venerdi scorso avevo il figlio piccolo al Gaslini di Genova per operarlo di tonsille e adenoidi e mentre i medici si divertivano ho fatto un giretto nel parcheggio. Mi sa che i medici amino le bmw....ce n'erano numerose tutte piuttosto vissute, qualcuna nuova, insomma tutta la casistica,ma veniamo al dunque.Una vecchia e maltrattata r850r esibiva un ammortizzatore di sterzo sotto il triangolo della sospensione anteriore, la cui fusione era predisposta , era un normalissimo ammortizzatore a stelo con movimento lineare, ma sembrava un oggetto di serie o almeno accessorio originale.
subito la domanda mi e' sorta spontanea:il gs 1200 va ben piu' forte e ha un assetto meno stradale e saldo all'avantreno per ovvi motivi, perche' non prevedere analoga soluzione?
stranezze bmw: ammortizzatore di sterzo
Modalità lineare
