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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-05-2006, 09:15   #1
Boxerforever
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predefinito Indovina chi...

Secondo voi chi ha scritto una cosa simile?
Secondo voi che moto possiede?
Secondo voi è un Troll o esiste e frequenta il forum?
Bho...



:"E' solo una questione mentale....Non ci vogliono ne maroni ne altro....Ho questa moto? Si? Allora ci faccio tutto quello che voglio....Ci saranno momenti in cui è adattissima, e momenti in cui lo sarà meno...Però ci voglio fare tutto....
Avete mei pensato una volta come facevano ad andare in giro con le macchine degli anni 60? Voi ci fareste un MI-CZ con un 500 o con un altro mezzo di allora? Però si faceva, avevi quello e facevi tutto con quello....Il problema è che ci siamo infighettati tutti, Ora sembra che per andare a Capo-Nord ci voglia per forza il GOLD-WING altrimenti sei malato....Il mio sogno è andarci con un 50ino....Con l'enduro purtroppo sono arrivato solo fino in Svezia, perchè poi dovevamo fare il giro dell'inghilterra fino in Scozia e quindi siamo dovuti tornare giù....Questi sono viaggi....Poche palle e tanta manetta......

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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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Vecchio 24-05-2006, 09:18   #2
condor
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concordo.
o è il barba, ma non aveva il cinquantino, o è ed il polso che cerca di convincersi di aver preso la moto giusta.
oppure, ma soprattutto oppure.
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Vecchio 24-05-2006, 09:20   #3
Boxerforever
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concordo.
o è il barba, ma non aveva il cinquantino, o è ed il polso che cerca di convincersi di aver preso la moto giusta.
oppure, ma soprattutto oppure.
EHEHEHEH...li conosci bene entrambe
Oppure...
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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Vecchio 24-05-2006, 22:26   #4
condor
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ieri sera era troppo in sordina per essere uno con la moto nuova.
Non ha sgozzato fufi quando c'è salito sopra e ad un certo punto mi ha chiesto se volevo provarla...
Secondo te uno che ha appena ritirato una moto chiede al condor se la vuole provare?
Non ha fatto una piega neppure quando gli ho mostrato un leggero trafilaggio sul raccordo dell'olio che va dalla pompa alla testa...
Io sarei andato in concessionaria col coltello tra i denti.

Secondo me la mette in vendita fra 15 giorni.


ora, parlando seriamente:
tcich sembrava fuori scala, ma anche Ed sembra sopra ad un tricilco fregato ad un bambino. E' troppo piccola per lui...
e poi ha il manubrio decentrato di almeno 15 decimi... e se ne è accorto pure lui...




che gran ragazzo che è pero eh?
Ed...
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Vecchio 24-05-2006, 22:37   #5
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voglio aggiungere che il mio amico Carlo è andato in Iran con la 600.
La FIAT 600,
e poi in Persia e ritorno.
Quindi concordo.
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Vecchio 24-05-2006, 22:45   #6
Dido
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Il PATACCA o IL BARBA

Dido
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Vecchio 24-05-2006, 23:35   #7
Ricky vierventiler
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Oh beh sfondate una porta aperta.
Mi davano del matto quando col Garelli 50 -col Gulp, e non ancora il 3V ma il Flex monomarcia- tutte le domeniche andavo in giro facendo molta più strada di quel che fanno i Jappomani da bar, che da Loano salgono fino a Carpe fraz. Toirano ( i famosi 3 tornanti sopra casa) e con la giacca a vento e basta, (quella che cantava Ivan Graziani in Lugano Addio) o solo col K-way. Guanti? Niente. Quelli in gomma della mamma per lavare i piatti isolavano un pò dal freddo. Le Clark ai piedi, calzettoni e basta... non avevamo altro... " Mille al tre" E ti davano 2,1 litri... il giornale sotto il maglioncino...
Una volta a Ovada mi fermarono i vigili. Mi chiesero :"ma che, vieni da Pietra Ligure col MOTORINO?" Risposta: "non sono mica a piedi..."

