzatore di sterzo?
cmq questa è la versione turismo.
ho notato che la sella passeggero si è rimpicciolita, sembra la sella del monster!
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
oedem non è in linea  
Vecchio 12-07-2006, 22:25   #21
Regis
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Ribadisco; bella, bella e ancora bella. Non vedo l'ora.
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"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 12-07-2006, 22:27   #22
Janno
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Anche la r1100r aveva l'ammortizzatore di sterzo...molto utile ...

...mamma mia che brutta...ha perso tutta l'eleganza che aveva...è bruttissimo l'intreccio dei tubi del telaio...e il telelever è veramente povero...

Questa rimarrà la migliore!!

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Vecchio 12-07-2006, 22:30   #23
Isabella
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Originariamente inviata da legolas
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frega a chi ci fa viaggi....
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Vecchio 14-07-2006, 09:46   #24
legolas
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Exclamation

Scusa luke_64, ma per innovativa cosa intendi? quella specie di paracarro che sta al posto della marmitta? se è quella l'innovazione, dicci dove abiti che ti riempiamo il box di innovazioni...
 
Vecchio 14-07-2006, 09:48   #25
legolas
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infatti sento sempre un sacco di biemwisti che si lamentano.....
a proposito, me ne presenti uno, a parte te??
e poi, a vedere in giro, i cosiddetti macinachilometri salgono di categoria. RT o GS come minimo...

Ultima modifica di legolas; 14-07-2006 a 09:56
 
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