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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-06-2006, 18:56   #1
vitoskii
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Registrato dal: 15 May 2006
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predefinito 1.65 mt sopra il livello del terreno

sono un motociclista lillipuziano che sta per commetere un errore da 16.500 euro??? ho posseduto (non in senso hard), una vfr 800, una rt 1150, ed ora sono in attesa di una gs 1200 naturalmente con sella bassa: come me la caverò?? inoltre è vero che la sella bassa è molto più scomoda???
amici, se siete +o- alla mia altezza come ve la chiava.....oops... cavate???

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Vecchio 01-06-2006, 19:03   #2
GHIAIA
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io ho un r1100s e sono 6 cm in meno di te
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 01-06-2006, 19:15   #3
vitoskii
Mukkista doc
 
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Red face

1.59 ???? be dipende da quanto sei magra e coscialunga e sopratutto agile...
che altre moto hai avuto prima di questa?
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Vecchio 01-06-2006, 19:41   #4
niger70
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io sono 1,67 e ti assicuro che non ho nessun probelma col Gs (sella bassa) ...
un po di Km e vedrai che ci farai la mano e ti sembrerà facilissimo..
P.s. Anche io sono pugliese (zona trulli)...spesso con amici Bmwisti...facciamo dei giretti...se ti va ...fammi sapere
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Vecchio 01-06-2006, 20:07   #5
Gara
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Io sono 1,71 e possiedo un R1150GS !!!!!
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Vecchio 01-06-2006, 20:09   #6
vitoskii
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per il momento sono senza moto sto aspettando la "bestia" che spero arrivi ento i prossimi 20 gg. ma dimmi una cosa viaggi anche con il passeggero/a .. il peso del passegero sul sellino molto più in alto di te ti da preoccupazioni??
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Vecchio 01-06-2006, 21:07   #7
Gara
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Originariamente inviata da vitoskii
per il momento sono senza moto sto aspettando la "bestia" che spero arrivi ento i prossimi 20 gg. ma dimmi una cosa viaggi anche con il passeggero/a .. il peso del passegero sul sellino molto più in alto di te ti da preoccupazioni??
Sul 1150 non tene accorgi, sul 1200 BOOOO !!!
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Vecchio 01-06-2006, 22:04   #8
Muntagnin
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questo signore si chiamava Gaston Rahier ... e vinceva le Dakar



 
Vecchio 01-06-2006, 22:23   #9
zergio
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Originariamente inviata da Muntagnin
questo signore si chiamava Gaston Rahier ... e vinceva le Dakar


Muntagnin :" perle di saggezza vintage"
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Vecchio 01-06-2006, 22:31   #10
procche
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Io sono alto 1,70 .....................sella 89 cm !
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Ultima modifica di procche; 01-06-2006 a 22:55
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Vecchio 01-06-2006, 22:34   #11
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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questo signore si chiamava Gaston Rahier ... e vinceva le Dakar



Gaston Rahier andava in giro con passeggero e bagagli, magari facendo manovre nei traghetti o nei silos sotterranei ?
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Vecchio 02-06-2006, 13:08   #12
niger70
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col passeggero bisogna farci un po la mano...ma solo nella fase di salita e di discesa...
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Vecchio 02-06-2006, 23:33   #13
echo21
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Mi intrometto con una domanda sulla sella, se qualcuno vuole rispondermi:
potendo scegliere (altezza 1e80) la sella standard è meglio tenerla in posizione bassa o alta? dal punto di vista della guida intendo? mi spiego: per la mia altezza posso tenerla in un modo ma anche nell'altro. Nella posizione alta le gambe stanno meglio e si affaticano meno, in quella bassa mi sembra di stare più dentro la moto (non so se sia un bene o un male??) e per di più prendo un pò meno d'aria.
Lo so che non si parla di molto ma voi come vi regolate?

Grassie

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Christian
Trento
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Vecchio 02-06-2006, 23:54   #14
dr.Sauer
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Originariamente inviata da vitoskii
sono un motociclista lillipuziano che sta per commetere un errore da 16.500 euro??? ho posseduto (non in senso hard), una vfr 800, una rt 1150, ed ora sono in attesa di una gs 1200 naturalmente con sella bassa: come me la caverò?? inoltre è vero che la sella bassa è molto più scomoda???
amici, se siete +o- alla mia altezza come ve la chiava.....oops... cavate???
stesso tuo problema , ora con la scarver tutto ok.
sto aspettando che il conce mi trovi un gs1200 sella bassa per provare a salirci, prima di decidere.
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dr.Sauer non è in linea  
Vecchio 03-06-2006, 13:29   #15
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da echo21
Mi intrometto con una domanda sulla sella, se qualcuno vuole rispondermi:
potendo scegliere (altezza 1e80) la sella standard è meglio tenerla in posizione bassa o alta? dal punto di vista della guida intendo? mi spiego: per la mia altezza posso tenerla in un modo ma anche nell'altro. Nella posizione alta le gambe stanno meglio e si affaticano meno, in quella bassa mi sembra di stare più dentro la moto (non so se sia un bene o un male??) e per di più prendo un pò meno d'aria.
Lo so che non si parla di molto ma voi come vi regolate?

