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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-05-2006, 17:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
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Come va forte il KTM990ADV!!!!!!!
Ero in tange sud a PR facevo i 160 km/h in accellerazione e da dietro una macchina alle mie spalle è sbucato zigzagando un 990ADV che mi ha superato e faceva almeno 30 km/h più di me ed era in accellerazione.
Ca@@o come va forte il KTM!!!!! Forse è qualcuno che mi legge l'autore del sorpasso??
Io facevo una velocità criminale, lo ammetto, per la tange di PR, ma quello sull'ADV aveva del manico o è matto????
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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05-05-2006, 17:26
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da gancio
Ero in tange sud a PR facevo i 160 km/h in accellerazione e da dietro una macchina alle mie spalle è sbucato zigzagando un 990ADV che mi ha superato e faceva almeno 30 km/h più di me ed era in accellerazione.
Ca@@o come va forte il KTM!!!!! Forse è qualcuno che mi legge l'autore del sorpasso??
Io facevo una velocità criminale, lo ammetto, per la tange di PR, ma quello sull'ADV aveva del manico o è matto????
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1) L'ADV 990 tira "di bestia"
2) Anche quello che era sopra era una bestia
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05-05-2006, 17:28
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#3
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
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quello che ho provato io mi ha lasciato preplesso.
TIRAVA SEMPRE...IN PRATICA DA ZERO A LIMITATORE...
come cavolo fa?
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07-05-2006, 16:44
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da liz
quello che ho provato io mi ha lasciato preplesso.
TIRAVA SEMPRE...IN PRATICA DA ZERO A LIMITATORE...
come cavolo fa?
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semplice .. contagiri taroccato e limitatore tarato basso ....
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07-05-2006, 16:46
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#5
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l'uomo che parlava con i pazzi
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
semplice .. contagiri taroccato e limitatore tarato basso ....
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05-05-2006, 17:29
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#6
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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bravi...
andate piano in tangenziale per dio che di pirla ce n'è già abbastanza su quella strada..
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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05-05-2006, 17:32
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#7
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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si vabbè....mo è n'aereo......!!!!
.....HAAHAHAHAHHAHAHAH.....che palle co sti carotoni
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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05-05-2006, 17:33
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#8
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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05-05-2006, 17:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
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Quote:
Originariamente inviata da fabrizi@
bravi...
andate piano in tangenziale per dio che di pirla ce n'è già abbastanza su quella strada.. 
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Si, hai ragione, però credo che quello sul KTM ha visto un bel K1200S e ha voluto fare dimostrazione delle qualità della sua moto....tutto qui.. cioè mi ha colto di sorpresa, senno non c'è storia: mi pare che la mia abbia un cinquantina di cavalli in più....
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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05-05-2006, 17:51
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Centergross
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Quote:
Originariamente inviata da gancio
Si, hai ragione, però credo che quello sul KTM ha visto un bel K1200S e ha voluto fare dimostrazione delle qualità della sua moto....tutto qui.. cioè mi ha colto di sorpresa, senno non c'è storia: mi pare che la mia abbia un cinquantina di cavalli in più....
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Si è vero che hai più cavalli, ma è il manico che conta
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Biciclettato
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05-05-2006, 17:53
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da gambero
Si è vero che hai più cavalli, ma è il manico che conta 
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quel che conta l'è la ponta
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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05-05-2006, 18:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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Quote:
Originariamente inviata da gambero
Si è vero che hai più cavalli, ma è il manico che conta 
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soprattutto sul dritto nell'aprire il gas.......apperò....
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sono un fermo in movimento
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05-05-2006, 18:25
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da gancio
Si, hai ragione, però credo che quello sul KTM ha visto un bel K1200S e ha voluto fare dimostrazione delle qualità della sua moto....tutto qui.. cioè mi ha colto di sorpresa, senno non c'è storia: mi pare che la mia abbia un cinquantina di cavalli in più....
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Ma come ca@@o la guidi il ks.....  guarda che se giri la manopola del gas ..la karota divent< un puntino arancione sugli specchietti!!
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K1300s
S1000xr
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05-05-2006, 18:51
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#14
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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KTM Lc8.... 990 adv.... 220kg 99cv... una motina per passeggio....
Le moto serie sono altre...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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05-05-2006, 22:40
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Ma come ca@@o la guidi il ks.....  guarda che se giri la manopola del gas ..la karota divent< un puntino arancione sugli specchietti!! 
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Ekkapirai, con 167 cv sotto il sedere che ce vo'?
Sul dritto...
Per il resto...
Tutti così gasati voi del K/S-tram?
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06-05-2006, 21:13
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Ma come ca@@o la guidi il ks.....  guarda che se giri la manopola del gas ..la karota divent< un puntino arancione sugli specchietti!! 
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bravo gioxx
è impossibile ke il 990 vada + di un ks
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R1200GS
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05-05-2006, 20:56
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#17
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"Er Sola"
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: ElikaRomana
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2nd Lt. Psycho
"Measure twice.Cut once."
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05-05-2006, 21:59
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
1) L'ADV 990 tira "di bestia"
2) Anche quello che era sopra era una bestia

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Sceso dal GS Basic (che comunque tengo) e salito sul 950ADV ho fatto subito due dritti. Ebbene si, spinge sempre fino alla fine dei giri. Poi ho resettato il polso ed ho iniziato a guidarla con la testa.
Il Basic è sempre una bella bicicletta. L'altra è una bestia.
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05-05-2006, 22:38
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da funfa
Sceso dal GS Basic (che comunque tengo) e salito sul 950ADV ho fatto subito due dritti. Ebbene si, spinge sempre fino alla fine dei giri. Poi ho resettato il polso ed ho iniziato a guidarla con la testa.
Il Basic è sempre una bella bicicletta. L'altra è una bestia.
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Infatti, ci vuole testa.
Ma questo vale per qualunque mezzo...
Quando dico che quello sopra era una "bestia" (dopo aver detto che l'LC8 tira di bestia) intendevo ovviamente affermare che è un incosciente.
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05-05-2006, 23:41
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
Infatti, ci vuole testa.
Ma questo vale per qualunque mezzo...
Quando dico che quello sopra era una "bestia" (dopo aver detto che l'LC8 tira di bestia) intendevo ovviamente affermare che è un incosciente.
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Sono d'accordo. Non è che non usi la testa normalmente, solamente i 100Cv dell'ADV sono molto diversi dai 50 del Basic. Anche i freni, peraltro.
Per cui basta ricordarsene prima di aprire con entusiasmo.
L'ADV è una bestia in senso buono, il signore di cui sopra é una vera bestia.
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05-05-2006, 17:52
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#21
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quote:
Originariamente inviata da gancio
Ero in tange sud a PR facevo i 160 km/h in accellerazione e da dietro una macchina alle mie spalle è sbucato zigzagando un 990ADV che mi ha superato e faceva almeno 30 km/h più di me ed era in accellerazione.
Ca@@o come va forte il KTM!!!!! Forse è qualcuno che mi legge l'autore del sorpasso??
Io facevo una velocità criminale, lo ammetto, per la tange di PR, ma quello sull'ADV aveva del manico o è matto????
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gancio, non è che percaso è una premessa prima di dare le dimissioni?
almeno poi non chiedere la cancellazione del post..
ma chi sei, barba travestito?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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