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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 27-04-2006, 22:15   #1
AlGol
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predefinito Casco Enduro BMW

390eurozzi...



ce l'ha gia qualcuno?

non e' sul catalogo italiano ma il solito fenomeno l'altra sera mi ha detto che ce l'ha gia'....

e' gia' in commercio?

ok sparate sulla scimmia con Arai, Bell ecc...


.....pero' a me' piace un tot!


ciao

Alberto
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Vecchio 27-04-2006, 22:24   #2
Soyuz
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sul catalogo 2006 c'è se non mi sbaglio....
cmq l'ho visto dal conce....bello a me piace..... è molto leggero per essere un casco con visiera, sicuramente più del tourx che ho...

bouna scimmia
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Vecchio 27-04-2006, 22:32   #3
barbasma
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ARAI TOURX e basta...
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Vecchio 27-04-2006, 22:34   #4
pepot
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sto aspettando che arrivi dal conce.........
a milano non l'ho indossato
di certo costa meno del tour x
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Vecchio 27-04-2006, 22:45   #5
jack
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Originariamente inviata da Barbasma
ARAI TOURX e basta...
A che prezzi si puo trovare..........lo sto valutando (nelle colorazioni nuove a listino BER Racing costa 599)
Per far enduro ci meti gli occhiali..........la visiera si toglie facilmente ?
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Saluti Jack
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Vecchio 27-04-2006, 22:46   #6
pepot
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Originariamente inviata da jack
A che prezzi si puo trovare..........lo sto valutando (nelle colorazioni nuove a listino BER Racing costa 599)
Per far enduro ci meti gli occhiali..........la visiera si toglie facilmente ?
se lo compri on line a lugano lo paghi sui 400
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Vecchio 27-04-2006, 23:31   #7
barbasma
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a lugano da HOBBY MOTO TOURX MOTARD a poco più di 300 euro ritirato a mano in negozio.

ma devi ordinarlo via telefono o via mail.
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Vecchio 28-04-2006, 00:01   #8
Mone
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visto e toccato oggi; bello, molto bello.

la presa d'aria anteriore non si può chiudere mentre sopra ce ne sono 2 apribili; la chiusura è col bottoncino.
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Vecchio 28-04-2006, 00:22   #9
Panzerdivision
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strano che abbia un prezzo allineato, anzi inferiore alla concorrenza, il bmwista modello non lo comprerà
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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Vecchio 28-04-2006, 01:23   #10
AlGol
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strano che abbia un prezzo allineato, anzi inferiore alla concorrenza, il bmwista modello non lo comprerà
la cosa e' un tantino preoccupante allora.... in tal caso non e' difficile che il valore dell'oggetto sia paragonabile ad un casco da 100-120 euro
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Vecchio 28-04-2006, 01:27   #11
AlGol
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Originariamente inviata da Barbasma
ARAI TOURX e basta...
ho fatto come jucas casella.... ho scritto un foglietto con la tua risposta prima di postare il tread e l'ho messo sotto la tastiera... mi ci scomettevo gli zebedei....

sono salvo!!!

cerchero' comunque di andare a vederlo in negozio, visto di fretta a milano mi era piaciuto un tot (il BMW).
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Vecchio 28-04-2006, 01:40   #12
luciosestio
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anche il Bell in carbonio è esteticamente accattivante e non costa una fortuna ( credo sui 250 euro )
Immagini allegate
Tipo di file: jpg DSC_0015.jpg (48,6 KB, 348 visite)
luciosestio non è in linea  
Vecchio 28-04-2006, 01:59   #13
AlGol
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Originariamente inviata da luciosestio
anche il Bell in carbonio è esteticamente accattivante e non costa una fortuna ( credo sui 250 euro )
non mi piace un gran che'...
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Vecchio 28-04-2006, 20:24   #14
marioadventure
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è davvero un gran casco.
il problema è che è destinato ad un utilizzo specialistico.
per intenderci è piuttosto rumoroso, nonostante sia pubblicizzato come casco totale, non è adatto ai viaggi

la visiera è fatta molto bene e non ha un impatto areodinamico forte, quindi la testa non si piega indietro nemmeno a velocità sostenute.
questo il parere di chi lo ha provato.
io ci sto morendo sopra, però mi sembra davvero una spesuccia salata, ho preso l'evo 5 da pochissimo.....
piuttosto una domanda la giro sul topic: qualcuno sa niente delle trasformazioni degli evo in caschi da off ??????
 
Vecchio 28-04-2006, 20:48   #15
pepot
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Originariamente inviata da luciosestio
anche il Bell in carbonio è esteticamente accattivante e non costa una fortuna ( credo sui 250 euro )
bello si ma non puoi certo usarlo in autostrada
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Vecchio 28-04-2006, 20:55   #16
marioadventure
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grazie pepot, hai anestetizzato la scimmia.
Infatti, non compro questo casco perchè con l'adv non faccio off fine a sè stesso, ma sempre in costanza di un viaggio lungo dove alterno tratti autostradali a brevi percorsi in fuoristrada.
anche per la tunisia o per altre mete esotichè vale lo stesso discorso, a meno che si tratti di fare un viaggio espressamente off.

p.s. la devo assolutamente vedere dal vivo la tua belva, prima o poi ci incroceremo in costiera .....
 