Quando entrai in Marina, a 17 anni, mi feci spedire il Gulp 3V a Taranto alla Scuola Sottufficiali. In licenza pasquale tornai a casa col motorino. 24 ore di viaggio, dormii in spiaggia in Riviera Adriatica sullo zaino. Per tanto tempo fu il viaggio più lungo che feci in moto

Quanto sognavo di poter aprire in salita e sentire la moto che andasse su.... senza aspettare il rettilineo per passare i 70 e la discesa per andar giù ad 80-90 col motore imballato e il 16/16 che usciva dal collettore. Fatto in 2 pezzi, il collettore per i 16/16 a 90° non c'era, dovevi fartelo con il gomito da idraulico piantandoci sforzato un tubo di rame con la canapa. Allora l'alluminio lo saldava solo la NASA..

Quando ebbi il P200E mi sembrava un'astronave. Quando misi il qlo sul Morini 3 1/2 Sport preso con altri 3 (tre) amici mi sembrava di avere una K1200R Cup... Quando ebbi il V65 Lario... immaginatevi...

Ora i ragazzini salgono su motine che sposti il casco e van giù, ora i Gs sisti prendono i rami d'ulivo che è quel manubrio e cacciano la moto giù. C'era il Morini 3 1/2 che di pedane non reagiva, dovevi ginocchiare il serbatoio. Sul Lario spingevi col piede e facevi le curve a 90° ma sginocchiavi sulle teste ed ogni apertura-chiusura della manetta il retrotreno reagiva alzandosi come un grillo...

"mille al tre"... se lo dici a qualcuno ora pensa ad una Triumph di 999cc...
 
Vecchio 24-05-2006, 23:49   #8
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"mille al tre"... se lo dici a qualcuno ora pensa ad una Triumph di 999cc...

dio se me lo ricordo.....
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Vecchio 25-05-2006, 08:36   #9
condor
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sono d'acordo con ricky, ovviamente, dato che è una personcina che ho avuto il piacere di incontrare più volte e conoscere un po.
C'è da dire che anche allora ci si accontentava per forza ma si storceva un po il naso quando passava il fighetta figlio di papà sul cinquantino cross competizione. I dentisti in auge c'erano anche allora.
Mi divertivo molto, anzi ci divertivamo io e mio cugino, a dar loro consigli su come maggiorarli. Non capivano una mazza ma correvano a comprare i pezzi. Noi facevamo le elaborazioni, gratis, e imparavamo sui loro motorini come si faceva. Non solo ai dentistini, anche agli amici.
Sul mio Caballero GT trasformato cross, perché comperato usato a 100.000 lire, alla fine avevo un radial sistem Gilardoni cromato col monofascia a L e un 22 mikunizzato della dell'Orto. Uno dei primi con la farfalla a barilotto.
Ma il motore che era sempre quel povero minarelli P4 montava il cilindro inclinato in avanti più dei nuovi P6, quindi il 22 stava a 45°. Partiva bene solo in salita.
Boschi, muretti, scalinate, vigne.
L'ho avuto per 3 anni e non ho mai cambiato ganasce o gomme e quando l'ho preso era già sulle tele, le frenate le avevi a memoria nel cervello
e le sospensioni cosa erano?

chissà chi ci proteggeva.

Qualche (...) anno dopo ho preso la Vespa 200 Rally, con 76.000km e 10 anni.
Ce ne ho fatti sopra altri 230.000.

Il mio K ha ora 110.800Km.
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Vecchio 25-05-2006, 08:48   #10
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Il PATACCA o IL BARBA

Dido
Nessuno dei due....
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Vecchio 25-05-2006, 08:58   #11
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Oh beh sfondate una porta aperta.
Mi davano del matto quando col Garelli 50 -col Gulp, e non ancora il 3V ma il

[...]

ogni apertura-chiusura della manetta il retrotreno reagiva alzandosi come un grillo...

"mille al tre"... se lo dici a qualcuno ora pensa ad una Triumph di 999cc...
Bellissimo Però i nostri figli diranno le stesse cose tra 40 anni ...
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Vecchio 25-05-2006, 09:07   #12
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d'accordo con ricky.

vogliamo chiamarli tempi eroici o da pionieri. Comunque erano belli (forse perchè avevamo 30 anni in meno).

Ho visto in questi mesi su sky un servizio di un tizio che si è fatto Venezia Pechino in motorino.
Bello ma meno avventuroso, con auto al seguito che provvedeva a tutto.
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Vecchio 25-05-2006, 09:17   #13
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Una volta a Ovada mi fermarono i vigili. Mi chiesero :"ma che, vieni da Pietra Ligure col MOTORINO?" Risposta: "non sono mica a piedi..."

