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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-07-2006, 16:07
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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pneumatici: doppia mescola...
qualcuno di voi usa le gomme con mescola dura in mezzo e morbida sulle spalle ?
consigli? (marche, modelli)
io percorro circa 20'000 km all'anno. da un po di treni che monto le diablo corsa, che sono buone ma molto morbide quindi si consumano in fretta. moto: bmw r1100s
grassie.
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per un po ... senza moto.
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04-07-2006, 16:19
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Bridgestone BT014
Prezzo ragionevole e ottime gomme l'importante che prioma di far ca@@ate le fai scaldare x bene
Dovresti trovarle intorno ai 200 euri a treno.
Se hai difficolt ti do un numero di tel. dove trovarle
Questa un'uscita che ho fatto con le gommine...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=78711
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K1200SLASERBMC
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04-07-2006, 16:27
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#3
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Guest
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200 a treno? ... qui le vendono a 300!!! pork.....
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04-07-2006, 16:30
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
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non te lo consiglio: il doppia mescola pirelli ha le stesse caratteristiche del diablo corsa all'anteriore ed al centro del posteriore, pi morbido sul bordo: ti durerebbe ancora meno
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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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04-07-2006, 16:33
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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non che voglio per forza le Pirelli.
Per xaro: ma hai piegato così tanto da grattare la testa della bxc?  io sono un pivello a confronto. Non ho capito se le bt014 sono a mescola doppia.
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per un po ... senza moto.
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04-07-2006, 16:36
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: Albisola
Messaggi: 1.150
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Quote:
Originariamente inviata da deckard
non che voglio per forza le Pirelli.
Per xaro: ma hai piegato così tanto da grattare la testa della bxc?  io sono un pivello a confronto. Non ho capito se le bt014 sono a mescola doppia.
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le altre non le conosco....  ma penso siano sulla stessa linea
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Fede KTM 1290R - gs100 PD flash green
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04-07-2006, 17:08
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#7
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sciolto Doc
Registrato dal: 15 Oct 2005
ubicazione: Johannesburg
Messaggi: 1.100
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io mi sa che monter le michelin pilot power 2Ct tra un paio di settimane, gomme bimescola belle morbide... mi dicono che sono abbastanza durature... 300eurozzi montate e calibrate dal mio gommista di fiducia
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Un forumista in cerca d'autore
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04-07-2006, 18:07
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
Ultima modifica di paolo chiaraluna; 04-07-2006 a 18:12
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04-07-2006, 20:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
Metz M3 .........
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la recensione su motosprint parla di circa 5'000 km di percorrenza, ovvero lo stesso che ho con le diablo corsa. comunque chilometraggio a parte sembra una buona gomma.
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per un po ... senza moto.
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04-07-2006, 21:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da deckard
la recensione su motosprint parla di circa 5'000 km di percorrenza, ovvero lo stesso che ho con le diablo corsa. comunque chilometraggio a parte sembra una buona gomma.
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come ti trovi con le Corsa?
mi piacerebbero per la S ma ho provato solo le Diablo normali...per altro notevolissime
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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04-07-2006, 22:41
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
Messaggi: 1.833
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Dunlup Qualifier..............................
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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04-07-2006, 22:47
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Jul 2004
ubicazione: Firenze.....e Savona
Messaggi: 577
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con 190 eu ti prendi un bel treno di rennsport in mescola stardale...durano abbastanza e vanno veramente bene!!sotto all r1 ci fai 4000 km da paura e altri 4000 in modalit turistica!
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Seconda stella a destra, questo è il cammino..
e poi dritti insieme fino al mattino,
se la cerchi la trovi da te... questa è la strada che porta al DUPLÈ”
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04-07-2006, 22:55
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
come ti trovi con le Corsa?
mi piacerebbero per la S ma ho provato solo le Diablo normali...per altro notevolissime
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mi ci trovo molto bene. peccato che essendo molto morbide si consumano in fretta ma non si pu avere l uovo e la gallina.
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per un po ... senza moto.
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04-07-2006, 22:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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Quote:
Originariamente inviata da novantottoottani
Dunlup Qualifier..............................
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quanti chilometri ci fai con la kappona?
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per un po ... senza moto.
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05-07-2006, 00:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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[QUOTE=deckard]mi ci trovo molto bene. peccato che essendo molto morbide si consumano in fretta QUOTE]
km?
grazie
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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05-07-2006, 03:33
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Quote:
Originariamente inviata da deckard
non che voglio per forza le Pirelli.
Per xaro: ma hai piegato così tanto da grattare la testa della bxc?  io sono un pivello a confronto. Non ho capito se le bt014 sono a mescola doppia.