Vecchio 28-04-2006, 21:02   #17
pepot
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Originariamente inviata da marioadventure
grazie pepot, hai anestetizzato la scimmia.
Infatti, non compro questo casco perchè con l'adv non faccio off fine a sè stesso, ma sempre in costanza di un viaggio lungo dove alterno tratti autostradali a brevi percorsi in fuoristrada.
anche per la tunisia o per altre mete esotichè vale lo stesso discorso, a meno che si tratti di fare un viaggio espressamente off.

p.s. la devo assolutamente vedere dal vivo la tua belva, prima o poi ci incroceremo in costiera .....
io mi riferivo al bell però
credo che il bmw così come pure l'arai tour x sono perfettamente compatibili con la velocità
il tour x è un casco pressochè perfetto
il bmw non l'ho provato se non staticamente oggi dal conce e mi è piaciuto molto

credo però che il tour x sia sempre il riferimento della categoria
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Vecchio 28-04-2006, 21:12   #18
barbasma
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Originariamente inviata da pepot
bello si ma non puoi certo usarlo in autostrada
io uso l'ARAI DA CROSS anche a 170kmh in autostrada basta chinare la testa un pò in avanti... lo uso da primavera all'autunno... e non faccio alcuna fatica... anzi è mooolto più leggero di un integrale....

nelle gare di SM usano caschi da cross toccando punte da 200kmh senza cupolino....

e alla dakar non parliamone...

io in estate non userei nessun altro casco se non un TOURX per evitare gli occhialoni...

anche con la pioggia il cross non mi dà alcun problema...

con il caldo un casco da cross è la migliore scelta!
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Vecchio 28-04-2006, 21:23   #19
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io uso l'ARAI DA CROSS anche a 170kmh in autostrada basta chinare la testa un pò in avanti... lo uso da primavera all'autunno... e non faccio alcuna fatica... anzi è mooolto più leggero di un integrale....

nelle gare di SM usano caschi da cross toccando punte da 200kmh senza cupolino....

e alla dakar non parliamone...

io in estate non userei nessun altro casco se non un TOURX per evitare gli occhialoni...

anche con la pioggia il cross non mi dà alcun problema...

con il caldo un casco da cross è la migliore scelta!
ma io intendevo un casco con occhialoni anche se arai non è confortevole come l'arai tour x che ha la visiera
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Vecchio 28-04-2006, 21:28   #20
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non è buono x fare enduro si appannerebbe in un attimo in mulattiera.
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Vecchio 28-04-2006, 21:45   #21
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Originariamente inviata da pepot
ma io intendevo un casco con occhialoni anche se arai non è confortevole come l'arai tour x che ha la visiera
l'ARAI VX PRO è un TOURX senza la visiera.

stessa calotta stessi interni.

a me il maggior fruscio non dà noia... mica faccio 500km di autostrada tutti i giorni... e fino ai 130kmh è come qualsiasi altro casco.

se dovessi andare in PORTOGALLO in estate... non userei altro casco... il senso di aerazione e leggerezza è impagabile.

appena ho i soldi mi compro un TOURX quello è certo.

però il TOURX proprio perchè deriva dal cross non è un casco invernale nel senso da gelo.

ma con gli altri caschi soffoco.
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Vecchio 28-04-2006, 22:01   #22
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l'ARAI VX PRO è un TOURX senza la visiera.

stessa calotta stessi interni.

a me il maggior fruscio non dà noia... mica faccio 500km di autostrada tutti i giorni... e fino ai 130kmh è come qualsiasi altro casco.

se dovessi andare in PORTOGALLO in estate... non userei altro casco... il senso di aerazione e leggerezza è impagabile.

appena ho i soldi mi compro un TOURX quello è certo.

però il TOURX proprio perchè deriva dal cross non è un casco invernale nel senso da gelo.

ma con gli altri caschi soffoco.
su questo siamo d'accordo ...
anche io non potrei resistere piu di 1 km con un casco tutto chiuso

comunque i fruscii danno sempre fastidio per cui anche 100 km di autostrada non li farei con un casco con occhialoni ma sempre con visiera
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Vecchio 28-04-2006, 22:06   #23
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a me piace il casco da cross perchè senti gli odori... i rumori... ti senti più immerso...

è l'alternativa più sicura ad un JET che non userei manco morto non avendo la mentoniera a parte il J1.

inoltre con gli occhialoni fa troppo randagio.
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Vecchio 28-04-2006, 22:09   #24
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a me piace il casco da cross perchè senti gli odori... i rumori... ti senti più immerso...

è l'alternativa più sicura ad un JET che non userei manco morto non avendo la mentoniera a parte il J1.

inoltre con gli occhialoni fa troppo randagio.
infatti io uso l'arai jet per avere tutto a portata di occhi e di naso

la sensazione di alzare la visiera ed avere il vento in faccia è impagabile
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Vecchio 28-04-2006, 22:11   #25
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e pensare che l'altra settimana sono andato da un rivenditore di aceessori e vestiti ( famoso) di brescia...gli ho chiesto se mi faceva vedere dei caschi da cross ma + turisticheggianti...mi ha preso x scemo e mi spiegava che i caschi da cross sono fatti apposta x i salti ecc ecc...insommma non per la strada....ma pensa te...
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La bracca può dire molte cose
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