Quando entrai in Marina, a 17 anni, mi feci spedire il Gulp 3V a Taranto alla Scuola Sottufficiali. In licenza pasquale tornai a casa col motorino. 24 ore di viaggio, dormii in spiaggia in Riviera Adriatica sullo zaino. Per tanto tempo fu il viaggio più lungo che feci in moto

Quanto sognavo di poter aprire in salita e sentire la moto che andasse su.... senza aspettare il rettilineo per passare i 70 e la discesa per andar giù ad 80-90 col motore imballato e il 16/16 che usciva dal collettore. Fatto in 2 pezzi, il collettore per i 16/16 a 90° non c'era, dovevi fartelo con il gomito da idraulico piantandoci sforzato un tubo di rame con la canapa. Allora l'alluminio lo saldava solo la NASA..

Quando ebbi il P200E mi sembrava un'astronave. Quando misi il qlo sul Morini 3 1/2 Sport preso con altri 3 (tre) amici mi sembrava di avere una K1200R Cup... Quando ebbi il V65 Lario... immaginatevi...

Ora i ragazzini salgono su motine che sposti il casco e van giù, ora i Gs sisti prendono i rami d'ulivo che è quel manubrio e cacciano la moto giù. C'era il Morini 3 1/2 che di pedane non reagiva, dovevi ginocchiare il serbatoio. Sul Lario spingevi col piede e facevi le curve a 90° ma sginocchiavi sulle teste ed ogni apertura-chiusura della manetta il retrotreno reagiva alzandosi come un grillo...

"mille al tre"... se lo dici a qualcuno ora pensa ad una Triumph di 999cc...

buliccio sei buliccio

ma stai una spanna sopra gli altri in questo momento )

io col, cinqantino rigorosamente di serie se no mio padre mi filettava il pertugio con un tubo innocenti, al massimo giravo per il veneto... con l'sr 250 mi fermò una pattuglia dei cara(b)binieri che non potevano credere girassi l'italia con una moto che pisciava tipo norton sferragliava come un malanca testa rossa, andava meno di un garelli 6 marce e sembrava uscita da un fim degli anni sessanta...... col revere non mi fermavo mai......

ste BMW ti tolgono il gusto dell'avventura........ nonvoglio uscire con la frase dei "ai nostri tempi"...... ma quanti di noi un pelo non rimpiangono ste cose???

complimenti, dal cuore
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Vecchio 25-05-2006, 09:17   #14
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Originariamente inviata da Boxerforever
Secondo voi chi ha scritto una cosa simile?
Secondo voi che moto possiede?
Secondo voi è un Troll o esiste e frequenta il forum?
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:"E' solo una questione mentale....Non ci vogliono ne maroni ne altro....Ho questa moto? Si? Allora ci faccio tutto quello che voglio....Ci saranno momenti in cui è adattissima, e momenti in cui lo sarà meno...Però ci voglio fare tutto....
Avete mei pensato una volta come facevano ad andare in giro con le macchine degli anni 60? Voi ci fareste un MI-CZ con un 500 o con un altro mezzo di allora? Però si faceva, avevi quello e facevi tutto con quello....Il problema è che ci siamo infighettati tutti, Ora sembra che per andare a Capo-Nord ci voglia per forza il GOLD-WING altrimenti sei malato....Il mio sogno è andarci con un 50ino....Con l'enduro purtroppo sono arrivato solo fino in Svezia, perchè poi dovevamo fare il giro dell'inghilterra fino in Scozia e quindi siamo dovuti tornare giù....Questi sono viaggi....Poche palle e tanta manetta......

sicuramente uno che è passato da QDE per sbaglio....

ora che sappiamo che ha scritto ste minkiate però si fa prima a bannarlo che aspettare che si scancelli

ciao, vado a comprare un majesty, ....per andare dal fornaio
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Vecchio 25-05-2006, 09:18   #15
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Bellissimo Però i nostri figli diranno le stesse cose tra 40 anni ...

peccato che i nostri figli parlano di variatore, gommini, contr'appesi e colori delle carene......

le marce manco sanno come funzionano, tra un po' spariranno i carburatori, e al massimo sapranno pulire un connettore della centralina col wd40......

ups.. i Vostri figli ))
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Vecchio 25-05-2006, 09:20   #16
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d'accordo con ricky.

vogliamo chiamarli tempi eroici o da pionieri. Comunque erano belli (forse perchè avevamo 30 anni in meno).