Grassie

La posizione bassa della sella serve per toccare meglio il terreno da fermo.
Data la tua altezza puoi tenere la sella alta con le gambe più distese e appoggiare bene per terra con i pedi.
Ad esempio, io sono alto 1 e 75, ed con il GS1200 tocco solo con la punta delle unghie.
Infatti non l'ho comperato.
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Enzofi non è in linea  
Vecchio 03-06-2006, 16:49   #16
vitoskii
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Originariamente inviata da niger70
col passeggero bisogna farci un po la mano...ma solo nella fase di salita e di discesa...
cosa intendi per salita/discesa?? comunque conosco bene la zona trulli visto che ho frequentato l'ITAS circa 15/20 anni fa e comunque le scorazzate domenicali le faccio in quelle zone visto che verso il mare c'e solo il solito traffico intasato: quindi ci potremo incontrare al più presto. spero che la moto me la consegnino max tra altri 20 gg altrimenti
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vitoskii non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 10:07   #17
niger70
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Registrato dal: 09 Apr 2005
ubicazione: locorotondo
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itas di Locorotondo?
io sono di li! fatti sentire appena hai la moto...che ci si incontra!
In quanto alla salita e alla discesa ....dunque premesso che noi ..bassi tocchiamo con le punte ...e poichè nella fase di salita e discesa del passeggero c'è più possibilità di sbilanciamento della moto ..(sopratutto se il passeggero ..non sa salire in moto) ..intendo dire che in questi momenti bisogna stare un po più attenti...io di solito tengo sempre il cavalletto laterale aperto ..non si sa mai... e lo tolgo una volta salito il passeggero e cosi per la discesa...prima il cavalletto e poi faccio scendere!
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niger70 non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 10:37   #18
Pietrof2
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grande niger, ottima tecnica!
poi una volta che il passeggero è salito la moto si abbassa quel tanto che ti permette di toccare meglio.
Pietrof2 non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 10:55   #19
Zio Erwin
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GS1200.....giallo.... (che non c'entra una cippa ma fa figo)
Altezza 1,70.....
Sella in posizione alta....
Tocco solo con un piede per metà....con mezza chiappa fuori dalla sella....
Bisogna solo starci un pò attenti, in particolare col passeggero a scendere e salire...
Per il resto vai tranquillo......
Quando viaggi i piedi non li devi appoggiare......
Credo che la sella bassa abbia la guida un pò infossata......
E poi forse non riesci a vedere bene la strada perchè ci sono gli strumenti davanti agli occhi......
Io preferisco la guida alta......alza il baricentro ma controllo meglio la moto.....
Come ti hanno già ottimamente consigliato col cavalletto laterale sei molto agevolato......
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Zio Erwin non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 11:49   #20
neoelica
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mah...io non zo, son basso un 1,72 e col gs 1150 tocco tranquillamente con la pianta dei piedi...sarà la sella ribassata?
boh!
A parer mio il problema è non essere un supermanzo mod. PaoloB che se la moto si sdraia...
 
Vecchio 07-06-2006, 11:52   #21
marcoexa
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ubicazione: Palermo
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Originariamente inviata da niger70
col passeggero bisogna farci un po la mano...ma solo nella fase di salita e di discesa...

quoto anche io e sopratutto a dove metti i piedi! pietrisco o robe simili! ma poi è una passegiata!

io sono 1,70 con Gs1200
__________________
Nessun luogo è lontano
marcoexa non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 11:55   #22
mau.mag14
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Originariamente inviata da sugamara
GS1200.....giallo.... (che non c'entra una cippa ma fa figo)
Altezza 1,70.....
Sella in posizione alta....
Tocco solo con un piede per metà....con mezza chiappa fuori dalla sella....
Bisogna solo starci un pò attenti, in particolare col passeggero a scendere e salire...
Per il resto vai tranquillo......
Quando viaggi i piedi non li devi appoggiare......
Credo che la sella bassa abbia la guida un pò infossata......
E poi forse non riesci a vedere bene la strada perchè ci sono gli strumenti davanti agli occhi......
Io preferisco la guida alta......alza il baricentro ma controllo meglio la moto.....
Come ti hanno già ottimamente consigliato col cavalletto laterale sei molto agevolato......
Quoto al 100%, solo che il mio GS è blu
Con la sella standard in posizione bassa tendo ad incassarmi e dopo qualche decina di km mi viene il mal di schiena.
__________________
Se non si trova una via, la si fa
GS 1150 ADV
mau.mag14 non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 11:59   #23
Cimina
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
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1.59, GS1150 sella alta

__________________
Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
Skype: cimina_highside
[url]www.cimina.net[/url]
Cimina non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 12:04   #24
sebastiano
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 30 May 2006
ubicazione: Venezia Lido ....ma quasi mai
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Mio Padre E' 172cm E Girava Con Il Mio Adv 1150..........si Fermava A Marciapiedi...........pero non si fidava a portare Nessuno nonostante I Suoi 30 anni di esperienza motociclistica (solo Mucche...tante Mucche)
sebastiano non è in linea  
Vecchio 07-06-2006, 12:05   #25
Muntagnin
Guest
 
predefinito

1.80 .. RT .. sella posizione alta ... con la bassa zampettando per terra .. corro il rischio di coricarmi ... gambe troppo piegate?
 
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