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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-07-2006, 16:07   #1
Deckard
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predefinito pneumatici: doppia mescola...

qualcuno di voi usa le gomme con mescola dura in mezzo e morbida sulle spalle ?

consigli? (marche, modelli)

io percorro circa 20'000 km all'anno. da un po di treni che monto le diablo corsa, che sono buone ma molto morbide quindi si consumano in fretta. moto: bmw r1100s

grassie.
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per un po ... senza moto.
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Vecchio 04-07-2006, 16:19   #2
xaro
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Bridgestone BT014
Prezzo ragionevole e ottime gomme l'importante che prioma di far ca@@ate le fai scaldare x bene

Dovresti trovarle intorno ai 200 euri a treno.
Se hai difficolt ti do un numero di tel. dove trovarle


Questa un'uscita che ho fatto con le gommine...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=78711
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Vecchio 04-07-2006, 16:27   #3
Chubetti
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200 a treno? ... qui le vendono a 300!!! pork.....
 
Vecchio 04-07-2006, 16:30   #4
fedeste
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non te lo consiglio: il doppia mescola pirelli ha le stesse caratteristiche del diablo corsa all'anteriore ed al centro del posteriore, pi morbido sul bordo: ti durerebbe ancora meno
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Vecchio 04-07-2006, 16:33   #5
Deckard
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non che voglio per forza le Pirelli.

Per xaro: ma hai piegato così tanto da grattare la testa della bxc? io sono un pivello a confronto. Non ho capito se le bt014 sono a mescola doppia.
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Vecchio 04-07-2006, 16:36   #6
fedeste
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Originariamente inviata da deckard
non che voglio per forza le Pirelli.

Per xaro: ma hai piegato così tanto da grattare la testa della bxc? io sono un pivello a confronto. Non ho capito se le bt014 sono a mescola doppia.

le altre non le conosco.... ma penso siano sulla stessa linea
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Vecchio 04-07-2006, 17:08   #7
Münchener Kindle
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io mi sa che monter le michelin pilot power 2Ct tra un paio di settimane, gomme bimescola belle morbide... mi dicono che sono abbastanza durature... 300eurozzi montate e calibrate dal mio gommista di fiducia
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Vecchio 04-07-2006, 18:07   #8
paolo chiaraluna
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Metz M3 .........

http://sportecm3.metzelermoto.com/ve...T/default.html
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Vecchio 04-07-2006, 20:49   #9
Deckard
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Originariamente inviata da paolo chiaraluna
Metz M3 .........
la recensione su motosprint parla di circa 5'000 km di percorrenza, ovvero lo stesso che ho con le diablo corsa. comunque chilometraggio a parte sembra una buona gomma.
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Vecchio 04-07-2006, 21:50   #10
paolo chiaraluna
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Originariamente inviata da deckard
la recensione su motosprint parla di circa 5'000 km di percorrenza, ovvero lo stesso che ho con le diablo corsa. comunque chilometraggio a parte sembra una buona gomma.
come ti trovi con le Corsa?
mi piacerebbero per la S ma ho provato solo le Diablo normali...per altro notevolissime
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Vecchio 04-07-2006, 22:41   #11
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Dunlup Qualifier..............................
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Vecchio 04-07-2006, 22:47   #12
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con 190 eu ti prendi un bel treno di rennsport in mescola stardale...durano abbastanza e vanno veramente bene!!sotto all r1 ci fai 4000 km da paura e altri 4000 in modalit turistica!
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Seconda stella a destra, questo è il cammino..
e poi dritti insieme fino al mattino,
se la cerchi la trovi da te... questa è la strada che porta al DUPLÈ”
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Vecchio 04-07-2006, 22:55   #13
Deckard
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Originariamente inviata da paolo chiaraluna
come ti trovi con le Corsa?
mi piacerebbero per la S ma ho provato solo le Diablo normali...per altro notevolissime
mi ci trovo molto bene. peccato che essendo molto morbide si consumano in fretta ma non si pu avere l uovo e la gallina.
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Vecchio 04-07-2006, 22:58   #14
Deckard
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Originariamente inviata da novantottoottani
Dunlup Qualifier..............................
quanti chilometri ci fai con la kappona?
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Vecchio 05-07-2006, 00:39   #15
paolo chiaraluna
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[QUOTE=deckard]mi ci trovo molto bene. peccato che essendo molto morbide si consumano in fretta QUOTE]

km?
grazie
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Vecchio 05-07-2006, 03:33   #16
xaro
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Originariamente inviata da deckard
non che voglio per forza le Pirelli.

