Allora è successo che dopo l'ultimo tagliando, nel quale è stato cambiato l'olio freni, guardando le pinze ant dx e sx ho notato che i due tappi di spurgo sono differenti, quello sulla pinza sx lato abs è il tradizionale con cappuccio in gomma, invece quello sulla dx e tipo un bullone cilindrico bucato con all'interno una vite a brugola che fa da sfiato e tappo. Secondo voi è normale così e sono io che non me ne sono mai accorto, oppure è successo qualcosa all'ultimo tagliando
RT tappo spurgo freni
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