Ho visto in questi mesi su sky un servizio di un tizio che si è fatto Venezia Pechino in motorino.
Bello ma meno avventuroso, con auto al seguito che provvedeva a tutto.
e che cappio ci vuole così??? son bravi tutti...... ci riuscirei anche io.
sicuro che aveva lo sponsor, il satellite, la contro giacca in kevlar e carbonio
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Vecchio 25-05-2006, 09:27   #17
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Originariamente inviata da guglemonster_11
e che cappio ci vuole così??? son bravi tutti...... ci riuscirei anche io.
sicuro che aveva lo sponsor, il satellite, la contro giacca in kevlar e carbonio
in fondo in fondo basta che l'auto stia 20 km indietro a me non dispiacerebbe...

certo che deve essere una bella palla per una macchina starmi dietro da milano a pechino mentre affronto le steppe del kazakistan in motorino e controvento
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Vecchio 25-05-2006, 09:28   #18
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in fondo in fondo basta che l'auto stia 20 km indietro a me non dispiacerebbe...

certo che deve essere una bella palla per una macchina starmi dietro da milano a pechino mentre affronto le steppe del kazakistan in motorino e controvento

ok, capisco, ma un conto è l'auto d'appoggio per un viaggio di piacere, ma così mi distruggi il cuore dell'avventura difficile no??
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Vecchio 25-05-2006, 09:34   #19
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Originariamente inviata da guglemonster_11
ok, capisco, ma un conto è l'auto d'appoggio per un viaggio di piacere, ma così mi distruggi il cuore dell'avventura difficile no??
non e' un avventura difficile, dai

beh si ,capisco se fosse partito con un 1100 gs, allora si sarebbe stato un casino

ma con un ciao........ son pronto a spingerlo anche 50 km se trovo qualcuno lungo la strada con cui ciaccolare

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Vecchio 25-05-2006, 09:39   #20
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seriamente oggi quello veramente difficile per un uomo occidentale che non sia più un ragazzino è trovare la serenità per fare qualcosa di divertente in mezz'ora anzichè 5 minuti

sta diventando una impresa prendersi il tempo
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Vecchio 25-05-2006, 09:43   #21
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Originariamente inviata da KappaElleTi
seriamente oggi quello veramente difficile per un uomo occidentale che non sia più un ragazzino è trovare la serenità per fare qualcosa di divertente in mezz'ora anzichè 5 minuti

sta diventando una impresa prendersi il tempo

K, se tu fossi una donna, ti metterei in cinta, hai proprio quel bagaglio culturale che serve a noi ometti di oggi)

il tempo libero, la libertà, un minimo di vita propria, è quello che più rimpiango della vita di 30 anni fa...... moltissimi amici over 50 mi raccontano delle loro peripezie, la tranquillità con cui facevano scelte, la certezza che ci fosse qualcosa che li attendeva l loro ritorno.... ora se parti per un viaggio e non sei milionario, quando torni ti hanno già venduto anche il numero della previdenza sociale.....

civiltà del belino incrostato
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Vecchio 25-05-2006, 09:48   #22
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....Quando entrai in Marina, a 17 anni, mi feci spedire il Gulp 3V a Taranto alla Scuola Sottufficiali. In licenza pasquale tornai a casa col motorino. 24 ore di viaggio, dormii in spiaggia in Riviera Adriatica sullo zaino. Per tanto tempo fu il viaggio più lungo che feci in moto......
Io feci il trasferimento dal fine corso Sott.li a Viterbo fino al reparto di assegnazione a BL sul Guzzi...il trasferimento.....Zaino valigia e zaino alpino compresi, legati in qualche modo......
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Vecchio 25-05-2006, 09:55   #23
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Ma la mattina presto, da bambini, voi lo spaccavate il ghiaccio della fontana fuori casa per poi usarlo per lavarvi? Il tutto sotto i proiettili dei tedeschi?

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Vecchio 25-05-2006, 09:57   #24
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...
Buona giornata ragassuoli.
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Vecchio 25-05-2006, 10:58   #25
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Ma la mattina presto, da bambini, voi lo spaccavate il ghiaccio della fontana fuori casa per poi usarlo per lavarvi? Il tutto sotto i proiettili dei tedeschi?

no, avevo l'acqua corrente...... buliccio !!!!!

qui si parla di fuoco per la strada e te fai il belino parlando di teteschi roba che poi ti compri la plastica per disperazione, appunto
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