Per xaro: ma hai piegato così tanto da grattare la testa della bxc? io sono un pivello a confronto. Non ho capito se le bt014 sono a mescola doppia.
LE BT014 sono a mescola doppia, rigide al centro e morbide ai lati per la durata non so dirti perch le ho montate da una settimana ma sicuramente pi delle M1
Per la piega... tutto merito dell'asfalto e della moto, con l'asfalto giusto Lei mi permette di fare qualsiasi cosa
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Vecchio 05-07-2006, 07:43   #17
Adelmos
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Originariamente inviata da Muenchener Kindle
300eurozzi montate e calibrate dal mio gommista di fiducia
Sono prezzi "personali" o li applica a chiunque?
E se sì chi questo benefattore, e come si raggiunge?
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Ma BRAAAVOOOOO!!.....
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Vecchio 05-07-2006, 07:50   #18
xaro
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Quote:
Originariamente inviata da Adelmos
Sono prezzi "personali" o li applica a chiunque?
E se sì chi questo benefattore, e come si raggiunge?

300 euri un po' caruccio... io ho acquistato le BT014 a 200 euri + 30 x montaggio ed equilibratura...
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Vecchio 05-07-2006, 07:55   #19
Adelmos
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Originariamente inviata da the_one
con 190 eu ti prendi un bel treno di rennsport in mescola stardale


stessa domanda... ma dove li trovate tutti questi venditori onesti?
Qui ci spennano come galline!!!
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Vecchio 05-07-2006, 07:58   #20
Adelmos
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Originariamente inviata da xaro
300 euri un po' caruccio... io ho acquistato le BT014 a 200 euri + 30 x montaggio ed equilibratura...
Beh, non so se mi conviene venire a Trapani a montarle....

finisce che resto all'infinito sulla strada...
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Vecchio 05-07-2006, 08:03   #21
albabike
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Michelin 2ct: presi e montati da 1 mese: 3 turni in pista e fuori con e senza passeggero - il consumo di molto pi omogeneo, prima mi si fumava prima la parte centrale, la superficie pi regolare. La risposta ottima, ho migliorato molto la discesa in piega rispetto alle M1, pi feeling e meno tendenza ad allargare sui curvoni veloci.
Per la durata, vedremo, cmq visto quello che ho fatto fino ad ora non mi sembrano affatto male (non ci aspettiamo miracoli: o tengono, o durano... ;-) )

Per i prezzi siete dei miti: io delle quotazioni cosi le sogno di notte dopo aver letto qde!
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Vecchio 05-07-2006, 09:38   #22
Deckard
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km?grazie
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Vecchio 05-07-2006, 09:45   #23
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prima montavo le diablo strada .. ci ho fatto 10000 km ma dai 7000 in poi mi sembrava di guidare un camion
ho appena montato le michelin pilot power, che sono appunto doppia mescola, e mi trovo benissimo .. la moto scende in piega in modo spettacolare ... circostanza confermata da un amico che prima montava le diablo (non strada) ... il gommista mi assicurava una durata di 8000 km .... speriamo ... anche perch le ho pagate 300 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
 
Vecchio 05-07-2006, 09:50   #24
maurov
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Originariamente inviata da albabike
Michelin 2ct: presi e montati da 1 mese: 3 turni in pista e fuori con e senza passeggero - il consumo di molto pi omogeneo, prima mi si fumava prima la parte centrale, la superficie pi regolare. La risposta ottima, ho migliorato molto la discesa in piega rispetto alle M1, pi feeling e meno tendenza ad allargare sui curvoni veloci.
Per la durata, vedremo, cmq visto quello che ho fatto fino ad ora non mi sembrano affatto male (non ci aspettiamo miracoli: o tengono, o durano... ;-) )

Per i prezzi siete dei miti: io delle quotazioni cosi le sogno di notte dopo aver letto qde!
Anche io sul mio K 1200 S ho montato le Michelin Pilot Power 2ct (bimescola).
Ho percorso 7.000 km e sono ancora in "buono stato".
Il consumo molto pi omogeneo delle metz. precedenti (percorro un numero considerevole di km. in autostrada .....).
Sono assolutamente soddisfatto del comportamento in "piega" .... molto reattiva e divertente.
Sono anche confortato della mia scelta dal fatto che, torno fresco di corso Racing fatto al DRE in pista (Imola) con la 999, e tutte le moto utilizzate, montavano per l'appunto il Michelin Pilot Power 2ct.

Per il prezzo, se ricordo bene le ho pagate (Roma) 320 o 330 euro ....

Ciao
Mauro
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maurov non  in linea  
Vecchio 05-07-2006, 10:38   #25
Deckard
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oggi ero dal gommista e ho rimontato la diablo corsa dietro.

aveva diverse pilot power da montare.... magari la prossima volta che devo cambiare anche l anteriore le provo. 8'000 km di percorrenza mi andrebbe bene.
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