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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-07-2006, 22:02
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Provata la KTM LC4 640 SM Prestige...
Sulla bella strada che va da Sauris (UD) a Sella Ciampigotto (BL)...
Mi sono proprio divertito e, nonostante fosse la prima volta che guidavo un Supermotard, mi sono reso conto che con una bicicletta del genere ci si può divertire un bel pò...
Dopo un paio di tornanti fatti scalando qualche marcia di troppo, mi sono reso conto che il motore aveva una bella "pistonata" e me la sono goduta fino in cima, mettendo anche giù il piedino nei tornanti...
Mi sono piaciute molto anche le finiture e la componentistica.
Forse non sono proprio indispensabili i 120 cv della SuperDuke per godere.
Unico appunto: la sella è una specie di pezzo di legno tra le chiappe.
Le vibrazioni mi piacciono.
Mi sa che il prossimo anno qualcosa di simile finisce nel mio garage... 
Ultima modifica di Viggen; 02-07-2006 a 22:15
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02-07-2006, 22:06
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#2
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Guest
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Io provai, per poco, la 625 motard.....quella da gara per capirci, ma con targa e fanali.
Mamma mia.....ancora mi tremano caviglie e polsi per le vibrazioni..........
Praticamente scesi "shakerato".......
Apparte questo, sotto i 40 all' ora era praticamente una BMX.....oltrepassata quella soglia, la precisione aumentava....ma sempre mooolto, troppo, maneggevole.
Motore.......'na bestia!!!
Freni.....ok!!
Sono belle moto le SM.....pian pianino la gente comincia a comprarsele.....per ora però, l' unica che sta avendo successo è la XT660X, che una Supermotard in senso stretto proprio non è......
Speriamo il genere prenda presto piede, perchè a me piace molto!!!
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02-07-2006, 22:13
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Il 640 Prestige è un pò più "soft" in tutto ed è molto ben rifinito, sarà per questo che qui, in un paese di 1300 anime, ce ne sono già tre...
Mi sembra un SM molto equilibrato, ma con un motore pimpante, cosa che spesso manca alle altre supermotard diciamo "equilibrate".
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02-07-2006, 22:18
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#4
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Guest
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02-07-2006, 22:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
ubicazione: Cesena
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ne hanno una nuova da motostore a san marimo, vista sabato
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
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02-07-2006, 22:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Io tocco con le punte!
Per te va bene la Supermoto!
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02-07-2006, 22:25
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Comunque quella che ho provato non aveva gli specchietti orridi della foto e neanche le gomme da sterrato...
ERA MEGLIO!
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02-07-2006, 22:27
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
Io tocco con le punte!
Per te va bene la Supermoto! 
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Provata......altro che........
Per colpa di quella motaccia, sono stato chiamato sCAROTolo per un mese........
Va una bomba, di motore e di ciclistica!!!
"Peccato" per i freni un pò troppo aggressivi per un utilizzo prettamente stradale......si è chiaro, io non c' ero abituato, ovvio; resta il fatto che per me sono un pò troppo (inutilmente) potenti......
Poi...per chi la usa in kartodromo, tanto di cappello......
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02-07-2006, 22:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
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__________________
Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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02-07-2006, 23:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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Premesso che "sò na sega", la prima volta che ho provato la SM mi è sembrata più simile, come maneggevolezza e portabilità, all'Honda SH 150 che alla terribile Supermoto descritta qua e là
Sarà forse per questo che, appena rientrato dal giro, l'ho comprata ?
Ti parrà strano, ma io questi freni da "kartodromo" proprio non li ho trovati.Eppure vengo da (quasi) tutte BMW, se vogliamo tralasciare qualche parentesi con la Yamaha (freni R1).
Credo che l'unico difetto siano le marmitte scaldaculo, risolvibile con acquisto di due Akra o simili al titanio.
Non vibra, gira al solo pensiero, frena dolcemente, la sella è (quasi) umana, ma insomma, è il più bel giocattolo della galassia !!!
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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03-07-2006, 09:14
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#11
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Guest
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Sai cos' è?!?
Ci penso la notte......
Secondo me, uscii con una taratura delle sospensioni troppo rigide....ricordo che la forcella non affondava neanche un pò in frenata.....troooooppo sostenuta!!
Può essere che sia stato questo......
Cmq apparte quello....la moto "teneva" una favola......era praticamente sui binari!!!
E poi aveva un bel motore, da tenere su di giri questo si, ma davvero presente!
Molto comoda come posizione di guida....la mia preferita in questo senso.
Difetti veri?
Le marmitte che ti cuociono lentamente il culo, e la ventola che ti arrostisce i peli delle gambe ogni volta che parte.....
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