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LE BT014 sono a mescola doppia, rigide al centro e morbide ai lati per la durata non so dirti perch le ho montate da una settimana ma sicuramente pi delle M1
Per la piega... tutto merito dell'asfalto e della moto, con l'asfalto giusto Lei mi permette di fare qualsiasi cosa
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K1200SLASERBMC
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05-07-2006, 07:43
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 409
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Quote:
Originariamente inviata da Muenchener Kindle
300eurozzi montate e calibrate dal mio gommista di fiducia 
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Sono prezzi "personali" o li applica a chiunque?
E se sì chi questo benefattore, e come si raggiunge?
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Ma BRAAAVOOOOO!!.....
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05-07-2006, 07:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2005
ubicazione: Castellammare del Golfo TP
Messaggi: 1.327
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Quote:
Originariamente inviata da Adelmos
Sono prezzi "personali" o li applica a chiunque?
E se sì chi questo benefattore, e come si raggiunge? 
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300 euri un po' caruccio... io ho acquistato le BT014 a 200 euri + 30 x montaggio ed equilibratura...
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K1200SLASERBMC
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05-07-2006, 07:55
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 409
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Quote:
Originariamente inviata da the_one
con 190 eu ti prendi un bel treno di rennsport in mescola stardale
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stessa domanda... ma dove li trovate tutti questi venditori onesti?
Qui ci spennano come galline!!!
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Ma BRAAAVOOOOO!!.....
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05-07-2006, 07:58
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 409
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Quote:
Originariamente inviata da xaro
300 euri un po' caruccio... io ho acquistato le BT014 a 200 euri + 30 x montaggio ed equilibratura...
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Beh, non so se mi conviene venire a Trapani a montarle....
finisce che resto all'infinito sulla strada...
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Ma BRAAAVOOOOO!!.....
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05-07-2006, 08:03
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 208
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Michelin 2ct: presi e montati da 1 mese: 3 turni in pista e fuori con e senza passeggero - il consumo di molto pi omogeneo, prima mi si fumava prima la parte centrale, la superficie pi regolare. La risposta ottima, ho migliorato molto la discesa in piega rispetto alle M1, pi feeling e meno tendenza ad allargare sui curvoni veloci.
Per la durata, vedremo, cmq visto quello che ho fatto fino ad ora non mi sembrano affatto male (non ci aspettiamo miracoli: o tengono, o durano... ;-) )
Per i prezzi siete dei miti: io delle quotazioni cosi le sogno di notte dopo aver letto qde!
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K 1200 S ...doppia libidine - coi fiocchi!
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05-07-2006, 09:38
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
km?grazie 
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4'500-5'000 km
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per un po ... senza moto.
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05-07-2006, 09:45
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#23
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Guest
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05-07-2006, 09:50
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 181
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Quote:
Originariamente inviata da albabike
Michelin 2ct: presi e montati da 1 mese: 3 turni in pista e fuori con e senza passeggero - il consumo di molto pi omogeneo, prima mi si fumava prima la parte centrale, la superficie pi regolare. La risposta ottima, ho migliorato molto la discesa in piega rispetto alle M1, pi feeling e meno tendenza ad allargare sui curvoni veloci.
Per la durata, vedremo, cmq visto quello che ho fatto fino ad ora non mi sembrano affatto male (non ci aspettiamo miracoli: o tengono, o durano... ;-) )
Per i prezzi siete dei miti: io delle quotazioni cosi le sogno di notte dopo aver letto qde!
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Anche io sul mio K 1200 S ho montato le Michelin Pilot Power 2ct (bimescola).
Ho percorso 7.000 km e sono ancora in "buono stato".
Il consumo molto pi omogeneo delle metz. precedenti (percorro un numero considerevole di km. in autostrada .....).
Sono assolutamente soddisfatto del comportamento in "piega" .... molto reattiva e divertente.
Sono anche confortato della mia scelta dal fatto che, torno fresco di corso Racing fatto al DRE in pista (Imola) con la 999, e tutte le moto utilizzate, montavano per l'appunto il Michelin Pilot Power 2ct.
Per il prezzo, se ricordo bene le ho pagate (Roma) 320 o 330 euro ....
Ciao
Mauro
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K 1200 S
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05-07-2006, 10:38
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
Messaggi: 3.905
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oggi ero dal gommista e ho rimontato la diablo corsa dietro.
aveva diverse pilot power da montare.... magari la prossima volta che devo cambiare anche l anteriore le provo. 8'000 km di percorrenza mi andrebbe bene.
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per un po ... senza moto.
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